Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Pontosan, és ezért gyengébb a CBR mint az NSR viszont ezért van jó hangja a CBR-nek.
Az NSR az kétütemű , a CBR pedig négyütemű
AKkor kintről kell behozatnom???
hülye vagyok bocsi, de a 2T-t pontosítsd kérlek (a foggalmam sincs melyik az) 1000bocccs!!!!
...és még a google sem jön most be, hogy felvilágosodjak...
Köszi megintcsak
kezdő volnék vagy mia szösz
hülye vagyok bocsi, de a 2T-t pontosítsd kérlek (a foggalmam sincs melyik az) 1000bocccs!!!!
...és még a google sem jön most be, hogy felvilágosodjak...
Köszi megintcsak
kezdő volnék vagy mia szösz
Még gyártják a 250-es CBR csak nálunk nem lehet kapni
Ha a sebesség a legfontosabb és 125-ösben gondolkodsz akkor tényleg 2T-és 125-öst vegyél.
Ha a sebesség a legfontosabb és 125-ösben gondolkodsz akkor tényleg 2T-és 125-öst vegyél.
a dícséret streetfighter-nek szól!!!!
...bocsi
ui: a CAGIVA is szép, csak az előbb még nem skubiztam meg!
...bocsi
ui: a CAGIVA is szép, csak az előbb még nem skubiztam meg!
Köszi-köszi!
"Sajna" Honda mániás vagyok!
Néztem a géped!;csodaszép!!!!!, gratula hozzá!!!
milyen évjárat???
...
nem akarod véletlen eladni???
vicc volt bocsi
szóval a lényeg szép a gép, nekem is hasonló kéne!!!!
"Sajna" Honda mániás vagyok!
Néztem a géped!;csodaszép!!!!!, gratula hozzá!!!
milyen évjárat???
...
nem akarod véletlen eladni??? vicc volt bocsi
szóval a lényeg szép a gép, nekem is hasonló kéne!!!!
StreetFighter: oksa tavasszal miért ne!
HondaGP: ha erőt és sebességet akarsz, és nem ragaszkodsz a Hondához, akkor 125ben Aprila RS125, ha pedig a pályá sportosság híve vagy akkor Cagiva Mito EVO! 250-ben pedig Aprilia RS250! CBR-t felejteni, azt majd 600asbvan :). Vagyha 400-as Akkor Kawasaki YZF400 (asszem ez a neve, de ebben nem vagyok 100). Szerintem! De ezek csak tippek. (Ha nagyonn pénzes vagy nagyon akkor 500-ban Bimota V-Due!!! Egyrészt olyan nem fog veled szembejönni, másrészt nagyon gyilkos gép.. lehet )
Valaki más NSR tulajdonos lakik BP-esten???
HondaGP: ha erőt és sebességet akarsz, és nem ragaszkodsz a Hondához, akkor 125ben Aprila RS125, ha pedig a pályá sportosság híve vagy akkor Cagiva Mito EVO! 250-ben pedig Aprilia RS250! CBR-t felejteni, azt majd 600asbvan :). Vagyha 400-as Akkor Kawasaki YZF400 (asszem ez a neve, de ebben nem vagyok 100). Szerintem! De ezek csak tippek. (Ha nagyonn pénzes vagy nagyon akkor 500-ban Bimota V-Due!!! Egyrészt olyan nem fog veled szembejönni, másrészt nagyon gyilkos gép.. lehet
)Valaki más NSR tulajdonos lakik BP-esten???
Még nem volt alkalmam kipróbálni hogy milyen az emelkedőn! Az biztos hogy a CBR 125 R sokkal gyengébb nála! Az enyém forgalmijában 20 Kw-t van , a CBR pedig 11 Kw-os!
Hát ha meg a gyorsaság a mániád akkor vegyél Cagiva Mito-t v. Aprillia RS-t!
Hát ha meg a gyorsaság a mániád akkor vegyél Cagiva Mito-t v. Aprillia RS-t!
Köszi a gyors választ streetfighter !
Hát igazából olyan mocit szeretnék, amivel azért rendesen lehet menni, mert a gyorsaságot kedvelem leginkább!
