Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Alapjáraton kicsit nyers, de fordulaton kisimul. Km óra spirálos.
Olvass vissza pár oldalt a srácok nemrég elég alaposan leírták a tudnivalókat az egyik érdeklődőnek. A legszebb motor
Olvass vissza pár oldalt a srácok nemrég elég alaposan leírták a tudnivalókat az egyik érdeklődőnek. A legszebb motor
A motorhangja a hetesnek olyan darabos mint a kilencesnek? A km ora spirálos vagy elektromos? Kurvára nem ismerem ezt a tipust. :)
Köszönöm a segítséget ,holnap este beszámolok hogy mi lett a végeredmény. Már reggel hívom is a srácot hogy hamarabb megyek ne hogy valaki rácsapjon. 
persze, ami 96 utáni, az már nem ZXR750, hanem ZX7R
na megtaláltam a manual-t
ez az utolsó infó, ami kell neked
: ami '99-es annak így kell kinézni az alvázszámnak:
JKAZXDPI_KA0360001 vagy JKAZX750PPA036001 mivel a '99-es az ZX750 P4-es modellként törzskönyvezett
remélem segítettem
sok sikert
na megtaláltam a manual-t
ez az utolsó infó, ami kell neked
: ami '99-es annak így kell kinézni az alvázszámnak:JKAZXDPI_KA0360001 vagy JKAZX750PPA036001 mivel a '99-es az ZX750 P4-es modellként törzskönyvezett
remélem segítettem
sok sikert
Ja ez már két lég beömlős ?
Kép az sajna nincs, nem küldött a srác de ezekre vagyok kíváncsi hogy pl a váz fekete. Ez már irány adó dolog nekem Elméletileg 44000 km van benne 
Elméletileg 44000 km van benne 
igen, kuplungja olajos, nekem is és Tom-nak is a kuplung tengely kis 1000 Ftos szimmeringjét kellett már cserélni, kb 20 perc 
ha tényleg '99-es, akkor az már fekete vázas, de sajnos elég sok a kókány idehaza.
ha tudsz feltenni képet a kiszemeltről és hogy hol található, esetleg tudunk mondani róla vmit.
típushiba , nem tudom mire gondolsz 
, de komolyan, karbi pillszelep tengely ki tud kopni, falsh-ot szív, ez gáz, nem igazán orvosolható, fesszab generátorba van beépítve, ha elszáll, egyben tudsz venni, de bontóból megoldható, fékekre nem lesz panaszod, ajánlom a gyári tárcsa + gyári betét kombinációt, vagy vmi jó minőségűt, de csak is a saját betétjével
gumiból 120-as illetve 190-es, vmi ragadós féle
fordszámmérő a 11 körül beszokott remegni, de 12 től ismét stabilan kúszik felfelé
kuplung ha cserés, érdemes erősített rugósra cserélni, vezérműlánc feszítőt, láncot és a megvezetőket ellenőrizni kell, mert a vezetőket le tudja darálni ha nyúlott a lánc
az AC van hogy meghal, de létezik felújító szett 6000 körül, bár nekem még a gyári muzsikál
most ennyi jutott eszembe, de szerintem Tomika majd még kiegészíti a hiányosságokat
ha tudsz feltenni képet a kiszemeltről és hogy hol található, esetleg tudunk mondani róla vmit.
típushiba
, nem tudom mire gondolsz 
, de komolyan, karbi pillszelep tengely ki tud kopni, falsh-ot szív, ez gáz, nem igazán orvosolható, fesszab generátorba van beépítve, ha elszáll, egyben tudsz venni, de bontóból megoldható, fékekre nem lesz panaszod, ajánlom a gyári tárcsa + gyári betét kombinációt, vagy vmi jó minőségűt, de csak is a saját betétjévelgumiból 120-as illetve 190-es, vmi ragadós féle
fordszámmérő a 11 körül beszokott remegni, de 12 től ismét stabilan kúszik felfelé
kuplung ha cserés, érdemes erősített rugósra cserélni, vezérműlánc feszítőt, láncot és a megvezetőket ellenőrizni kell, mert a vezetőket le tudja darálni ha nyúlott a lánc
az AC van hogy meghal, de létezik felújító szett 6000 körül, bár nekem még a gyári muzsikál
most ennyi jutott eszembe, de szerintem Tomika majd még kiegészíti a hiányosságokat
Kuplungja nem bovdenes hanem olajos ezzel nem szokott gond lenni?
