Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Főleg azért mert könnyen túl lehet szaladni , akkor mikor már szeretnél végre odaérni!
Nekem is folyton mondta , de legalább tudom, hogy működik!
Nekem is folyton mondta , de legalább tudom, hogy működik!
Pár olyan info miatt szeretem az IGO-t pl kiadja hogy milyen sebességhatárok vannak,mennyi van még a köztes pontig vagy a célig és mennyi idő..
Lehet velke versenyezni hogy ne neki legyen igaza,máérpedig én gyorsabb vagyok.
Lehet velke versenyezni hogy ne neki legyen igaza,máérpedig én gyorsabb vagyok.
csak egyik helyen se haladsz úgy hogy 3km/h többlet sebesség és a hátadon pörögsz 
vagy épp 3km/h sebességgel kevesebbel és az első helyről lecsúszol a 8.ra
ráadásul a gps amúgy sem mondja hogy fékezzé b+
bár ami havernak volt mindig avval basztatott hogy gyorsabban megyek mint a megengedett
-mond mégegyszer aztán kidoblak az ablakon
ruszki nyelven tök vicces amit mond, igaz egyetlen szavát sem értem, de nagyon ütős
vagy épp 3km/h sebességgel kevesebbel és az első helyről lecsúszol a 8.ra
ráadásul a gps amúgy sem mondja hogy fékezzé b+
bár ami havernak volt mindig avval basztatott hogy gyorsabban megyek mint a megengedett
-mond mégegyszer aztán kidoblak az ablakon
ruszki nyelven tök vicces amit mond, igaz egyetlen szavát sem értem, de nagyon ütős
nekem egy kicsike túra gps van a motoron-autóban(régen etex vista most etrex20)
bőven elég ha látod, kb semmi értelme hogy még beszéljen is
párszor navigáltam nagyobb városokban is vele simán jül látszott minden azon a kicsike kijelzőn is
a zümo kijelzője legalább 2x akkora azon még jobban látszik minden, tehát nehogymár örökké magyarázzon valami-valaki.....
mert azért nem rally hogy 3 másodpercenként jön a következő kanyar
bőven elég ha látod, kb semmi értelme hogy még beszéljen is
párszor navigáltam nagyobb városokban is vele simán jül látszott minden azon a kicsike kijelzőn is
a zümo kijelzője legalább 2x akkora azon még jobban látszik minden, tehát nehogymár örökké magyarázzon valami-valaki.....
mert azért nem rally hogy 3 másodpercenként jön a következő kanyar
Köszönöm szépen, hogy megnézted és az ötleteket is.
Ez most lehet furán fog hangzani, de a munkámból kifolyólag, amíg motorozok, addig van egy kis nyugalom
és ezért eszem ágában sincs összekötni a telót bluetoth-on keresztül a fülemmel és még motorozás közben is telefonálgatni. Hétközben úgysem tudok még szinte csak a közelébe se menni a motornak, nemhogy ráüljek, így marad a hétvége, bár mostanában az is egyre ritkábban, mert vagy családi program van vagy a melóból jut még hétvégére is.
Ez most lehet furán fog hangzani, de a munkámból kifolyólag, amíg motorozok, addig van egy kis nyugalom
és ezért eszem ágában sincs összekötni a telót bluetoth-on keresztül a fülemmel és még motorozás közben is telefonálgatni. Hétközben úgysem tudok még szinte csak a közelébe se menni a motornak, nemhogy ráüljek, így marad a hétvége, bár mostanában az is egyre ritkábban, mert vagy családi program van vagy a melóból jut még hétvégére is. 
Tényleg van rajta, csak nekem még eddig sosem kellett. Az alján van egy gumitakaró alatt.
Viszont nem lesz túl kényelmes kábeles fülessel vacakolni, ha a garmin a kormányodra van rögzítve.
Viszont Bluetooth-on nagyon kényelmes használni, a gps-hez tudod kapcsolni a telefonod is, az összes bejövő hívást a gps felületén tudod fogadni. És minden hang továbbítódik a telefonról a fülesbe is.
Szóval, ha nagyon kényelmesen szeretnéd használni, akkor mindenképp javaslom a bluetooth sisakszett beszerzését.
Viszont nem lesz túl kényelmes kábeles fülessel vacakolni, ha a garmin a kormányodra van rögzítve.
Viszont Bluetooth-on nagyon kényelmes használni, a gps-hez tudod kapcsolni a telefonod is, az összes bejövő hívást a gps felületén tudod fogadni. És minden hang továbbítódik a telefonról a fülesbe is.
Szóval, ha nagyon kényelmesen szeretnéd használni, akkor mindenképp javaslom a bluetooth sisakszett beszerzését.