De sajna lebeszéltek a nagy Aról (az okosok), így elég nehéz olyat találni, ami igazán megfelelne!
MEg hát az is számít, hogy ne legyen öreg a kicsike, tehát 2000-01-01 ( ;-) ) -nél későbbi gyártmány legyen!
NÉztem a CBR125-öt, abból van 2005-ös, de az elég gyenge, állítólag gyengébb mint az NSR.
meg néztem CBR250et, de olyat meg mán" nem gyártanak (ha jól tudom)
Aztán rátaláltam az NSR-re, igaz hogy már nem gyártják, de egy 2003as még megfelelne (ha lenne eladó), és egész jónak tűnt a teljesítménye (24 ? kW, ha jól emlékszem), vagy az már fel van turbózva?
Bár a 160. az egész jó, de úgy hallottam, azt írta egy okos, hogy emelkedőn elég gáz!
Szerinted???
Hát ez az én nagy gondom!
TÉnyleg azon vagyok, hogy veszek egy 400as valamit, és teszek bele folytást (aztán otthon ki ), és átíratom a jogsiját.
Egyébként mennyire strapabíró a blokkja?
Kőszíííí
Hát igazából olyan mocit szeretnék, amivel azért rendesen lehet menni, mert a gyorsaságot kedvelem leginkább!
De sajna lebeszéltek a nagy Aról (az okosok), így elég nehéz olyat találni, ami igazán megfelelne!
MEg hát az is számít, hogy ne legyen öreg a kicsike, tehát 2000-01-01 ( ;-) ) -nél későbbi gyártmány legyen!
NÉztem a CBR125-öt, abból van 2005-ös, de az elég gyenge, állítólag gyengébb mint az NSR.
meg néztem CBR250et, de olyat meg mán" nem gyártanak (ha jól tudom)
Aztán rátaláltam az NSR-re, igaz hogy már nem gyártják, de egy 2003as még megfelelne (ha lenne eladó), és egész jónak tűnt a teljesítménye (24 ? kW, ha jól emlékszem), vagy az már fel van turbózva?
Bár a 160. az egész jó, de úgy hallottam, azt írta egy okos, hogy emelkedőn elég gáz!
Szerinted???
Hát ez az én nagy gondom!
TÉnyleg azon vagyok, hogy veszek egy 400as valamit, és teszek bele folytást (aztán otthon ki
), és átíratom a jogsiját.Egyébként mennyire strapabíró a blokkja?
Kőszíííí
Én nem BP-n lakom , hanem jászberényben ! Ha gondolod esetleg majd Tavaszzal Találkozhatnánk !
Van közetetek olyan aki BP-esten lakik? Mármint olyanra gondolok akinek ugye van NSR-je :) Csak mert kiváncsi vagyok azért a gépre és szívesen megkukkolnám, meg piánóban kipróbálnám, persze ha engedné az illető :)))))
Hát ez attól függ hogy mire akarod a mocit! Mert ha arra akarod hogy mindnekit legyorsulgas meg te legyél a leggyorsabb a kkor nem az NSR a te motorod!
De visztont ha egy jól kezelhető , jól motorzható , megbízható gépet akarsz akkor a NSR hű társad lehet!
Az egy fontos tény hogy az NSR nem igazán egy Super Sport gép , hanem inkább kicsit Sport Túra!
Én úgy vettem az NSR-t hogy nem a Vmax-ot meg a gyorsulást néztem mert ha erőgépet akarok akkor nem 125-öst veszek hanem valami nagyobbat! Én tökéletesen meg vagyok vele elégedve , annak ellenére hogy nem a legerősebb a 125ccm-esek között!
Naszóval adatok:
- nálam eddig a gép 160 -at ment fullon!
- utazója olyan 130 körül van!
Most nem jut eszembe semmi több de ha érdekel valami akkor nyugodtan kérdezzén szívesen válaszolok!
De visztont ha egy jól kezelhető , jól motorzható , megbízható gépet akarsz akkor a NSR hű társad lehet!
Az egy fontos tény hogy az NSR nem igazán egy Super Sport gép , hanem inkább kicsit Sport Túra!
