Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Alkalmas hobbi célra, én is arra használom, bár igaz az enyém két ütemű, elég jókat lehet ezekkel motorozni, de ha sokat mennél utcán, inkább hanyagold. Vásárlásnál nagyon is mellé lehet nyúlni, ezeknél meg hatványozottan, főleg itt Magyarországon.
Sziasztok.
Enduro motorra szeretnék váltani (előtte még nem volt), hétvégi csapatásra az erdőben, mászkálás, "hobby célokra"
. Ktm 525, esetleg LC4 -et néztem 04-05 évjáratban. Szerintetek ez a motor alkalmas erre, vagy inkább már cross kategoria? Kérdezem ezt a szervízköltségből, fogyasztásból kiindulva. Vásárlásnál nagyon mellé lehet nyúlni?
Válaszokat köszi előre is
Enduro motorra szeretnék váltani (előtte még nem volt), hétvégi csapatásra az erdőben, mászkálás, "hobby célokra"
. Ktm 525, esetleg LC4 -et néztem 04-05 évjáratban. Szerintetek ez a motor alkalmas erre, vagy inkább már cross kategoria? Kérdezem ezt a szervízköltségből, fogyasztásból kiindulva. Vásárlásnál nagyon mellé lehet nyúlni? Válaszokat köszi előre is
megfogadom! köszönöm!
ha elfogadsz 1 tanácsot 2005 nél régebbi 4T EXC,t SX et ne vegyél de a japánra is ugyanugy költeni kell, legyen akármilyenföleg ha cross , és ha nincs a polcodon folyamatosan tartalékék alkatrészed akkor sokba fog kerülni ill sok vesződséget okozhat és könnyen lesz az egészből fejfájás ill élhetsz a motorért bár az legyen érted ne pedig te érte .Elöször is döntsd el mit szeretnél ill mennyi a keret...nem egyszerü lehetöség van sok,
nyersz a lottón
apuci vesz
hitel
összesporolod
egy régebbi 4 üteműt megveszel azt 2.motorozás alkalmával összedől egyből költheted rá a motor árának a felét
relative kis pénzböl is lehet venni használható terepmotort ami használható kérdés mire
nyersz a lottón
apuci vesz
hitel
összesporolod
egy régebbi 4 üteműt megveszel azt 2.motorozás alkalmával összedől egyből költheted rá a motor árának a felét
relative kis pénzböl is lehet venni használható terepmotort ami használható kérdés mire
ha komolyan érdekel hivj fel 2hónapos a gép öninditós van hozzá akra dob itthon még nincs is nagyon
Sejtem...
Nekem rosszabb elhiheted 
Kár érte, szép kis moci...
Segítség
Hogyan kell,SZAKSZERŰEN olajat cserélni a Lc 4 640-es SM-en mennyiségek,értsd váz+motorblokkban 2002-es évjárat fekete blokkos válaszokat előre köszönöm
Hogyan kell,SZAKSZERŰEN olajat cserélni a Lc 4 640-es SM-en mennyiségek,értsd váz+motorblokkban 2002-es évjárat fekete blokkos válaszokat előre köszönöm 
SKYPE PLS!
Üdv az uraknak.. Ha esetleg valaki ilyet szeretne venni akkor itt a lehetőség. Sajnos a derekam miatt egy darabig hanyagolnom kell a motorozást.
Ha nagyon nincs lóvéd akkor ne ilyen EXC-ket nézegess szerintem.Nem egy mai darabok és kitudja mikor kell rájuk költeni egy vagyont.Én enduróba vagy XR400-ast vennék vagy valami régebbi 2T endurót pl RMX250,CRM250..ilyesmibe gondolkodnék ha most a pénztárcámhoz kéne szabni a motorokat.
nem tudom hogy ott mivel foglalkoznak az emberek,de itt nagyon szegényes a körülmény 
az a gond hogy még egy ilyen "alacsony" áru gépre sem telik,de ha mégis máshogy adódna,és hozzám kerül,mindenképp szólok! amúgy milyen árban mozognak,ami mondjuk neked is van?
az a gond hogy még egy ilyen "alacsony" áru gépre sem telik,de ha mégis máshogy adódna,és hozzám kerül,mindenképp szólok! amúgy milyen árban mozognak,ami mondjuk neked is van?
Ejjnye mennyiért adod eme szép darabot
ha megveszed van hozzá való hibátlan PDS gátlóm
A racing nem a blokkra vonatkozik. Még a 200 EXC is brutális, amikor a power nyit rajta, nyomatékot meg ne nagyon hasonlítsd össze, mert a 2T modellben az nem nagyon van, főleg nem alul...
LIKE! 
Hát valaki biztos volt de tudod,messziről jött ember azt mond amit akar
és arról mit lehet tudni? 
volt annak a motornak gazdája?
volt annak a motornak gazdája?
Ja és ez szerintem DRprofesszor nevü motorja Néha be szokott ide meg a GG topikba írogatni!
Néha be szokott ide meg a GG topikba írogatni!
Hát azt csak akkor tudod meg pontosan amikor szétbontják a blokkot!De egy olyan művelet amiről te beszélsz,olyan 200-300ezer FT-os művelet
Keresek 450 EXC 2005-öshez vezeték csatlakozót. Az a két darab érdekelne, amelyik a műszerfalnál a jeladó végére megy (2 tűs) illetve amelyiken a power megy (3 tűs)
Sajnos rendelni lehet (komplett kábelköteget horrorért