Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Bródi meg is énekelte! 
Még nem volt meg a nagy fotózás!
Egyenlőre járkáltam vele amikor jó idő volt, és nem fényképezgettem :D
De majd csinálok róla. Olyan fotogén.
Egyenlőre járkáltam vele amikor jó idő volt, és nem fényképezgettem :D
De majd csinálok róla. Olyan fotogén.
Nem irigykedni! 
mer én a boxutcában betartom a sebességkorlátozást , nem úgy mint te, így könnyű volt lehagyni 
Én (bunkó) meg a csodálkozástól még nem is gratuláltam, hát most megteszem: GRATULÁLOK
Remélem több szerencséd lesz vele, mint a TL-el.
Használd egészséggel, és sok balesetmentes kilométert töltsetek eggyütt.
Remélem több szerencséd lesz vele, mint a TL-el.
Használd egészséggel, és sok balesetmentes kilométert töltsetek eggyütt.
Én abszolut nem lepődtem meg, csak pfvárit szántam a nyergébe. 
Mindenesetre V2 nél maradtál ami dícséretes!
Mindenesetre V2 nél maradtál ami dícséretes!
Biztos kapott ez a motor is! Ahogy az összes többi is!
Erről legalább Balázstól megtudtam jópár dolgot és a fórumot is végigolvasva voltak már infóim róla.
Erről legalább Balázstól megtudtam jópár dolgot és a fórumot is végigolvasva voltak már infóim róla.
Akkor egy megkímélt mocit vettél. Baluska nem nagyon tudta hajtani. Mindig lemaradt mint a borravaló!
Mostmár mindenki tudja, (tudhatja) hogy én is egy RSV boldog tulajdonosa vagyok. Mellesleg Baluskának régi vasát én kaparintottam meg hozzátenném nagyon kedvező áron. Még 2008 január 03-án. Csak a motor vásárlásomat mindenki előtt titokban tartottam. Kiváncsi voltam, hogy baráti körömben mekkorát üt az új szerzemény. Mit ne mondjak voltak reakciók, meglepett fejek mikor megjelentem a Millével (Sárikával). Szóval megérte titkolózni.
Hi! Köszönöm a kuplungom még haldoklik
,de most délután viszem légtelenittetni, aztán majd b@sznak valamit vele! Majd firkálok este sörnyomás alatt! üdv Z
,de most délután viszem légtelenittetni, aztán majd b@sznak valamit vele! Majd firkálok este sörnyomás alatt! üdv Z
Sziasztok!
Budapesten vettem a Csikibegénél:( Az alvázszám 0004es a cuccok rajta mind 2006-osak. ) 3x néztük meg. Alvázszám szerint fekete RSV Factory. Tényleg tök jó meg hibátlan 13000 Km után is, csak valahogy keserű a szám íze és tanácstalan vagyok mit is tegyek. Gondoltam valami főguru csak van aki tudja mi a teendő.
Budapesten vettem a Csikibegénél:( Az alvázszám 0004es a cuccok rajta mind 2006-osak. ) 3x néztük meg. Alvázszám szerint fekete RSV Factory. Tényleg tök jó meg hibátlan 13000 Km után is, csak valahogy keserű a szám íze és tanácstalan vagyok mit is tegyek. Gondoltam valami főguru csak van aki tudja mi a teendő.
Hali Zrider!
Rég mentem ilyen kellemeset, mint 29.-én! Amikor kocsiban ülök, s két ilyen gép elhúz mellettem, borzongás és irigység...
Hogy van a kuplungod?
Rég mentem ilyen kellemeset, mint 29.-én! Amikor kocsiban ülök, s két ilyen gép elhúz mellettem, borzongás és irigység...
Hogy van a kuplungod?
Én meg életemben először ott vmelyik faluszélén láttam cigó motorost egy régi cb500-zal, persze bukó nélkül tolta, csak egy napszemcsi vót a fején!
Ott van 2 is a brezo meg a racing.....
az én tippem : millemotor vagy szeged
A forgalmiban is 2006-os a motor? Vagy 2004-es gyártású, és az első forgalomba helyezés a 2006!
Magyarországi vagy külföldről jött be?
Öhlins eleje hátulja csont factory, csak átvan öltöztetve rsv-r-nek?
Ha van egy jó ügyvéded símán be lehet perelni őket megtévesztésért, a fogyasztóvédelem is örömmel fogadja az ilyen eseteket. Mivel a motorkerékpár tartós fogyasztási cikk van értelme erőlködni, de azt nem árt tudni bizonyítani közel két év után, hogy az átvételkor is így nézett ki a vas!
Nehogy betámadjanak, hogy te átöltöztetted, bár az évjárat dologra akkor sincs magyarázat!
Én visszaperelném az akkori vételárat!
Kíváncsian várom a részleteket!