Üdv,
Hátha itt tud segíteni valaki, mielőtt felgyújtom a motort.
Van nekem egy NSR125 blokkom, rajta egy Polini 160-as henger. Jól is megy, de intenzív használat mellett 5-6 perc után kitolja a vizet a tágulási tartályból, további pár perc után túlmelegszik. OK, hengerfejtömítés. (Termosztát nincs benne.) Itt kezdődnek a gondok. Ami Polini (-nek mondott) hengerfejtömítést lehet hozzá venni, az méretpontatlan. (A leszorító csavarok helye jó, de a henger furata legalább 1mm-t) el van csúszva.) Athena-nál ugyanúgy. Szerintem ugyanaz a gyártmány, más zacskóban. Ráadásul ezek klingeritből vannak, fémkarika erősítéssel, míg a gyárí tömítés egy domborított acéllemez. Na, ilyen acéllemez tömítést nem találok égen-földön. Pedig létezik, mert amikor a motort vettem, ilyen volt benne.
Van itt valaki, aki már végigjátszotta ezt és talált beszerzési forrást? Én már próbáltam csináltatni méretpontos klingeritet, túl merev lett a fémkarika, hiába húztam le a hengerfejet, szivárgott alóla a víz indítás előtt is. Próbáltam kireszelni alumínium lemezből tömítést a gyári mintájára, ez pontos, de domborítani nem tudom, a melegedést nem oldotta meg. Ja, a hengerfej le van síkolva persze.
Szóval, valami okosság valakinél?
Kösz.
KiCoFighter van egy versenytársad! 
