Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nem én írtam a hozzászólást, de szerintem is gyanúsan olcsó.
Én biztos nem adnám oda az enyémet ennyiért....
Én biztos nem adnám oda az enyémet ennyiért....
lehet jönni, de ne este fele, most is olyan hideg van kinn, hogy látszik a leheletem
Köszi! Olvastam mielőtt írtam volna de az ottani link pont az az egy nem működött Tehát akkor ez egy törött 2005-ös?
Olvass vissza a 138. oldalig, ott éppen erről a motorról van szó, ha jól tudom...
Üdv Mindenkinek!
Tervezem egy GT650 vásárlását nagyon konkrét elképzelésem nincs.
http://www.hasznaltauto.hu/3281754_hyosung_gt_2006
Ő
itt gyanúsan olcsó. Tudnátok róla mondani valamit? Azért sok itt a szakavatott szem :) Köszi előre is.
Tervezem egy GT650 vásárlását nagyon konkrét elképzelésem nincs.
http://www.hasznaltauto.hu/3281754_hyosung_gt_2006
Ő
itt gyanúsan olcsó. Tudnátok róla mondani valamit? Azért sok itt a szakavatott szem :) Köszi előre is.
Akkor arra nem megyünk, nehogy elkapja a betegséget.
Én Kizsre emlékszem, hogy először kisíérletezett. De lehet tévedek. A negatívot én is át kell kössem azthiszem.
Szívesen!
Nem saját ötlet egyébként, illetve kis részben az.
Azt hiszem, Zolee találta ki, de ő a pozitívat és a negatívat is átkötötte, de így kikerülte a biztosítékot.
Nem saját ötlet egyébként, illetve kis részben az.
Azt hiszem, Zolee találta ki, de ő a pozitívat és a negatívat is átkötötte, de így kikerülte a biztosítékot.
úgy látom, hogy a kecskeméti hyosungoknak most sok problémájuk van a géppel
Csak szeretném megköszönni a segítséget Karesz.Összekötöttem a fesz.szabályzót az akksival,és a töltésem kitünő lett.(14.5 V)
Széles utat nektek!
Széles utat nektek!
Hümm sajnálom. A vaterán hirdetnek egy szelepszakadtból maradt cuccokat. Esetleg érdemes rákérdezni, hengerfejcsavarja nincs-e véletlenül.
Én Max vízpumpa ügyben tudok segíteni Zolee jóvoltából.
Én Max vízpumpa ügyben tudok segíteni Zolee jóvoltából.
Sajnos ugyanaz.
Írtam akkor, hogy bele volt szakadva egy csavar. Hát úgy néz ki, hogy ez miatt eldeformálódott valamennyire a hengerfej. Most leveszem és elviszem lesíkoltatom.A vizet azt most nagyon szereti és ha teheti, akkor ki is nyomja mindig a leggyengébb helyen.
Írtam akkor, hogy bele volt szakadva egy csavar. Hát úgy néz ki, hogy ez miatt eldeformálódott valamennyire a hengerfej. Most leveszem és elviszem lesíkoltatom.A vizet azt most nagyon szereti és ha teheti, akkor ki is nyomja mindig a leggyengébb helyen.
Már megint?
Ugyan az a hengerfej? Eszi a vizet? Vagy mi a gond?
Ugyan az a hengerfej? Eszi a vizet? Vagy mi a gond?
Inkább olajnyomás jelző. Az engem jobban érdekellne :)
Nem is tudom, talán megnyugtat egy kicsit.
Eddig csak úgy vettem észre, hogy gond van, hogy nem indult a motor. Így talán hamarabb észreveszem.
Eddig csak úgy vettem észre, hogy gond van, hogy nem indult a motor. Így talán hamarabb észreveszem.
Kellene nekem nagyon jó ajánlat alkatrészre.(Ajándékot is elfogadok
)
Szóval GT650-hez kellene egy hengerfej tömítés és egy készlet hengerfej csavar.
A másik kérdés, hogy ki milyen olajat ajánl a gépbe?
)Szóval GT650-hez kellene egy hengerfej tömítés és egy készlet hengerfej csavar.
A másik kérdés, hogy ki milyen olajat ajánl a gépbe?