Én úgy vettem az NSR-t hogy nem a Vmax-ot meg a gyorsulást néztem mert ha erőgépet akarok akkor nem 125-öst veszek hanem valami nagyobbat! Én tökéletesen meg vagyok vele elégedve , annak ellenére hogy nem a legerősebb a 125ccm-esek között!
Naszóval adatok:
- nálam eddig a gép 160 -at ment fullon!
- utazója olyan 130 körül van!
Most nem jut eszembe semmi több de ha érdekel valami akkor nyugodtan kérdezzén szívesen válaszolok!
Sziasztok!
Tavasszal szeretnék mocit venni, és kinéztem magamnak az NSR125-öst.
Aztán olvastam róla néhány személyes tesztet, és kissé elbizonytalanodtam, hogy vajon tényleg ilyet vegyek-e, vagy mégse.
Talán ti tudnátok segíteni, hogy elég jó-e ez a gép, hogy az ember ilyet vegyen, vagy keresekk mást?
Az érdekelne, hogy mennyire erős, milyen gyorsan lehet menni vele...stb.
Tudjátok a fontosabb adatok!!!
Köszi mindenkinek !
ui: vagy vegyek nagyobb mocit, "kisebb" teljesítménnyel a forgalmiban?
Tavasszal szeretnék mocit venni, és kinéztem magamnak az NSR125-öst.
Aztán olvastam róla néhány személyes tesztet, és kissé elbizonytalanodtam, hogy vajon tényleg ilyet vegyek-e, vagy mégse.
Talán ti tudnátok segíteni, hogy elég jó-e ez a gép, hogy az ember ilyet vegyen, vagy keresekk mást?
Az érdekelne, hogy mennyire erős, milyen gyorsan lehet menni vele...stb.
Tudjátok a fontosabb adatok!!!
Köszi mindenkinek !
ui: vagy vegyek nagyobb mocit, "kisebb" teljesítménnyel a forgalmiban?
Na Küldesz is ???
honda_nsr125@msn.com a címem
honda_nsr125@msn.com a címem
Nekem van egy pár darab!
Nincs vkinek nsr es videója?????
jah a vázba de ugy jobb volt 
amugy elég drága az uj váltó cucc!egy fogaskerék kb 20.000 ft!!De használtan komplet váltó kb 25.000 ft!!
amugy elég drága az uj váltó cucc!egy fogaskerék kb 20.000 ft!!De használtan komplet váltó kb 25.000 ft!!
"1 és fél óra alatt szétkaptuk úgy hogy a blok a motorba benne volt!!!"
A motorba??? Maga a blokk a motor, nem inkább a vázban?
A motorba???
Maga a blokk a motor, nem inkább a vázban?
Mi is erre gondoltunk,de nem !Ma széthuztuk a blokot és a fogaskerekeknek semmi gond!
Ami viszi a harmadikat az van megkopva de nem a foga hanem ami a tengelyhez ér,tehát a tengely is megvan kopva,mert nagyon lötyög rajta!vajon menyibe kerülhet majd a javítása?(1 és fél óra alatt szétkaptuk úgy hogy a blok a motorba benne volt!!!)
Ami viszi a harmadikat az van megkopva de nem a foga hanem ami a tengelyhez ér,tehát a tengely is megvan kopva,mert nagyon lötyög rajta!vajon menyibe kerülhet majd a javítása?(1 és fél óra alatt szétkaptuk úgy hogy a blok a motorba benne volt!!!)
nekem 25 ösbe tetszik az nsr bár még nem mentem vele nem lehet rosz.
egyébként én is jártam igy hogy egy papa kecson ment 30 al a városba és meg akartam elözni és rákapcsolt még ilyen balfaszt.van egy gilera dna-m(50)
egyébként én is jártam igy hogy egy papa kecson ment 30 al a városba és meg akartam elözni és rákapcsolt még ilyen balfaszt.van egy gilera dna-m(50)
most már naggyon okos vagyok
a mai okításom megvolt, hát köszönöm szépppen
Akkor aki majd jövő tavaszal tud infót eladó 2003as NSR-ről, azt szívesen veszem!!!