Három fontos újdonsággal jelentkezett a több mint 150 éve alapított német vállalat.
Felesleges a mobiltartó és a navi a motoron? Jönnek az eSim-es, érintőkijelzős műszeregységek.
Ez több egyszerű piaci térnyerésnél, műszaki szempontból is fontos a két cég egyesülése.
Külön versenyt vívtak a könnyebb és a nehezebb endurók pilótái, sőt volt GS-futam is.
Ősszel is motorozol? Itt a megoldás, ha sokoldalú abroncsot keresel városi, elővárosi ingázásra
Közúton és versenypályán, háromféle motorral tették próbára a ContiAttack SM 2-t.
Ki mondta, hogy a terepre ajánlott bütykösgumival nem lehet tempósan szerpentinezni?
Két elszánt motoros vakteszten derítette ki, hogy melyik a legjobb túraenduró-gumi.
Élj a lehetőséggel, és használd ki, hogy most ingyen tanulhatsz a profi oktatóktól!
Hasznos tanácsok (nem csak) kezdő túrázóknak, hogy az utasnak is élmény legyen a motorozás.
Több ezer kilométer Marokkó dűnéin át két nagyon hasonló, mégis más célra készült motorral.
Immáron az 500 köbcenti alatti motorok tulajdonosai is választhatják a jól bevált gumit.
A kanyarodás, a fékezés és a veszélyhelyzetek elkerülése áll az oktatás középpontjában.
Hasznos tanácsok és intelmek a motorgumikat fejlesztő német szakemberektől.
Megoldás az örök problémára, hogy többé ne kelljen pályázás előtt gumit cserélned.
Nevéhez méltó környezetben, köves terepen tették próbára az abroncsot.
Még sokoldalúbb abroncsok és automatikusan lassító-gyorsító motorok a kiállításon.