Négy önálló teleszkóp, ezeken belül futó, kis átmérőjű, kettős első kerék és minden eddiginél gyorsabb, stabilabb kanyarodás - ez jellemzi a Yamaha tegnap leleplezett modelljét, az MWT-9-et.
A motor mozgatásáról sorhármas, 849 köbcentis erőforrás gondoskodik, azt azonban egyelőre homály fedi, hogy a jól ismert hajtóműnek pontosan hány kilót is kell repítenie, hiszen a kettős első felfüggesztés valószínűleg némileg súlyosabbá teszi a masinát.
Mindenesetre érdekes koncepció, de az csak az első menetpróbákon derül ki, hogy a forradalmi felfüggesztés milyen előnyökkel is jár a hagyományos felépítésű gépekkel szemben.