Én beállítottam , aztán betettem a gps-t belsőzsebbe az esőruha alá. a fülhallgatót olyat amelyiken van ilyen gumi ami ott is tartja azt pedig a fülembe és most kb 800 km-t nyomattam csakis a szöveges utasítás hallgatásával.
A Garminnal váltanám ki a telót. Volt már, hogy a szélzaj miatt nem hallottam rendesen, hogy mizu. Ilyen esetben csak ránéznék a Garminra és máris látom, hogy merre, nem kell a telót elővenni a zsebből.
http://www.garmin.hu/termekek/...
Itt a műszaki adatok fül alatt szerepel: "Fejhallgató/vonali kimenet: Igen"
Ha lesz időd megnézni, hogy most akkor van-e rajta tényleg jackdugasz, akkor köszönöm.
http://www.garmin.hu/termekek/...
Itt a műszaki adatok fül alatt szerepel: "Fejhallgató/vonali kimenet: Igen"
Ha lesz időd megnézni, hogy most akkor van-e rajta tényleg jackdugasz, akkor köszönöm.
Ha ilyen gondom van, akkor átváltok műszerfal módra, ott fekete háttérre csak különböző adatokat ír ki, miközben a hang rendesen navigál. Kevésbé zavaró, ha olyan helyen megyek, amit ismerek, vagy hosszú, többszáz km-es autópálya szakasz, akkor nem kell látnom a térképet.
Most nem tudom megnézni, de szerintem nincs füles csatlakozása.
De minek is kellene? Miért nem jó a bluetooth?
És minek mondja a telefon a füledre, ha közben egy Garmint is akarsz használni?
De minek is kellene? Miért nem jó a bluetooth?
És minek mondja a telefon a füledre, ha közben egy Garmint is akarsz használni?
Nekem bőven elég ha az okosteló ingyenes Sygic navival bent van a felső zsebemben és fülhallgatón nyomja hogy hajtsak be a körfogalomba és jöjjek ki a harmadik kijáraton. Szerintem a duma pont elég, előre szól hogy hol forduljak hova. Nem igénylem a plusz látványt.
ha ülsz az ágyon persze hogy látszik halványan is
de ha azt akarod hogy menet közben is láss valamit kell fény, aztán virított mint az állat
egyszer mentem vele éjjel aztán amikor nem kellett mindig lefordítottam
szerencsére megdöglött a 2 út után szóval így megoldódott minden gondom
de ha azt akarod hogy menet közben is láss valamit kell fény, aztán virított mint az állat
egyszer mentem vele éjjel aztán amikor nem kellett mindig lefordítottam
szerencsére megdöglött a 2 út után szóval így megoldódott minden gondom
Az meg hogy? 
Itt van előttem egy Zumo660-as, ezen akár 0%-ra is le lehet venni a fényerőt - így már csak halványan, alig-alig látható bármi is éjszakai módban
Itt van előttem egy Zumo660-as, ezen akár 0%-ra is le lehet venni a fényerőt - így már csak halványan, alig-alig látható bármi is éjszakai módban
engem sötétben zavart a zümo fényereje, majd kisütötte a szemem éjszakai módban is
Köszi a választ, akkor beszerzek egyet belőle.
Csak még egy kérdés.
Jól emlékszem ugye, hogy fej (fül) hallgatót is lehet rá dugni, nemcsak bluetooth-on keresztül mondja, hogy éppen merre.
Alapból "betanulom" az útvonalat (hányas számú út, főút, fontosabb települések, stb.) és telóról is mondja a fülembe, de azért jobb, ha látom is és így kevésbé fárasztó a túra vezetése, főleg esőben.
Csak még egy kérdés.
Jól emlékszem ugye, hogy fej (fül) hallgatót is lehet rá dugni, nemcsak bluetooth-on keresztül mondja, hogy éppen merre.
Alapból "betanulom" az útvonalat (hányas számú út, főút, fontosabb települések, stb.) és telóról is mondja a fülembe, de azért jobb, ha látom is és így kevésbé fárasztó a túra vezetése, főleg esőben.
Ok köszi :)
van útvonal meg nyomvonal, tud navigálni is valamelyikre
túl van bonyolítva az egész
engem is felidegel mire megcsinálom amit akarok
túl van bonyolítva az egész
engem is felidegel mire megcsinálom amit akarok
sajna nincs frissebb, volt valami jogvita
Na az megkeseríti az életemet... Megtervezem szgépen és a készülék már mást rajzol be...
akkor frisset nem tudsz te se ?
az konvertálja ?
van de csak az archívumban, sajna 2014_05_29 az utolsó
a nyomvonalat rögzíteni?
ez egész egyszerű és jó:
https://play.google.com/store/...
jegyzi a sebességet, megtett utat magasságot stbstb
grafikon is van
pl