Honda NSR

Nekem nincs különösebb bajom a tükrökkel, ha erre gondoltál.

raktam fel képeket en is, hogy nállam, hogy áll a kerék hasonló szügű keoeket tudnal küldeni kicsit jobb minőségben? Be karikáztam a lényeget, hogy mit figyelj. A lanc is olyan nekem mintha a láncvédő mellett futna és nem tudom, hogy normalis-e. A tarcsa egyebkent a féknyereg közepén fut kb.

Köszi a szivacs tippet. :)

Kicsit más. A kereklámpás és az újabb (macskaszemű)-nsr-nek csere szabatos a visszapillantója?

Hali.

Itt az ígért kép de nem tudom mennyire látszik. Mondjuk nekem úgy tűnik csak egy féleképen lehet összerakni.

Nekem van egy gyári kipufogó meg gyújtás is.

Szivacsot kell bele vágni. Én 1,5cm-eset raktam bele de lehet keves volt neki. Most raktam bele meg egy ugyan olyan 1,5cm-est. Lent kicsit élénkeb lett meg fent is szepen megy, de ahogy bemelegedett kb ugyan az mint az 1,5cm-esel. Annyival jobb, hogy nincs az a hörgő hang. Jó a karbim nem tökéletes valami beallítása pedig minden gyárira van állítva. Itt az oldalon kerestem a légszűrő betétet, de van aki 0,5cm-t írt gyárinak+ ket vekony valami volt alatta és felette . Van aki 2,5cm-et ír nem tudom milyen lehet a gyári. Rendbe kell szedni és nem lesz vele baj :)

Hali!

Ígérem, megnézem, és képet is küldök, de sajna csak csütörtök vagy pénteken, mert addig szerelőnél van (telo hibásan vettem, meg a lánc is leesik róla és a gumik is kopott 12 éves darabok)

Egy olyan kérdésem van addig is, hogy a légszűrő ennél pacinál hogy működik? Szivacsot kell bevágni (és áztatni) vagy itt van alapból formázott szívacs? Ha vágni kell akkor milyen vastagat? pl. ebből melyiket? https://citybike.hu/spl/810958...
1 vagy 1,5 esetleg 2 centi vastagat?

Szerintem nem a power a hibás. Vedd le az idomszerelőnyillását hajtsd fel a power állító ajtót a hengeren és figyeld, hogy házazásra mozog-e a tengely. Ha mozog akkor a power jó :)

Köszi a segítséget :) Ezt a képet már meg találtam,de az alkatrészt ugyan úgy jelöli és nem egyforma ugye a kettő szóval nem tudom. Ahogy összeraktam úgy a jobb oldali a rövidebb és a bal a hosszabb így a tárcsa a féknyereg középén fut. Fordítva is összeraktam,de úgy a feknyeregbe bele ért szinte a tárcsa :) Azért minden esetre nézd már még,hogy hogy áll a te motorodban :) Gratulálok a géphez biztos nem okoz csalódást. Én is nem rég vettem ;)

Üdv.
Volna egy jc20as NSR 125 motorom.
Elvolt téve egy évre. Most elővettem, kipucoltam karbit mindent. Ment faszául, huzott is meg minden. Power nyitott. Tegnap még jó volt, ma már nem. Ma is pöccre indult, a power szervo is mozog a tank alatt, viszont 7000 ezernél, nem akar tovább pörögni. Nem nyit ki a power. Valakinek esetleg valami ötlete ??

Hali!

Még nem láttam közelről (új NSR tulaj vagyok :) ) de ez alapján be lehet lőni.Olyan mintha jobbra menne a hosszabb. Nézd meg:
https://oem-parts.hu/hu/parts/...

Sziasztok!
Honda NSR 75-ös motorhoz keresek henger-alkatrészeket, oldalsó idomokat.

Sziasztok!
Lenne egy olyan kérdésem, hogy a Jc22 NSR-en a hátsókeréknél nem egyforma a hézagolás. Van egy rövidebb és egy hoszabb távtartó melyik melyik oldalra kellene?

Sziasztok!
Tudom NSR csoport, de esetleg van valaki akinek MBX 50 vagy 80 van ? Esetleg alkatrészek ?

Köszi előre is .

Nem látok itt sem 160-as hengerhez való tömítést. Illetve, ami van, annál nem írják, hogy mekkora, de feltehetőleg azért, mert a gyári hengerhez való. Ha 160-as lenne, azt csak jeleznék...

Igen minden oké.Néha motorra is ülök,nem sok időm van rá sajnos.Neked valami járgány?Kicsit érdeklik már a motorok?

Szia!

Vetélytársam nem lehet, maximum hasonló gondolkodású ember! :)
Remélem nem gyújtja fel a motort, fontos számomra, hogy ez a "sport" a privilégiumom legyen!
Minden rendben, jól Vagy Endre?

Szia!
Én annak idején innen rendeltem tömítés garnitúrát.Nem volt utána gondom a vízzel.
Endre
http://motoroswebaruhaz.hu/

Hoppá! Még egy tűzmester! KiCoFighter van egy versenytársad!

Üdv,

Hátha itt tud segíteni valaki, mielőtt felgyújtom a motort.
Van nekem egy NSR125 blokkom, rajta egy Polini 160-as henger. Jól is megy, de intenzív használat mellett 5-6 perc után kitolja a vizet a tágulási tartályból, további pár perc után túlmelegszik. OK, hengerfejtömítés. (Termosztát nincs benne.) Itt kezdődnek a gondok. Ami Polini (-nek mondott) hengerfejtömítést lehet hozzá venni, az méretpontatlan. (A leszorító csavarok helye jó, de a henger furata legalább 1mm-t) el van csúszva.) Athena-nál ugyanúgy. Szerintem ugyanaz a gyártmány, más zacskóban. Ráadásul ezek klingeritből vannak, fémkarika erősítéssel, míg a gyárí tömítés egy domborított acéllemez. Na, ilyen acéllemez tömítést nem találok égen-földön. Pedig létezik, mert amikor a motort vettem, ilyen volt benne.

Van itt valaki, aki már végigjátszotta ezt és talált beszerzési forrást? Én már próbáltam csináltatni méretpontos klingeritet, túl merev lett a fémkarika, hiába húztam le a hengerfejet, szivárgott alóla a víz indítás előtt is. Próbáltam kireszelni alumínium lemezből tömítést a gyári mintájára, ez pontos, de domborítani nem tudom, a melegedést nem oldotta meg. Ja, a hengerfej le van síkolva persze.

Szóval, valami okosság valakinél?
Kösz.

Sziasztok.
Regebbi evjaratu nsr 125 re keresek berugokart, meg egy par aprosagot.
Esetleg ha bont valaki ilyet kerem jelezze.
Udv Ervin.

Összeállt a gép, a 25 születésnapjára kap egy friss műszakit.
Lehetséges, hogy pár hónapon belül eladó lesz, bár 9 együtt töltött év után ez már majdnem szerelem.

Köszi. Vezeték volt a hiba :)))) pedig átnéztem párszor mégse szurtam ki. :)

Sziasztok!
JC22-es NSR-hez keresek önindítót, akinek lenne kérem keressen! :)

Sziasztok!Bontok egy macskalámpás NSR125R-t (JC22).Ha bármi kellene keress bátran!