Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
A totalbike egyik cikke így kezdődik:
Olasz motort jellemzően érzelmi okokból vásárolunk, sokszor mellőzve a racionalitást. Erről több birtoklása után már hosszan tudnék mesélni...
Na ezért van nékem Hondám!
Olasz motort jellemzően érzelmi okokból vásárolunk, sokszor mellőzve a racionalitást. Erről több birtoklása után már hosszan tudnék mesélni...
Na ezért van nékem Hondám!
Ja és nincsen 2 hete, hogy meghúztam mindkét oldali csavart, nehogy elhagyjam bármelyiket....
Már kinn vagy Sanyám azért nincs?
loctite menetrögzitő a Te barátod :)
(nincs hosszú i-m)
(nincs hosszú i-m)
Balos nekem is kéne...
Nagyon pang! Egy gyenge pillanatomban én is felraktam nemrég 790-ért, gondoltam 750-ig lemegyek. Érdeklődés szinte nulla! Le is vettem, szarért-hugyért nem adom, különben is már a depresszió határán voltam, hogy milyen szar lesz motor nélkül.
Úgyhogy marad.
Úgyhogy marad.
Ma leugrottunk Zamárdiba csobbanni egyet és mi történt? Tavaly októberben az utolsó szezonzárós Mátrás kanyarban elhagytam a jobbos műszerfal kiegészítő burkolatot, ma meg a Balcsi felé elhagytam a balosat. 
Tud vki egyet eladót vhonnan? Mert így baromira csúnya és nem fogja a plexi bal oldalát sem semmi.....HELP! 
Tud vki egyet eladót vhonnan? Mert így baromira csúnya és nem fogja a plexi bal oldalát sem semmi.....HELP! 
Igen, van valahol itt a III.ker közelében egy kék 1000F 3 dobozzal, olyan mint a tesómé. Múltkor az M1 M7 bevezetőn láttam. Sajnos bátyámé a garázsunkban pihen a Viffi mellett, mert most meló miatt kocsival kell járjon. De neki is megvan a 3 db-os Krauser szett:)
Én meg most hétvégén tervezem feldobni a hátsó dobozt, mert asszonnyal megyünk Balcsira és kell a hely pakolni
Én meg most hétvégén tervezem feldobni a hátsó dobozt, mert asszonnyal megyünk Balcsira és kell a hely pakolni
Ezt nagyon jól tudom én is. De sajnos nekem sem mindegy, hogy mennyit kell még hozzáraknom. Viszont ez a 790 jó ötletnek tűnik. Köszönöm!
Az extrák eredeti árát sosem fogod tudni beleépíteni a motorba, ez alaptétel. 
Negatív. Ha túlárazod a portékát, garantált hogy még csak fel sem emelik a kagylót, inkább hülyének néznek. 
Most ugye fater fullos RR-je elment 830-ért nagy nehezen, de 1.1M-ért is hirdetnek egy ugyanilyet, az biztos hogy nem fogja tudni eladni. 
Sheriff úgy látom most gyorsan lépni szeretne, így inkább érdemes jóárasítani, főleg ha van kiszemelt vásárolni kívánt példány a piacon. SP vagy RSV tekintetében amúgyis nagy ritka az érdeklődés, azt ha egy korrekt alku keretében a helyszínen megvillantod a deákferiket, akkor nagy az esély hogy bejön a taktika. 
Most ugye fater fullos RR-je elment 830-ért nagy nehezen, de 1.1M-ért is hirdetnek egy ugyanilyet, az biztos hogy nem fogja tudni eladni. 
Sheriff úgy látom most gyorsan lépni szeretne, így inkább érdemes jóárasítani, főleg ha van kiszemelt vásárolni kívánt példány a piacon. SP vagy RSV tekintetében amúgyis nagy ritka az érdeklődés, azt ha egy korrekt alku keretében a helyszínen megvillantod a deákferiket, akkor nagy az esély hogy bejön a taktika. 
Nyilván, persze, nekem is az SP2 az szimpatikusabb, de egy jó SP1-et sem szabad otthagyni ha nincs más választék. 
Ha van, akkor SP2, az picivel finomabb.
