Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
"Az irányelv hatályba lépését követően a tagállamoknak 26 év áll rendelkezésükre a jelenlegi vezetői engedélyek lecserélésére. Különleges rendelkezések a megállapodás részét képezik annak érdekében, hogy minden létező, különleges jármű vezetésére szóló jogosítvány továbbra is kölcsönös elismertséget élvezzen.
A jövőben a vezetői engedélyek érvényessége meghatározott idejű lesz. Az új szabályok 10 éves érvényességi időt helyeznek kilátásba, amelyet a tagállamok 15 évre emelhetnek. A tagállamok az adminisztratív megújítással egy időben orvosi vizsgálatokat is elrendelhetnek.
Az irányelvet még az Európai Parlamentnek is el kell fogadnia, majd év végén életbe léphet. "
A jövőben a vezetői engedélyek érvényessége meghatározott idejű lesz. Az új szabályok 10 éves érvényességi időt helyeznek kilátásba, amelyet a tagállamok 15 évre emelhetnek. A tagállamok az adminisztratív megújítással egy időben orvosi vizsgálatokat is elrendelhetnek.
Az irányelvet még az Európai Parlamentnek is el kell fogadnia, majd év végén életbe léphet. "
mégiscsak hülyeséget mondtam megtaláltam a cikket :)
Oké akkor megnyugodtam 
. 30 éven belül csak sikerül letennem az A-t.
Ha meg nem, akkor már több lezek mint 24.
. 30 éven belül csak sikerül letennem az A-t.
Ha meg nem, akkor már több lezek mint 24.
Azt még nem most fogják bevezetni sztem, ha jól tom abba a cikkbe az is benne volt hogy 30 éven belül fogják bevezetni
Az majd... olyan 2 vagy több év múlva hálistennek ez Magyarország
Most azon megy a harc, hogy JOBB vagy BAL oldal
ez Magyarország
Most azon megy a harc, hogy JOBB vagy BAL oldal
Csak azért kérdeztem mert vmelyik topicba vagy nem biztos hogy ezen az oldalon, olyanok voltak írva hogy csak 24 éves kortól lehet majd A-t csinálni.
Bocs, rosszúl fogalmaztam
tehát Max 125ccm-es lehet és 11kw-tnál nem lehet több a teljesítménye az A1-nek
tehát Max 125ccm-es lehet és 11kw-tnál nem lehet több a teljesítménye az A1-nek
Igen Szeki, meglehet!
Figyi srácok, én most olyan gondban vagyok, hogy nekem is A1-em van, de már elegem van a 125-ösökből
2T nem tetszik a hangjuk, nagyon szervíz igényesek, meg ragadnak megfele
4T az meg szóba se jöhet, mert picsa a teljesítményük
Ezért akarok most venni egy 250 4T-t
Namármost A1-el hivatalosan SAJNOS úgy szól a törvény, hogy Max. 125ccm-es motor lehet és nem haladhatja meg a 11kw-ot
Nade, ha megtudnám oldani, hogy a 250-es mocinak a forgalmijában csak 11kw-at legyenk, akkor vajon elfogadnák a rendŐRök, vagy nagyon megbüntetnének érte
Figyi srácok, én most olyan gondban vagyok, hogy nekem is A1-em van, de már elegem van a 125-ösökből
2T nem tetszik a hangjuk, nagyon szervíz igényesek, meg ragadnak megfele
4T az meg szóba se jöhet, mert picsa a teljesítményük
Ezért akarok most venni egy 250 4T-t
Namármost A1-el hivatalosan SAJNOS úgy szól a törvény, hogy Max. 125ccm-es motor lehet és nem haladhatja meg a 11kw-ot
Nade, ha megtudnám oldani, hogy a 250-es mocinak a forgalmijában csak 11kw-at legyenk, akkor vajon elfogadnák a rendŐRök, vagy nagyon megbüntetnének érte
Hi!
Nemt tudja vki hogy most akkor hogy lesz a sima A kategória? Nem úgy van hogy 2 éves A1-el már meglehet csinálni 18 évesen az A-t?
Nemt tudja vki hogy most akkor hogy lesz a sima A kategória? Nem úgy van hogy 2 éves A1-el már meglehet csinálni 18 évesen az A-t?
Tyt!
Nekem ugyanígy működött! Kérdezd meg a helyet, ahol majd csináltatod az eredetvizsgát, hogy ha kell, akkor lehetne -e kisebb teljesítményt beleírni, és az esetek 90%ában azt fogják mondani, hogy igen (legalábbis felénk így van). És még plusz pénzt sem kértek érte!