Mivel 99 esnek van hirdetve akkor a vázszámnak milyennek kell lennie ? Csak hogy ne fussak bele valami fiatalított gépbe.
Mivel 99 esnek van hirdetve akkor a vázszámnak milyennek kell lennie ? Csak hogy ne fussak bele valami fiatalított gépbe.
súlya nem kevés, de megszokható, mivel alacsonyan ülsz, jól kezelhető, max egy kicsit több melót igényel mint a vetélytársak
ha jó állapotban van és gyári áttétellel, akkor 285 öt ment már óra szerint , persze akkor még nem volt az enyémben sem 80 ezer Km
a futóműve maga a stabilitás, jó gumival lapon fordul, akár két személlyel is
gyorsulása elvileg 3.2 sec, de ki a f..t érdekel, pár tized
ha jó állapotban van és gyári áttétellel, akkor 285 öt ment már óra szerint
, persze akkor még nem volt az enyémben sem 80 ezer Km a futóműve maga a stabilitás, jó gumival lapon fordul, akár két személlyel is
gyorsulása elvileg 3.2 sec, de ki a f..t érdekel, pár tized
Én ötödik éve nyüstölök egy 98 as kilencest de most hetesre gerjedtem ami 1999 es . Valami gyerek betegség esetleg ? Véget azért kérdeztem mert a kilences akasztja az órát. Bár azt már hallottam hogy a futóműve sportosabb. Valami hasznos tanács kellene mert holnap mennék megnézni egyet . Súlya nem zavaró? mert könyv szerint egy húszassal több ?
annyi, amennyit ki tudsz hozni belőle
sokkal sportosabb mint a 9-es és kevesebb is van belőle, meg hát ez a szívünk csücske
végsebesség , nem is tudom , de ha jól emlékszem elég volt , különben meg úgy kell menni vele, hogy mindenki láthassa, hogy neked 7-ed van
sokkal sportosabb mint a 9-es és kevesebb is van belőle, meg hát ez a szívünk csücske
végsebesség
, nem is tudom , de ha jól emlékszem elég volt , különben meg úgy kell menni vele, hogy mindenki láthassa, hogy neked 7-ed van
Ja és igaz tudom hogy egy huszassal gyengébb a kilencesnél de azért érdekelne hogy menet tulajdonságokban (gyorsulás végsebesség stb) mennyi a különbség?
Hali hetesek tanács kellene. 1999 es hetesnél mit kell nézni az alap dolgokon kívül. Miben különbözik a kilencestől? Köszi a tanácsokat előre is
Ha érdekel ott az elérhetőség, megbeszéljük mit érne neked!
Köszi, keresni fogom. Gyári kell mert ugye làtszik is, meg amúgy is... :-)
ha gyárit akarsz, akkor ajánlom KawaZsoltit, itt a fórumon megtalálod, a pécsről oda postázza ahová szeretnéd , mivel márkakereskedés, ezért gondolom erre a típusra is tud rendelni
, mivel márkakereskedés, ezért gondolom erre a típusra is tud rendelni
Szia,
hol tudnék ilyeneket rendelni? Kellene még a váltó alatti tartó is hozzá. Láttam néhány hozzászólást hogy fillérekről van szó... pedig nem ez a fő szempont, csak egyszerűen nem tudom hol rendelhetnék ilyen apróságokat egy 21 éves mocihoz!
hol tudnék ilyeneket rendelni? Kellene még a váltó alatti tartó is hozzá. Láttam néhány hozzászólást hogy fillérekről van szó... pedig nem ez a fő szempont, csak egyszerűen nem tudom hol rendelhetnék ilyen apróságokat egy 21 éves mocihoz!
Szép és erdekel (ne) is, de 40?
Hahó,ha kis alkatrészek kellenek,én legyártom!
remélem nem kell tologatni 
, max ha vki porol vele egy keveset , de mindig van nálam tartalék a fogyó alkatrészekből
, max ha vki porol vele egy keveset , de mindig van nálam tartalék a fogyó alkatrészekből
Szerintem sokkal nyersebb lesz a 7-es, mint a 9-es. GURO már sok minden leírt a típusról. Alváz és motorszámot nem árt lecsekkolni elsőre, mert sok a fiatalított, behozott gép.
A többi pedig a menetrend szerinti ellenőrzések alapján!
Képet kérünk!