Aprilia RSV 1000

jól hangzik nagyon!
tudsz belinkelni egy google-s útvonaltervet?

húúú de mennék már mindegy merre csak vigyen az út

Menjetek le Boszniába, uniós pénzekből komolyabb útjaik vannak mint nekünk. Szuper kanyargósak, Szarajevótól lefele meg a Neretva völgy, Mostar csodaszép. Jövő nyáron megyek vissza, benzin szállás kaja olcsó.

ez komolyan hangzik

jaja,a kurva anyjukat...mondjuk az olaszok a legdrágábbak európában az is biztos

7-10 nap,a feleségemmel ketten,ő egy zx6r-el próbálja a lépést tartani,nem is rosszul
minden éveben egy nagy túrára megyünk,2-3 kicsire(1000-1200km),valamint a maradék hétvégéken is megyünk általában(200-500km)...
voltunk alpok túrán már(ausztriától franciáig végig az alpokon,utána monaco-pisa(végig a tengerparton)-bolzano(dolomitok),
Romániában(erdély-székelyföld,f
ogarasok)
Ausztria barangolás:minden 1000 méternél magasabbra vivő szerpentint megjártunk)
Horvátországban(mindenfele)
Szlovákiában(mindenfele)


jövőre még nem tudom merre megyünk, Ukrajna fele kacsintgatunk állítólag itt is nagyon komoly útépítések folynak,mint a románoknál,oda is vissza akarunk menni,mert a fogarasokban komplett utakat(100km+) újítanak fel a hegyek között,minimális a forgalom(nem tranzit útvonal),gyönyörű a táj és nyugodt szívvel tudsz menni 160-180-al....

Még jó, hogy lehetett kapni.

az szép, nekik ott gondolom nem számít a della annyira
ilyen nagy túrákat szoktatok nyomni? hányan? merre? mennyi idő alatt?

próbáltam már,még a 90%-os sem bírja ki...általában 4000-5000 km-eket megyünk,vettem már monacoban gumit 1x,többet nem szeretnék,a conti road attack volt 300 eur szereléssel

na hát igen arra mondjuk lehet én sem slickel mennék de biztos lőnék valami nagyon jó használtat

ugyanígy vagyok én is!
egy évben 1x veszek új gumit,amikor az éves nagy túrára megyek,mert azt egy használt nem bírná végig(vagy ha igen,minden minta elfogyna),és nem olyan vicces a hegyekben szakadó esőben slicken motorozni 700-800 km-t hazáig

nekem is tetszett a nagy tripla főleg az R amivel mentem csak hát nem olcsó hogy finoman fogalmazzak és nem tud többet mint a tuono - persze kevesebbet sem nekem holtversenyben a legjobb naked amivel eddig mentem, még egy brutale meg egy streetfighter kéne hogy teljes legyen a kép

Régen én is.
SV 650-et sikerült 8 literes fogyasztásra sarkallni.
Most kicsit visszább vettem.Jobbezígy.

ki nem?

ÍHát gyakorlatilag nyomatékgörbéről nem beszélhetünk.2500-tól 11e ig ott van a teljes nyomaték és a 106 lóerő 3/4-e is szépen lejön közepén.Nagyon kis folyékony a gép.Nekem bejön.

nem panaszkodom,félre ne érts
hozzátartozik az is,hogy én nagyon szeretem kenetni a kanyar kijáraton

persze nincs ezzel gond engem nem zavar ha fogy a gumi csak az újat nem tudnám megfizetni
amúgy meg a kis tripla biztos nem rángatja annyira ha olyan lineáris mint a nagy eddig csak azzal volt szerencsém menni
meg ami még ad sztem a gumiknak a sok egykeró

Sose néztem versenypályának az utat de nem panaszkodom.Eltologatom magam valahogy.1200 után így nézett ki és gyakorlatilag fél milit se kopott.

A kigyorsításokat kéne visszább venni vagy betárazni gumira.A V2 tuti folyamatosan elkapar ha csutkán mész vele mindíg mindenhol.

És ettől nem a gumi a szar hanem ez egy ilyen sport.

nem tudom,hogy a triumph milyen erős és te,hogyan motorozol,de nekem kilyukadt a hasidom a motoron,mire hazaértem
volt egy-két szintkülönbséges kanyar,ott leért mindig
tényleg csapattuk neki mondjuk én mindig így megyek,csak még az rsv szokatlan egy kicsit

A 2000 km alatt talán 2,5-ig jutottam kopásban és csavart kaptam.3500-4000-et simán birt volna szerpentines túrakörülmények alatt.

nem,de csapattam neki rendesen,valamint volt összesen 700-800 km,ahol elég szar volt az út(140 felett már kisimult ),ez a rész nagyon zabálta a gumit.
a maradék rész pedig fullos minőségű hegyi szakasz volt nagyobb arányban,kis forgalommal,ott pedig ami kifért rajta...

nekem gyilkolással 3000-eket mentek el a hátsók

félek egy picit a slick-től,mert én általában hosszabb távon motorozom...

3,5 milis használt power pure elment majd 2000-et nekem.A túra alatt folyamatosan kipörgő kerékkel nyomtad?

slickből meg egy szett szereléssel együtt 20 és dunlopból pl az első kibírt 3 hátsót
meg a másik ami amiatt szeretem a magasabb profil és 125/80 és 195/65 összeállításban nyomtam