Hajrá!
Nekem ugyanígy működött! Kérdezd meg a helyet, ahol majd csináltatod az eredetvizsgát, hogy ha kell, akkor lehetne -e kisebb teljesítményt beleírni, és az esetek 90%ában azt fogják mondani, hogy igen (legalábbis felénk így van). És még plusz pénzt sem kértek érte!
Hajrá!
én elhiszem h Nálatok úgy szokás ,de eddig kérdeztem több motorost, meg fatert is, és szerintük azért abszolút nem ennyire egyszerű ez az egész...
másnak van tapasztalata?
másnak van tapasztalata?
Nálunk így szokás. Eddig nem volt gond belőle.
Nagyon egyszerű az egész. Mikor megvesztek egy "A" kategóriába tartozó motorkerékpárt és "A.korl." jogsival akrajátok vezetni, akkor az átírás előtt ugye el kell vinni eredetvizsgára. Az eredet vizsgáért te fizetsz és ott azt írnak rá a lapra amit te akarsz. Az okmány irodába pedig azt írnak a forgalmiba ami az eredetvizsgalapon van. Így az a lényeg hogy a motor teljesítményéhez max. 25 Kw-ot irathattok, mivel az Akorl. jogsi az nem hengerűrtartalom hanem teljesítmény függő. Az hogy max 250-es vezethető vele az tévhit. A KRESZ szerint Akorl.: legfeljebb 25kw teljesítmény és 0,16 kw/kg arányt meg nem haladó mkp. Így csináltam én is, meg egyik ismerősöm is a Cbr600-assal meg még sokan mások.
Hali. Lenne egy kérdésem: hogy lehet kivitelezni azt, hogy egy nagymotornak 250-es papírjai legyenek? Amikor forgalmin van akkor kell lezsirozni a dolgot vagy házilag csökkenteni a teljesítményt? előre is kössz, a dobokat ne haggyátok kihűlni
előre is kössz, a dobokat ne haggyátok kihűlni
bemész a forgalmazóhoz és beszélsz velük..elektronikába beírják v nemtom, max 50ropi....
500.000 forintot adok érte.
szia! mit kérsz a motorodért cserébe?
Légyszi erről írj bővebben! Hol raknak olyat bele? és mennyibe fáj?
Azért ne gondoljátok, hogy egyik napról a másikra vezetik ezt be. Lesz ennek legalább egy-két de lehet hogy több éves átfutása. Ha egyáltalán bevezetik.
Hát részvétem!
Ez egy újabb áldásos hatása az EU-nak. Nekem nincs semmiféle motoros jogsim. Azt terveztem, hogy idén vagy jövőre fogom letenni a korlátlant, mert elmúltam 24, és nem akarok korlátozott jogsival szórakozni, és ebből adódóan duplán fizetni a 2 jogsiért. De azt hiszem, hogy 1 hónapon belül keresek egy autós-motoros iskolát és gyorsan lerakom, mégmielőtt életbe lép ez az újabb okos EU törvény.
Ez egy újabb áldásos hatása az EU-nak. Nekem nincs semmiféle motoros jogsim. Azt terveztem, hogy idén vagy jövőre fogom letenni a korlátlant, mert elmúltam 24, és nem akarok korlátozott jogsival szórakozni, és ebből adódóan duplán fizetni a 2 jogsiért. De azt hiszem, hogy 1 hónapon belül keresek egy autós-motoros iskolát és gyorsan lerakom, mégmielőtt életbe lép ez az újabb okos EU törvény.
Én nem is gondolkoztam ilyenben egészen eddig, amég nem olvastam azt, h azt szeretnék a nagyokosok, hogy egységesen az Unióban csak 24 ÉV!!!!! után teheted le a nagy A-s jogsit. És mivel én azért csináltam 16 évesen 125-öst, hogy letehessem 18 évesen az A-t, de ha ez megváltozik akkor ezzel nagyot szívok, mert még + 6!! évet kell várnom rá....... Ez így sztem nem igazságos.......
Decemberben, tehát még idén leszek 21, már több mint 1 éve van Akorl jogsim. Azt csicseregték egyes -maguk szerint- jól informált madarak, hogy létezik olyan, hogy korengedménnyel "A" jogsi, csupán annyi pluszt kell csinálni, hogy 8-ast kell tolni a motorral. Van ilyen? Mertha igen, akkor már indulok is csinálni..