Ha van, akkor SP2, az picivel finomabb.
Eléggé pang a piac, nincs lóvé a népeknek. Faternak most fél órával ezelőtt vitték el az RR-t, amit tavaly óta hirdettünk. 830-ért kelt el. 2000-es évjáratú 929RR, friss műszaki, új láncszett, zsír gumik, homológ Akra dobbal + a gyári kipufogóval, motortakaró ponyva, motoremelő állvány, gyári szerszámkészlet, 2db HISS-es kulcs.
http://www.sportmotor.hu/motor...
750 az kb reális ár lenne a tiedért, de akkor ne 8 kilóra rakd ki, hanem 790-ért, sokkal jobban hangzik ha hetessel kezdődik az ár. Mondjuk júliusban a fénykorban is nehéz volt már eladni motort, mert aki akart venni magának, az a szezon elejéig megvette a gépet. Januárban elkezdett pislákolni a piac (az FZR-emet január 3. hetében adtam el), majd februárban már mocorgás volt, az első márciusi napsütéssel egyidőben pedig megszaladtak a motoreladások, aztán ez májusig le is csengett, aztán a nyár beálltával már visszaestek az eladások is.
http://www.sportmotor.hu/motor...
750 az kb reális ár lenne a tiedért, de akkor ne 8 kilóra rakd ki, hanem 790-ért, sokkal jobban hangzik ha hetessel kezdődik az ár.
Mondjuk júliusban a fénykorban is nehéz volt már eladni motort, mert aki akart venni magának, az a szezon elejéig megvette a gépet. Januárban elkezdett pislákolni a piac (az FZR-emet január 3. hetében adtam el), majd februárban már mocorgás volt, az első márciusi napsütéssel egyidőben pedig megszaladtak a motoreladások, aztán ez májusig le is csengett, aztán a nyár beálltával már visszaestek az eladások is. 
Már csak 550 ért!
Azért ennyi.
De egy MIVV GP Carbon kipufogó is már 120 ezer.
A többitől meg nem is beszélve.
De egy MIVV GP Carbon kipufogó is már 120 ezer.
A többitől meg nem is beszélve.
Már 580ért is van fenn RC46 PC-vel és a srác 690-ről kezdte árulni....szóval a piac pang....., de inkább többért tedd fel, hogy tudjon a vevő minél többet alkudni 
Semmi gond.
Csak azért érdeklődtem, mert nem tudom.
Szerintetek a 750 000 sok a mocimért?
Vagy ennyire pang a piac?
Csak azért érdeklődtem, mert nem tudom.
Szerintetek a 750 000 sok a mocimért?
Vagy ennyire pang a piac?
Mondjuk nem a barátom, csak a VTR fórumba szokott írogatni, azt onnan ismerem. Nem látom miről van szó, mert levette a hirdetést... 
Nem látom miről van szó, mert levette a hirdetést... 
Óóóó, anyám... nem figyelsz. Annyit gépelek már neked, hogy elkopik a billentyűzetem. De inkább olvasd el ezt, itt le van írva:
http://totalbike.hu/tesztek/sp2/
Utcai használat esetén ezekből a változtatásokból nem érezni szinte semmit, ezért ha van egy jó SP1, akkor arra is érdemes lecsapni.
De inkább olvasd el ezt, itt le van írva:http://totalbike.hu/tesztek/sp2/
Utcai használat esetén ezekből a változtatásokból nem érezni szinte semmit, ezért ha van egy jó SP1, akkor arra is érdemes lecsapni.
Ja amúgy még tegnap este rájöttem én is :D Azért köszi :)
Eszembe jutottál (pontosabban a tesód), mert tegnapelőtt reggel melóba menet egy olyan gyönyörű 1000F-et láttam elmenni mellettem, hogy le a kalappal a tulaj előtt. Hófehér felnik és fehér alapon kék piros fényezés, 3 doboz........egyszóval baromi szép volt!
Mellékelem a kapcsolási rajzot. Jobb alsó sarokban a színkódok. Ha nem megy az angol, akkor translate.google.com
Sok sikert!
Sok sikert!
azért ez elég jó hogy ijen sokat megadttak érte