Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hol van az jelezve?
Tud valaki "92-es ZX 7 szervízkönyvet?
jpo
én már régebben megírtam,nem ebben a topicban h le kell tenni a motorokat,én járkálok aszfalton és terepen 1aránt,hisz endurom van,volt olyan h slick gumi volt rajta még azzal is csúszott,a mostani pirelli cross gumikkal (élvezet amikor kisebb hátsófékre kitesz a hátulját),csúszkálok
Élménymotorozáshoz csak annyit, hogy ma 3-4 métert csúszott az első kerekem az átlagosnál alig erősebb fékezéstől! Hát volt bekaka!
Jöhetne már a tavasz, a télből ennyi elég volt!
Jöhetne már a tavasz, a télből ennyi elég volt!
külső Váci út - Dunakeszi (motor haza) - élménymotorozás
(nem volt semmi extra benne, mégis teljesen más a közérzetem )
(nem volt semmi extra benne, mégis teljesen más a közérzetem
)
mi ez a 10-15 km!?
Bizony. Éreztem is eddig (a tél közeledtét), de ez a 10-15 km most állandó vigyorgásra késztet.. Nem TDI blokk van a kawában.. 
csak éljük meg.
most jön a hideg fagyos tél... :o))
most jön a hideg fagyos tél... :o))
Előbb Te mész előttem, aztán megvársz ha kell és ha ennek ellenére nem tudok felzárkózni, akkor jössz mögöttem, hogy okíts . (szerintem ez jobb, mert rögtön láthatok az enyémnél jobb íveket)
. (szerintem ez jobb, mert rögtön láthatok az enyémnél jobb íveket) 
Ez mind kevésbé lényeges, viszont a köridők.. A mai stock gépekkel nem igazán söprik el a régieket a pályán.. A szépreményű lovason több múlik.
Csakhát vannak olyan genyók mint Túró, aki szerencsétlen kezdőket körbemotorozzák (pl. Leslie-t)
----
Naszóval, a jobbik eset, ha 7 körül meg tudok érkezni, (addigra tán a zsivaj is elül) mindenesetre csörgök indulás előtt, hogy aktuális-e még, mivel -telefonba írt adatok hiányában- egy órát tévedtem ráérésem tekintetében (sajna rossz irányba).
Csakhát vannak olyan genyók mint Túró, aki szerencsétlen kezdőket körbemotorozzák (pl. Leslie-t)
----
Naszóval, a jobbik eset, ha 7 körül meg tudok érkezni, (addigra tán a zsivaj is elül) mindenesetre csörgök indulás előtt, hogy aktuális-e még, mivel -telefonba írt adatok hiányában- egy órát tévedtem ráérésem tekintetében (sajna rossz irányba).
LX lopós!
azzal játszottunk amikor együtt éltünk! :o)))
azzal játszottunk amikor együtt éltünk! :o)))
s a mi 136 meg 128unkat se mérte még senki 112 fölött!!!
ezt is tedd hozzá! :o)
bár ezek hátsó kereken mért adatok! ezt tegyük hozzá!
ezt is tedd hozzá! :o)
bár ezek hátsó kereken mért adatok! ezt tegyük hozzá!
Most nem durran sehol gáztekergetés közben.. úgyhogy remélem, hogy nem csupán a hideg okán. Amúgy is húzott alulról, de voltak "kelletlen" pontok (főleg 4000 alatt), most szépen húzott ~9000-ig(?) (a másik mutatót néztem+az utat)
Nincs rajta még mindig tükör (okt 15 óta, thx LX az imbuszkulcsot!), olyan, mintha sokkal laposabb volna az idom.
Nincs rajta még mindig tükör (okt 15 óta, thx LX az imbuszkulcsot!), olyan, mintha sokkal laposabb volna az idom.
Nekem nem, csak később, 18.30-19.00 körül.
Nem béne, csak feledékeny.
/Mellesleg annak az "isten" 750-esednek se nagyon mért még 139-nél többet... a többi a marketing :) Csak tudd, mielőtt veszel egy kéket
/
Nem béne, csak feledékeny.
/Mellesleg annak az "isten" 750-esednek se nagyon mért még 139-nél többet... a többi a marketing :) Csak tudd, mielőtt veszel egy kéket
/
Szeresse a hideg levegőt
Most tisztán húzott, egész lentről, de további vizsgálatot igényelne... Majd meglátom, mennyire tudok du. időt szakítani..
Majd meglátom, mennyire tudok du. időt szakítani..
Hmmm... ez fura. A fúvóka.
Hajtani ám a pacikat!
Hajtani ám a pacikat!
Részletek vagy ma, vagy jövő héten, mert ma megyek érte elvileg. A dolgot nehezíti, hogy elhagytam a telefonomat (megvan, csak nem tudom mikor mehetek érte és kihez, hova).
134 lett 128-ról=jól el volt állítva. A böhöm fúvókák (tieidhez képest) viszont maradtak.. Ki érti ezt?
134 lett 128-ról=jól el volt állítva. A böhöm fúvókák (tieidhez képest) viszont maradtak.. Ki érti ezt?
Hibázni? Én? Soha
de azóta már megkérdeztem egy "hozzáértőt" a tied a J modell...
Adok majd egy linket onnan leszedheted az anyagot, de sajnos német nyelvű....