Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ez már bennem is felmerült, hogy nincs is motorja Joszefnek, mert nem akar fényképet mutatni, hiába mondtam többször is néki
. Utána kell mostmár járni ennek . Te alföldileg merre vagy
. Ezen a balatonos ( pestes) túrán már én is erősen gondolkodok. Van itt a fórumon pár értelmes ember, akivel akár személyesen is érdemes lenne találkozni.
Bizony, bizony, ( megnéztem) ez nagyon klasszikus -és gyönyörű- motor. Ide egyáltalán nem való felnicsík ( estleg fekete ), viszont a felni polírozás nagyon jól hangzik, kinézetre + pláne
. Ugyhogy csak annyit tudok mondani, hajrá
! ! !
), viszont a felni polírozás nagyon jól hangzik, kinézetre + pláne
. Ugyhogy csak annyit tudok mondani, hajrá
! ! ! 
Ez már bennem is felmerült, hogy nincs is motorja Joszefnek, mert nem akar fényképet mutatni, hiába mondtam többször is néki
. Utána kell mostmár járni ennek . Te alföldileg merre vagy . Ezen a balatonos ( pestes) túrán már én is erősen gondolkodok. Van itt a fórumon pár értelmes ember, akivel akár személyesen is érdemes lenne találkozni. 
Megígértem az asszonynak, hogy körbemotorozzuk a Balcsit, majd küldök előtte egy mailt, aztán még addig talán csatlakoznak innen a többi klasszikusok is
Tervezünk arra túrát a következő szezonban, majd szólok előtte
Nem volt lelakva, de sokat dolgoztam rajta, egy motort az teszi igazán széppé ha minden részlete makulátlan. A legkisebb csavarfejet is políroztam, de ez nem munka nekem, élvezettel csinálom.
Eljössz jövőre, aztán megnézed.
Lakkozással biztosan lehetne konzerválni az oxidok ellen, de főleg hátsónál elég kényes helyen van, arról nem is beszélve, hogy a lánckenő is csapódik még a legjobb is. Úgy szép a motor ha tiszta (a felnik is) ezért mivel én elég sűrűn tisztogatom az már csak 5 perc, hogy körbe kenem pasztával vékonyan aztán puha ruhával letörlöm minden mosás után. A legelső tükrösítés időigényes, de a fényesítés nem sok idő.
Laci! Megint megnéztem a képeidet, pedig már legalább 100-szor láttam, de csak most figyeltem, hogy az első telód is igen csilli-villi! Így került hozzád, vagy ez is a Te kezed munkája?
Egyébként a tükrösített alumínium felületet kell, vagy lehet valamivel kezelni, hogy hosszú ideig megmaradjon a fénye?
Szia!
Nekem két napba tellett (persze közben pihi is volt) és a mutató és a hüvelykujjam is félig lekopott
. Előzör 400-as vízpapírral csináltam az ujjamra rátekerve, a felni pereme vezette az ujjam, aztán 600-as, majd ezres papír következett egymás után de mindegyikkel körbe mentem mielőtt finomabb papírra váltottam.
Végül prevent pasztával tükrösítettem egy hét múlva mikor már begyógyultak az ujjaim. Nagyon unalmas de a végeredmény miatt szerintem megérte. Egyszer se ugrott ki az ujjam a peremből és már a végére belejöttem, viszont egy vékony gumikesztyű lehet nem ártott volna.
Nekem két napba tellett (persze közben pihi is volt) és a mutató és a hüvelykujjam is félig lekopott
. Előzör 400-as vízpapírral csináltam az ujjamra rátekerve, a felni pereme vezette az ujjam, aztán 600-as, majd ezres papír következett egymás után de mindegyikkel körbe mentem mielőtt finomabb papírra váltottam.Végül prevent pasztával tükrösítettem egy hét múlva mikor már begyógyultak az ujjaim. Nagyon unalmas de a végeredmény miatt szerintem megérte. Egyszer se ugrott ki az ujjam a peremből és már a végére belejöttem, viszont egy vékony gumikesztyű lehet nem ártott volna.
Üdv Laci! Erre a csekély felni polirra már én is gondoltam, amúgy is mániám a polírozás, csak nem tom mivel kéne levédeni a középrészt, hogy abba véletlenül se tegyek kárt.
Az is lehet egy irányvonal, bár elég bicska nyitogató
Esetleg fekete felninél ha a peremet felpolírozod tükrösre, az még a klasszikus vonalakat sem érinti hátrányosan.
Amúgy Joszef nekem se mutatta meg a motorját (csak egy hasonlót)
lehet nincs is neki
, vagy nagyon félti .
Amúgy Joszef nekem se mutatta meg a motorját (csak egy hasonlót)
lehet nincs is neki
, vagy nagyon félti .
Sziasztok! Sumi a galériámat tegnap frissíttettem, nézz be hátha találsz kedvedre valót
Hello!
Igen, igazad van, nekem könnyű dolgom volt, mivel az én motorom nem klasszikus, így illik rá -szerintem- a felnicsík. Persze a feketére a piros, de ez függ mondjuk a ruhád szinétől is. Ha van 1 teljes képed a motorodról fellökhetnéd ide, hogy lássam önmaga valóságában. Csak nehogy ugy járjak, mint Joszeffel, hiába rimánkodtam Neki egy képért a motorjáról, azért se tett fel. Mondjuk megértem, fiatal még, és szégyenlős
.
Igen, igazad van, nekem könnyű dolgom volt, mivel az én motorom nem klasszikus, így illik rá -szerintem- a felnicsík.
Persze a feketére a piros, de ez függ mondjuk a ruhád szinétől is. Ha van 1 teljes képed a motorodról fellökhetnéd ide, hogy lássam önmaga valóságában. Csak nehogy ugy járjak, mint Joszeffel, hiába rimánkodtam Neki egy képért a motorjáról, azért se tett fel. Mondjuk megértem, fiatal még, és szégyenlős
.
A varrógépfékezőlaboresztergályos, az kb. annyit tesz mint fűtő a napnál, vagy mint a vonatkerék pumpáló. Örülök hogy tetszik a motorom, a Tiéd se rossz. Tetszik az a felnicsík, én is gondoltam már rá, de szerintem rontja a klasszikus megjelenését a vasnak
Attól hogy felénk lassan a kisebbség a többség, nem rossz kis tanya ez, bár én vagy tíz éve csak ritkán vagyok otthon, de tavaly vettem itt egy kecót, amit azóta is javítgatok, de ha egyszer kész lesz újra csáti lakos leszek
Most látom, hogy te észak Indiá.. akarom mondani Mezőcsáton laksz! Volt szerencsém a "munkásszállón " közel egy évig lakni. Egyszer segíjjosztáskor azt hittem, Indiába kerültem.
Egyre többet megyünk kettesben, mert a szervezés nehéz ügy és amikor elhangzik mindenki hiteget, aztán a végén alig jön valaki, ebbe bele is fáradtam kicsit. Mi meg gondolunk egyet és megyünk, persze ha egy jó csapat összejön az az igazi, volt pár túra ami nagyon jól sikerült.