Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
már jövőhéten készlessz a motorom!!!!!!!!!!!!!!
Nincs baja a nicasilnak csak a dugó ráolvadt
Nincs baja a nicasilnak csak a dugó ráolvadt
Hát ezaz az Sv elmegy 6-7 literrel de ha kell akkor egy-két sec alatt 200-on van szóval maximálisan jó a fogyastás a z Sp is 7 körül evett országúton de azért menetteljesítményben sehol nem volt
gondolom az SV-vel azért pénztárcabarátabban jössz ki tankolás téren...
hihetetlen pedig 10X nagyobb motor
hihetetlen pedig 10X nagyobb motor 
mit izgulsz az tök jó nekem nem tom mikor villan ki a benzinszintmérő de most már meg fogom nézni mert tök mind1 hova megyek, mire hazaérek már ég... főleg városban. egyébként jól bírja
nekem nem tom mikor villan ki a benzinszintmérő de most már meg fogom nézni mert tök mind1 hova megyek, mire hazaérek már ég... főleg városban. egyébként jól bírja
Persze a másik az olaj a gyorsabb,kényelmesebb tölthetőség jegyében
Meg sztem állatul is néz ki . Amúgy a bal a benya jobb: olaj De viszont ennek köszönhetően elég kicsi a tank kapacitása.... Ha gyorsann hajtottam városban akkor 100km alatt egy tank benzin
Meg sztem állatul is néz ki . Amúgy a bal a benya jobb: olaj De viszont ennek köszönhetően elég kicsi a tank kapacitása.... Ha gyorsann hajtottam városban akkor 100km alatt egy tank benzin
iyet még nem is láttam két tanksapka? attól függ miyen napod van hol a balba hol a jobba tankolok
gondolom a másik az olaj
gondolom a másik az olaj
Nah látom azért összejöttek itt a Gilerások
Nekem sajos már nincs meg az Sp02-sem de vettem helyette egy SV1000S-t
Megvolt a Gilera 3 évig szinte minden hiba előfordult ugyhogy kérdezzetek nyugodtan!!
Hogy ne kelljen keresni a Borbás számát itt van ::
Nekem mindent ők csináltak szinte minden alkatrészük van szerintem a legjobb szervíz aki Gilerát is csinál Budapesten. Nagyon korrektek Borbás úr pedig vágja a pitét
06-1-252-8770
Ja tuning nincs igazán a motorhoz nincs pl Polini hengerkitt de nagyon kipufogóról sem tudok....
Itt vannak képek a volt mocimról gyönyörű ördög volt ja és az órájában 38000 volt mikor eladtam
Azt is tudni kell h az Sp02-nél gyárilag ugy van megadva,hogy 15ezrenként kell elvileg dugótcserélni szóval nem rossz
Én imádtam minden hibájával együtt mert nagyon egyedi motor jó ha egy évben! látok belőle 1-2 darabot!
Itt vannak képek az enyémről!! Vigyázzatok a gépeitekre ezek még abból a korszakból valók amikor a Gilera még NAGYON aktív és sikeres volt a motor vb-n 125-ben szóval most ti tiszta versenyreplikákon ültök amik korukban abszolút királyok voltak de még most sem kell szégyenkezniük szerintem
Aluváz, fordított teló, brutál fékek és teljesítmény még mostis megállják a helyüket!!!
Itt vannak képek az én volt motoromról:
Nekem sajos már nincs meg az Sp02-sem de vettem helyette egy SV1000S-t
Megvolt a Gilera 3 évig szinte minden hiba előfordult ugyhogy kérdezzetek nyugodtan!!
Hogy ne kelljen keresni a Borbás számát itt van ::
Nekem mindent ők csináltak szinte minden alkatrészük van szerintem a legjobb szervíz aki Gilerát is csinál Budapesten. Nagyon korrektek Borbás úr pedig vágja a pitét
06-1-252-8770
Ja tuning nincs igazán a motorhoz nincs pl Polini hengerkitt de nagyon kipufogóról sem tudok....
