lettek a gumik pedig garázsban tartottam, csak hát a só. Jó hívom, nemsoká....
egész télen nyomja, (itt ömlik a hó és -2 fok) Kawa er6f -je van, mondjuk autója nincs.. Mondjuk télre esőgumit rakott fel. De alapból többet kell mosni, odafigyelni mindenre stb, és sós út után rögtön lemosni és megszárítani. Hát mindenkinek szíve joga azt csinálni amit akar.... De a kinti tárolás tleg nem tesz jót neki.
. Mert velem pont ez történt egy egész teles motorozás után..
Majd ha összeszedtem magam, csak nyugodtan, ha már úgyse dolgozok
. Szerintem este hívom, megyek be a városba csavarboltba, kicserélgetem az RG-be a gagyi csavarokat ami nem olyan mint a gyári
. Különben a karbit már visszaraktam, de a tank még nincs kimosva... de ez majd msn-en...
aprilia af1 forumba találtam
ilyen motort minek megvenni nem is értem, 50hun
2000 max, még azt is sajnálnám érte