A Yamaha Motor ma bejelentette, hogy készen áll a versenyzésre a frissen kifejlesztett, elektromos hajtású TY-E 2.0-val, mely a 2022-es FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) triálmotoros világbajnokságon fog indulni.
A hangtalan triálmotor előnye a benzinesekkel szemben, hogy már „alapjárattól” rendelkezésre áll a villanymotor elképesztő forgatónyomatéka, így könnyebb kivitelezni a bonyolult ugrásokat, manővereket. Az sem mellékes, hogy mivel nincs a TY-E 2.0-n kipufogó, sem olajteknő, közel 35 centis szabad hasmagassággal büszkélkedhet a modell.
Az újdonság idén júniustól vesz részt a vb-n – Kenichi Kuroyama fejlesztő és versenypilóta vezetésével – a Yamaha Factory Racing Team színeiben.