Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Én el szoktam, de hagyzam már nyitva is és semmi gondot nem okozott.
A benzincsapot csupán akkor kell lezárni, amikor hosszú ideig nem jársz vele. Napok vagy hetek nem számítanak. Ezt a használati utasítás is írja. Természetesen lezárod, ha netalán lekapod a tartályt.
Tavaly hoztam Fehérvárra a Motorcenternek a Honda Karaván keretében egy Deauville-t Balatonföldvárról, a Lehrtől.
Kegyetlen kényelmes.
De olyan szélvédelme volt, hogy ronggyá izzadtam magam a cordurámban...
Kegyetlen kényelmes.
De olyan szélvédelme volt, hogy ronggyá izzadtam magam a cordurámban...
Sziasztok, ha berakom Garázsba a motort akkor el kell zárjam a benzincsapot off ra? tegyük fel pl 2 napig nem használom.
Szia!
...viszont, van 1 másik Pécsen is, de ezért már sztem korához képest (s még külföldi papiros is) nagyon sokat kérnek....
http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_deauville-4763172
...viszont, van 1 másik Pécsen is, de ezért már sztem korához képest (s még külföldi papiros is) nagyon sokat kérnek....
http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_deauville-4763172
Szia!
Sajnálom! Magánszemélytől lett volna vagy kereskedőtől? Már csak azért mert engem is meg szívatott tavaly télen egy ottani kereskedő. Nem igen van az nekem közel, uh marha jó volt üresen vissza jönni...
Sajnálom! Magánszemélytől lett volna vagy kereskedőtől? Már csak azért mert engem is meg szívatott tavaly télen egy ottani kereskedő. Nem igen van az nekem közel, uh marha jó volt üresen vissza jönni...
sajnálom
Sziasztok!
....köszönöm, az érdeklődést,
de sajnos, "Előre ittam a medve bőrére"..
Felbuzdulva, előre leegyeztetve, elindultam Békéscsabáról Miskolcra utánfutóval, rögzítő kütyükkel stb.
....majd jött a
a "csont"
-be volt szerelve a Deauvill-be egy riasztó, ami miatt elektromos zavarok voltak, az index környékén+ a riasztó távija is le volt lakva, hiányzott az egyik gomb (ki volt tépve)
-a vázon friss hegesztési nyomok, melyek frissen festve álcázva voltak (lehet, hogy emiatt húzott fékezésnél balra)
-a váltón, az ürest, szinte nem lehetett meglelni,(többen is próbáltuk)
-a kormánycsapágy lógott
tehát egy felcicomázott, lelakott, megórázott motorral szembesültem, így lógó orral,üres utánfutóval hazakullogtam..
....köszönöm, az érdeklődést,
de sajnos, "Előre ittam a medve bőrére"..Felbuzdulva, előre leegyeztetve, elindultam Békéscsabáról Miskolcra utánfutóval, rögzítő kütyükkel stb.
....majd jött a
a "csont"-be volt szerelve a Deauvill-be egy riasztó, ami miatt elektromos zavarok voltak, az index környékén+ a riasztó távija is le volt lakva, hiányzott az egyik gomb (ki volt tépve)
-a vázon friss hegesztési nyomok, melyek frissen festve álcázva voltak (lehet, hogy emiatt húzott fékezésnél balra)
-a váltón, az ürest, szinte nem lehetett meglelni,(többen is próbáltuk)
-a kormánycsapágy lógott
tehát egy felcicomázott, lelakott, megórázott motorral szembesültem, így lógó orral,üres utánfutóval hazakullogtam..
Szia Endi. Gyönyörű a moci! Gratulálok, szebb mint amilyennek képzeltem, szélles utat és száraz aszfaltot
Balesetmentes túrázást kívánok az új motorhoz én is! A jó kis CB-det nem is adod sokért, megéri az árát.
Üdv,
D.
Üdv,
D.
Gratulalok neked is, kerjuk a beszamolot, mi a kulonbseg 
Igen, Deauvillet vettem...
atesz44, te CB-ded lattam eladokent a hasznaltauton?
Gratulalok a vashoz, aztan esszel jarni vele!
Úgy néz ki hogy változott a terv Zolibácsi, csak hétfőn gurulok be Kolozsvárra vele mert Gyergyóremetén ífjusági napok vannak és részt kell vegyek pár sport tevékenységbe. De a hétfői nap folyamán valamikor fel fogom hívni.
