Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Én amikor újratekercseltem a generátort akkor közvetlenül lentről jöttem fel vastagabb vezetékkel.
A gyári keresztmetszet is megteszi de én nem használnék csatlakozót. Fixen összeforrasztanám. Vagy új megbízható csatlakozóra cserélném.
A toldásnak nem lenne haszna.
A gyári keresztmetszet is megteszi de én nem használnék csatlakozót. Fixen összeforrasztanám. Vagy új megbízható csatlakozóra cserélném.
A toldásnak nem lenne haszna.
Köszi
De a gyári gencsi vezeték is 1.5mm-es
azt már nem akarom bolygatni!
De a csatlakozótól ami megy a fesszabi-ig,azt cseréljem ki 2.5mm-re? ,hűlyeség lenne 1eres(réz) 2,5mm-es re kicserélni(tudod ami a falban is megy),vagy többeres(réz) 2.5mm a jobb?
vagy maradjon úgy?Nem szeretném hogy a csatlakozó megint megolvadjon
Ja és tettem relét as Voltmérőnek ,így közvetlen akkufeszt mutat
De a gyári gencsi vezeték is 1.5mm-es
azt már nem akarom bolygatni!
De a csatlakozótól ami megy a fesszabi-ig,azt cseréljem ki 2.5mm-re?
,hűlyeség lenne 1eres(réz) 2,5mm-es re kicserélni(tudod ami a falban is megy),vagy többeres(réz) 2.5mm a jobb?
vagy maradjon úgy?Nem szeretném hogy a csatlakozó megint megolvadjon
Ja és tettem relét as Voltmérőnek ,így közvetlen akkufeszt mutat
Sziasztok,
Kell valakinek Power Commander a gépébe?
929RR és 954RR-hez való.
35-ért árulom.
Kell valakinek Power Commander a gépébe?
929RR és 954RR-hez való.
35-ért árulom.
Igen az enyém is melegedett amíg 2,5mm re nem cseréltem :-)
Szerintem jó lesz az a moped így.
Grat a munkához!
Szerintem jó lesz az a moped így.
Grat a munkához!
A helyzet az hogy nekem egy 2001-es GSXR futómű megy a motorba, és amit adtak a futóműhöz kormánycsapágyat, nempasszol a motorba.
30x47x15 mm erre lenne szükségem, de ilyen méretű csapágy nincs.
30x47x9 mm-est tudtam venni, de ennek meg a magassága nemjó... ha 2db ot teszek rá akkor meg túl magas, ha egy darabot teszek, talán ha kihézagoljuk ?!?
30x47x15 mm erre lenne szükségem, de ilyen méretű csapágy nincs.
30x47x9 mm-est tudtam venni, de ennek meg a magassága nemjó... ha 2db ot teszek rá akkor meg túl magas, ha egy darabot teszek, talán ha kihézagoljuk ?!?
Dobj egy mail-t az adatlapomon található címre...
Heló
na benne van a mopedbe a bontózott generátor,meg az új fesszabályzó!
A feszszabit ilyen hővezető pasztával bekentem úgy ment a váznyulványra,a generátortól feljövő vezetékre meg kábelsarút(szukát)
forrasztottam,a fesszabihoz menő 3 sárga(1,5mm)vezetékre is kábelsarút(kanit) forrasztottam.
a kérdés az hogy a gencsi sárga vezetékének ill. a csatlakozónak szabad -e valamelyest melegednie?
vagy ha nem akkor miért melegszik?
alpjáraton tud a motor 14,2-14,3V-ot de fordulaton is így marad,lámpával(2tompitott+fénykürt+féklámpa+index) is tud alapjáraton 13,7-13,8 V ot?
Ez igy szerinted okés?
na benne van a mopedbe a bontózott generátor,meg az új fesszabályzó!
A feszszabit ilyen hővezető pasztával bekentem úgy ment a váznyulványra,a generátortól feljövő vezetékre meg kábelsarút(szukát)
forrasztottam,a fesszabihoz menő 3 sárga(1,5mm)vezetékre is kábelsarút(kanit) forrasztottam.a kérdés az hogy a gencsi sárga vezetékének ill. a csatlakozónak szabad -e valamelyest melegednie?
vagy ha nem akkor miért melegszik?
alpjáraton tud a motor 14,2-14,3V-ot de fordulaton is így marad,lámpával(2tompitott+fénykürt+féklámpa+index) is tud alapjáraton 13,7-13,8 V ot?
Ez igy szerinted okés?
Nem a reklám miatt: azért raktam be mert látszik az SC28 és SC33 hoz ugyanolyan kell!
http://www.ersatzteile-motorra...
vagy louis:
10051207: 47 x 26 x 15; 55 x 30 x 17; 2 porvédővel
Ha rám hallgattok alulra felülre kúpgörgőset rakjatok!
Mutatom katt ide:
http://www.ersatzteile-motorra...
vagy louis:
10051207: 47 x 26 x 15; 55 x 30 x 17; 2 porvédővel
Ha rám hallgattok alulra felülre kúpgörgőset rakjatok!
Mutatom katt ide:
Én is most cseréltem (fotogalériámban látható is ha érdekel valakit a lépései) ez az SC33 asra biztosan passzol!
ez jó , mert az enyémben közel nem ilyen van .....
szerintem ez ugy faszsag, ahogy van... nem tudom ki talalta ki ezt a hulyeseget, de peklapattal basznam arcon 
a rendor meg majd egy ilyen gecinagy katalogussal fog jarkalni a hona alatt es nezi majd a motortipus alapjan hogy milyen gumi kell hogy legyen a motorodon? nonszensz
plane hogy a regi motoroknal szerintem visszakovethetetlen hogy milyen gumival gurult ki a gyarbol...
a rendor meg majd egy ilyen gecinagy katalogussal fog jarkalni a hona alatt es nezi majd a motortipus alapjan hogy milyen gumi kell hogy legyen a motorodon? nonszensz
plane hogy a regi motoroknal szerintem visszakovethetetlen hogy milyen gumival gurult ki a gyarbol...
Mi ez a fszság, hogy már azt is meg akarják szabni, hogy milyen gumi legyen a gépen.... remélem, ebből nem lesz semmi 
Vagy ha igen, akkor csak felmenő rendszerben és csak az akkortól forgalomba kerülő motorokra fog vonatkozni..... ha mégsem, akkor kezdhetek majd készülni a gép eladására, mert az enyémben 17"-os kerék van elöl, szemben a gyári 16"-sal.... remélem ez csak valami firkász agyszüleménye....
Vagy ha igen, akkor csak felmenő rendszerben és csak az akkortól forgalomba kerülő motorokra fog vonatkozni..... ha mégsem, akkor kezdhetek majd készülni a gép eladására, mert az enyémben 17"-os kerék van elöl, szemben a gyári 16"-sal....
remélem ez csak valami firkász agyszüleménye.... 
2002-es papiros vázra lenne szükségem. Van valakinek esetleg eladó?
Légyszíves, mérd már meg nekem a csapágyat !
Hát a srácnak 919-e van és nem egy állat most kezdte,tőlem vette meg a motort még bírná a lánc de ő inkább cseréli hogy tuti legyen.Inkább túráznak a barátnőjével,és szereti ha minden ok a motorral.
Köszönöm neked is ma kértem egy pár árajánlatot,meglátjuk milyen árak vannak egyet már kaptam teljes szetre:41800ft szerintem ez elég jó ár de még várok ajánlatokat vissza.
Többet is,ezért éri meg!
meg a fesszabira is rá kell dugni valahogyan?