Itt vannak képek a volt mocimról gyönyörű ördög volt ja és az órájában 38000 volt mikor eladtam
Azt is tudni kell h az Sp02-nél gyárilag ugy van megadva,hogy 15ezrenként kell elvileg dugótcserélni szóval nem rossz
Én imádtam minden hibájával együtt mert nagyon egyedi motor jó ha egy évben! látok belőle 1-2 darabot!
Itt vannak képek az enyémről!! Vigyázzatok a gépeitekre ezek még abból a korszakból valók amikor a Gilera még NAGYON aktív és sikeres volt a motor vb-n 125-ben szóval most ti tiszta versenyreplikákon ültök amik korukban abszolút királyok voltak de még most sem kell szégyenkezniük szerintem
Aluváz, fordított teló, brutál fékek és teljesítmény még mostis megállják a helyüket!!!
Itt vannak képek az én volt motoromról:
Az enyémen is így van azt nem tudom mennyivel jobb ettől, de a hangja biztos jobb...egyébként egy kipufogós haverom a saját krosszmotorján is rövidebbre szokta vágni...
azt nem tudom mennyivel jobb ettől, de a hangja biztos jobb...egyébként egy kipufogós haverom a saját krosszmotorján is rövidebbre szokta vágni...
Ez igaz? Tényleg jobban megy tőlle?
És ha igen akkor menyivel, és ezt ki csinálta már meg?
Amúgy nemsoká megcsináltatom a hengert (kb 1 hó) tavasszal meg a többit! A tied hogy áll mármint a kpm-es téma ha jól emlékszem!
És ha igen akkor menyivel, és ezt ki csinálta már meg?
Amúgy nemsoká megcsináltatom a hengert (kb 1 hó) tavasszal meg a többit! A tied hogy áll mármint a kpm-es téma ha jól emlékszem!
Az akkor már dugógyűrűre érett, Én most azt fogom csinálni hogy teszek rá egy asszem 38 vagy 40-es karbit amiben az a durva hogy 2 síber van benne és ezé alacsony fordulaton is brutálisan megy!
vágd rövidebbre a kipufogó csövet, a dob előtt...
Jó gép ez az sp02-es de én arra gondolok hogy valahogy még tuningolni kéne az anyém birná mert csak 18970km-van benne ez elég hihetetlen de énis csak akkor hittem el mikor a szerelőm memutatta h még nem vol széthúzva és mégis a főtengeje olyan mintha új lenne,szervizkönyves svájci import.
De mégis a hengere szétvan mert 18000-nél megpattant a nikacil és a PARASZT akvel cseréltem csak megdugózta.
Na szóval ha tudtok valamit amitől jobban megy írjátok már meg,de csak ami ténleg jó!
Ui:LIVE to RIDE
De mégis a hengere szétvan mert 18000-nél megpattant a nikacil és a PARASZT akvel cseréltem csak megdugózta.
Na szóval ha tudtok valamit amitől jobban megy írjátok már meg,de csak ami ténleg jó!
Ui:LIVE to RIDE
kössz!!!!!! Merre laksz amúgy nemhogy gurulnánk majd eggyet ha kész lesz a mocim!!
Hali!
Fel kellene hívni a Motorcentrumot és ott Borbás urat kérni! Ő tud ebben az ASSO dugóban segíteni!
A telefonszámát keresd vissza sz előző oldalakból!
Krisztián
Fel kellene hívni a Motorcentrumot és ott Borbás urat kérni! Ő tud ebben az ASSO dugóban segíteni!
A telefonszámát keresd vissza sz előző oldalakból!
Krisztián
Hol lehet olyan dugattyút venni? Sürgős!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
persze, elküldtem de taplók, pedig még úgy is fogalmaztam meg mint ahogy az ilyen helyekre szokták írni a leveleket
9600-on 130-de hanyadikban mert ha 6-ban akkor az eléggé rossz
hol lehet venni bele olyan dugót? Amúgy még nem biztos hogy csak hüvejezve lesz megkérdezem mert szerintem nicasziloznak is úgyhogy ha igen akkor inkább az lesz vele.Majd jövő hétvégén írok hogy mit mondtak.