Két hornett között volt ez a CBR de messzemenőleg elnyerte a tetszésemet. Az egyik hornet 1999 es volt s ennek a tipusnak azert érdekes a gumiméret. Elül 16 os kerék volt 130\70 és hátul 17es 160\55 talán nem vagyok biztos benne. A másik hornet már 2000 kiadás volt annak már találtak a kerékméretek 17 es volt elül hátul. Mindkettő kifogástalan állapotban volt, sehol egy karc vagy valami. De ez a CBR sokkal jobban kérette magát. Kiváncsi vagyok hogy fog beválni remélem nem lesznek gondok vele.
Két hornett között volt ez a CBR de messzemenőleg elnyerte a tetszésemet. Az egyik hornet 1999 es volt s ennek a tipusnak azert érdekes a gumiméret. Elül 16 os kerék volt 130\70 és hátul 17es 160\55 talán nem vagyok biztos benne. A másik hornet már 2000 kiadás volt annak már találtak a kerékméretek 17 es volt elül hátul. Mindkettő kifogástalan állapotban volt, sehol egy karc vagy valami. De ez a CBR sokkal jobban kérette magát. Kiváncsi vagyok hogy fog beválni remélem nem lesznek gondok vele.
Köszönöm! Azért még benézek ide és ha Erdély szíve fele jártok dobjatok egy mail-t 
.
széles utat
.széles utat
Endre!
Szóval még sem lett az, amire korábban gondoltál.
A múlt héten az udvarunkon volt egy Hornet 3 napig. Szépen nézett ki, a fiatalember szintén Szamosújvárról vásárolta tavaly és viszonylag igen előnyös áron. Jól megvizsgáltam és rád gondoltam. A feleségem is nézegette és a maga szemszögéből vizsgálva a Hornetet (különben én is néztem ezt, de akkor egyeben mellett túl erősnek tűnt nekem a Kreidler 6,25 lóerejéhez képest) megállapította, hogy a mi CB500-asunk sokkal szebb.
Korábban engem is a sportos izgatott, de végül lemondtam róla, azért, hogy családtagjaimat kényelmes körülmények között vihessem magammal hosszabb távolságokra, és könnyedén felpakolhassunk, ha kell 3 bödönbe és a tartálytáskába. És persze a fogyasztást is figyelembe vettem, mert hosszú távon ez sem mindegy - nekem. Aztán a nagyon hosszú, 50 köbcentis kreidlerezés és a betöltött 55 évemhez is jobban illett hozzám akkor a CB500-as műfaj.
Nos alig várom, hogy megjelenj vele.
Vigyázz magadra és a motorra is!
Szóval még sem lett az, amire korábban gondoltál.
A múlt héten az udvarunkon volt egy Hornet 3 napig. Szépen nézett ki, a fiatalember szintén Szamosújvárról vásárolta tavaly és viszonylag igen előnyös áron. Jól megvizsgáltam és rád gondoltam. A feleségem is nézegette és a maga szemszögéből vizsgálva a Hornetet (különben én is néztem ezt, de akkor egyeben mellett túl erősnek tűnt nekem a Kreidler 6,25 lóerejéhez képest) megállapította, hogy a mi CB500-asunk sokkal szebb.
Korábban engem is a sportos izgatott, de végül lemondtam róla, azért, hogy családtagjaimat kényelmes körülmények között vihessem magammal hosszabb távolságokra, és könnyedén felpakolhassunk, ha kell 3 bödönbe és a tartálytáskába. És persze a fogyasztást is figyelembe vettem, mert hosszú távon ez sem mindegy - nekem. Aztán a nagyon hosszú, 50 köbcentis kreidlerezés és a betöltött 55 évemhez is jobban illett hozzám akkor a CB500-as műfaj.
Nos alig várom, hogy megjelenj vele.
Vigyázz magadra és a motorra is!
Gratula szép vas,a szomszédom pont ugyanilyet hozott ma olaszból, a CBF előtt én is ilyenre vadásztam.
sziasztok! Lenne nekem egy kérdésem felétek. A régi szeretőm úgy néz ki nem akarja feldolgozni hogy elhagytam
Esküdni mernék rá hogy nincs más baja... gyanakodtak a benzinpompára de nem hiszem hogy az legyen a gond!
Mit szóltok?