Azért egy töltés visszajelző jó lenne a motoron, mert nem akkor vennéd észre a hibát, amikor nem indul. Amikor elmegy a töltés, még kb. 30 km-t meg tudsz tenni. Én már tapasztaltam.
No én is ezt nemértem! Persze hasznos tud lenni, hogy hosszú t során időbe próbáljon valamit az ember, ne mikor sötétbe be se indul a motor, akkor jusson eszébe, de izé. Annyira nagy hasznát én se látom.
A Szakmai gyakorlat tanárom mondta mindíg, hogy amely műszer csal az nem műszer, hannem saccoló gép.
Jellemzően normál árkategória, univerzális kialakítás: 1-2% analóg, 1%, +/- 1digit digitális.
Bocs az okoskodásért.
Te Karesz!Ha néha megméred töltést az mennyivel másabb mint ha folyamatosan nézegeted?.....úgy értem mit kezdessz ezzel a folyamatos információval?
Jellemzően normál árkategória, univerzális kialakítás: 1-2% analóg, 1%, +/- 1digit digitális.
Bocs az okoskodásért.
Te Karesz!Ha néha megméred töltést az mennyivel másabb mint ha folyamatosan nézegeted?.....úgy értem mit kezdessz ezzel a folyamatos információval?
Elírtam, 14,4, nem pedig 14,7.
Analóg ruszki műszer is annyit mutatott, mint ez a digitális.
Meg a szomszéd komolyabb digitális műszere is annyit mutatott.
Ettől függetlenül csalhatnak.
Analóg ruszki műszer is annyit mutatott, mint ez a digitális.
Meg a szomszéd komolyabb digitális műszere is annyit mutatott.
Ettől függetlenül csalhatnak.
Ez a 14,7V jónak tűnik, csak tudni kellene mennyit csal a műszer.
Igen!
Előtte azért mérd meg kíváncsiságból, hogy ott mennyi a feszültség, és az akksin mennyi a feszültség.
Meg befújkálhatod azt a csatlakozót kontakt tisztító sprayvel, aztán néhányszor szét és összedughatod, lehet, az is segít valamit.
Csak utána kösd össze az akksival a vezetéket!
Kötheted egyből is, csak kíváncsiságból el lehet vele szórakozni.
Előtte azért mérd meg kíváncsiságból, hogy ott mennyi a feszültség, és az akksin mennyi a feszültség.
Meg befújkálhatod azt a csatlakozót kontakt tisztító sprayvel, aztán néhányszor szét és összedughatod, lehet, az is segít valamit.
Csak utána kösd össze az akksival a vezetéket!
Kötheted egyből is, csak kíváncsiságból el lehet vele szórakozni.
Sziasztok!
Köszi a tanácsot ElGato,elvittem az akksit egy szakboltba,ott ráraktunk egy tesztert,és a műszer kiírta,hogy hány százalékos,mennyi ampert,mennyi voltot tartalmaz az akksi magyar,illetve amerikai szabvány szerint.Az akksi elvileg tökéletes.
Megnéztem a fesz.szabályzót,a generátorról jön le három sárga zsinór,az befele megy a szabályzóba,és gondolom,ami kijön piros meg fekete vezeték,az meg a töltőfeszültség.
Karesz!
Ezt a kijövő vezetéket (fekete fehér) vitted direktbe az akksi negativ sarkára?
Köszi a tanácsot ElGato,elvittem az akksit egy szakboltba,ott ráraktunk egy tesztert,és a műszer kiírta,hogy hány százalékos,mennyi ampert,mennyi voltot tartalmaz az akksi magyar,illetve amerikai szabvány szerint.Az akksi elvileg tökéletes.
Megnéztem a fesz.szabályzót,a generátorról jön le három sárga zsinór,az befele megy a szabályzóba,és gondolom,ami kijön piros meg fekete vezeték,az meg a töltőfeszültség.
Karesz!
Ezt a kijövő vezetéket (fekete fehér) vitted direktbe az akksi negativ sarkára?
Nekem egy öninditó kellene egy gt 250-es hez. Sajnos a központi márka kereskedőtöl 07.23.-án megrendelt alkatrész a ma napig nem kaptam meg, de még nem is hitegetneg semmivel.
Sött néha igen pofátlan modon ajánlotak alternatívákat!