Live to Ride
Live to Ride
JAAAA! Értelek! Ha rám hallgatsz akkor ASSO Werter dugót vegyél bele, mert egy az hogy az a gyárija, meg a legjobb is szerintem! Amugy én a perselyezésben nem nagyon hiszek! Már hallottam nem 1 motort ami az után is megállt! DE azért érdekelne mennyiért csinálják meg!
A Dugó gyűrű csapszeg ugy 28e huf ASSO-ban! És ha ajánlahaton akkor a 27mm-est! (a csapszeg tetejétől a dugó felső pereméig mérve).
Köszi
A Dugó gyűrű csapszeg ugy 28e huf ASSO-ban! És ha ajánlahaton akkor a 27mm-est! (a csapszeg tetejétől a dugó felső pereméig mérve).
Köszi
kössz de nekem csak dugó kell a hengert az uncsimék csinálják (romániába) mert van 1 kurva nagy műhelyük nyomáspróba meg minden és olyan lesz mint új korába
ha nem olyan sürgős akkor megkérdezem mennyiért csinálják amúgy de tuti jobban jársz,mert tuti nem 100e nekem is csak meghüvelyezik 1nemesacél hüvellyel és az olyan kemény lesz mit ha nicasilozva lenne,ezért kell nekem csak dugó.
ha nem olyan sürgős akkor megkérdezem mennyiért csinálják amúgy de tuti jobban jársz,mert tuti nem 100e nekem is csak meghüvelyezik 1nemesacél hüvellyel és az olyan kemény lesz mit ha nicasilozva lenne,ezért kell nekem csak dugó.
ja ment mit a disznó(130-at 9600nál utána meg.....)kereszt
Hali!
Készülj fel hogy nem lesz olcsó! Nekem nem tudott egyetlen egy cég sem adni hengert! Olyan 100 e körül lesz a henger meg 28e a dugó! Én már utánna néztem! Se a pink motors, se az italmondo, senki nem tud ilyet hozni, csak power nélküli hengert! Kérdezzétek meg a már előzményekben említett Motor centrumot pesten (Borbás urat) ! Ennyit tudok javasolni! Nekem van több címem is ahol van bontott henger, de én akarom megnézni előbb mert nekem is megállt a gépem!
Ha már megvettem és jó az enyém akkor talán közszemlére dobom!
Szevasz!
Készülj fel hogy nem lesz olcsó! Nekem nem tudott egyetlen egy cég sem adni hengert! Olyan 100 e körül lesz a henger meg 28e a dugó! Én már utánna néztem! Se a pink motors, se az italmondo, senki nem tud ilyet hozni, csak power nélküli hengert! Kérdezzétek meg a már előzményekben említett Motor centrumot pesten (Borbás urat) ! Ennyit tudok javasolni! Nekem van több címem is ahol van bontott henger, de én akarom megnézni előbb mert nekem is megállt a gépem!
Ha már megvettem és jó az enyém akkor talán közszemlére dobom!
Szevasz!
próbáld megkérdezni a pinkmotorsnál...van honlapjuk...de legalább megküldted nem?!
nem tudtam hol tegyem fel a kérdésem így ide jöttem mivel a szóban forgó motor egy gilera. régóta sasolom a gilerákat, mondván ha egyszer lesz pénzem.... most is láttam egyet az új ár feléért teljesen pöpec állapotban alig futott még. 182ccm de 50-esként használja a fószer. igazából az érdekelne, hogy egy ilyen motort érdemes-e vagy egyáltalán lehet-e "legalizálni". Mert ha igen akkor érdekelne de ha túl sok vele a **pás akkor hagyjuk dolog.... valaki szaki a témában ?
előre is köszönet for all !