Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
GD! Itt a vas. Most még olyan amilyen, de majd tavasszal...
A képen látható komplett fejidom (használt, de kifogástalan állapotban van), illetve a gyári KTM kézvédő )új) eladó, arculatváltás miatt!
A képen látható komplett fejidom (használt, de kifogástalan állapotban van), illetve a gyári KTM kézvédő )új) eladó, arculatváltás miatt!
Köszi Mindenkinek a tanácsot az végáttétel módosításról!
13/48 vagy 14/48 mellett döntök. Majd leírom a tapasztalatomat.
Amúgy a gyári helyett vettem rá egy zselés űlést, sokkal faszább!
13/48 vagy 14/48 mellett döntök. Majd leírom a tapasztalatomat.
Amúgy a gyári helyett vettem rá egy zselés űlést, sokkal faszább!
Nagyjából igen. Sokan 4 sebességes blokkal mennek, de az átlag 5 fokozat. Az új blokkok általában már így jönnek ki.
értem.akkor végülis a rövidebb végáttétellel csak adok egy pofont a szarnak 
Kétféle út van. Pl a gokartban Kecskeméten úgy áttételeztünk, hogy a célvonal és a lámpa közt váltottad a 6-ost, és a balos előtt már leforgott a 6. és azzal estél be az első hajtűbe. Ergó annyira rövid áttétel kellett, hogy a 6. leforogja magát. Ha ezt motoron akarod kivitelezni, akkor olyan rövid áttétel kéne, hogy akkor meg 1-2 nem használnál, vagy alig. Az osztrák bajnokság összes pályáján 14-45-el mentünk, még Melkbe is, ahol nagyon hosszú és tempós a célegyenes...
45/13=3,46
48/14=3,43
így ja majdnem ugyanaz, de én a 14:48-at használnám, több fog lassabban kopik
48/14=3,43
így ja majdnem ugyanaz, de én a 14:48-at használnám, több fog lassabban kopik
Egy egyszerű osztás: 13/45=0.288; 14/48=0.291 Általában 2-3 tizedesig szokták nézni, így majdnem ugyanaz, de mégsem. Elöl nem egészséges a kis fogaskerék, egy bizonyos fogszám alatt...
Én tudom rosszúl vagy tényleg így van de a 13-45-ös és a 14-48-as ugyanaz az áttételnek felel meg nem
jaja ez a gyári,csak nekem az a bajom,hogy 6.at életében nem látott még a motor nem tudom a kis 13as orvosolná-e a dolgot. a gp-ben is az a jó,ha pont leforog végsebességig a célegyenes végére,a lehetőségekhez képest gondolom akkor a legerősebb a motor. ez ilyen formában hülyeség?
nem tudom a kis 13as orvosolná-e a dolgot. a gp-ben is az a jó,ha pont leforog végsebességig a célegyenes végére,a lehetőségekhez képest gondolom akkor a legerősebb a motor. ez ilyen formában hülyeség?
Supermotora 14-45 kell a KTM esetében, EXC-re pedig 14-48, vagy 15-48...
á még ki se próbáltam basszus...
pedig tuti harapna tőle a gép,mondjuk nem tudom gyorsabb is lenne-e. na majd jövőre megírom mi a tuti supermoto áttétel aztán leshettek.
(13-45 ről van szó a 14-45 helyett)
pedig tuti harapna tőle a gép,mondjuk nem tudom gyorsabb is lenne-e. na majd jövőre megírom mi a tuti supermoto áttétel aztán leshettek.
(13-45 ről van szó a 14-45 helyett)
az amelyiket nyáron kecsón mondtad, az bevált
Ferdíteni? Tehetsz egy szívességet...ne, inkább ne erőltesd, még azt is rámkiabálnád...
bázd ferdíteni meg beszólogatni azt tudsz... 
nem csoda hogy ennyien "szeretnek" innen a fórumról
mellesleg én is tudnék kisregényt írni, mi, hogy történt de konkrétan leszarom, mint már mondtam unalmas...
nem csoda hogy ennyien "szeretnek" innen a fórumról
mellesleg én is tudnék kisregényt írni, mi, hogy történt de konkrétan leszarom, mint már mondtam unalmas...
Küldtem emailt!
Én leszarom a villahidat...illetve tegyük hozzá, hogy olyan az összehasonlításod az új, illetve e villahíd közt, mintha egy műanyag evőeszközt akarnál összehasonlítani egy ezüst étkészlettel. Fárasztasz egy hétig, hogy nagyon kell, majd a fórumba olvasom, hogy vettél egy másikat, mert megírtad a VEGA-nak. Illetve rendeltél egy csavart a fékhez, ami adj uram azonnal kell, aztán valahogy azóta sem érdekel. Na ennyit a stílusról, és a beleugatásról. Lacikának igaza van, nem érte meg az időt a fikázás. Elég röhögni azon, ahogy a sok Mekk Elek tanácsod ad a másiknak, miközben ki se tudja fejezni magát, nemhogy a műszaki részét értené...Ez most köcsög iromány volt, de csak magadnak köszönheted Vouge! Uff, offoltam...
Nekem van...
Néztem a hátteret, mert ismerős a környék
Üdv mindenkinek! Nincs valakinek egy eladó kuplungdekli 4T exc-re?
amúgy segíteni akar ő, csak kicsit idegesítő módon
vicc volt.
zsiráf egy tanács,ha valakit kijavítasz,tedd hozzá legalább a helyes megoldást,vagy a meglátásod a dologról.sokat számít hidd el. és ha már úgy is rászánod az időd,legalább legyen értelme peace
vicc volt.
zsiráf egy tanács,ha valakit kijavítasz,tedd hozzá legalább a helyes megoldást,vagy a meglátásod a dologról.sokat számít hidd el. és ha már úgy is rászánod az időd,legalább legyen értelme
peace
ezt pont Te mondod?
nem vettem meg azt a villahídat Tőled annyiért amennyiért már majdnem újat tudok venni és azóta szinte minden egyes hozzászólásomat - amikbe a legkissebb mértékben is bele lehet kötni, kommenteled valami faszsággal... mellesleg én legalább normálisan próbáltam segíteni a srácnak hogy milyen áttételt használjon...
akkor ki is személyeskedik? csöppet unalmas...
nem vettem meg azt a villahídat Tőled annyiért amennyiért már majdnem újat tudok venni és azóta szinte minden egyes hozzászólásomat - amikbe a legkissebb mértékben is bele lehet kötni, kommenteled valami faszsággal... mellesleg én legalább normálisan próbáltam segíteni a srácnak hogy milyen áttételt használjon...
akkor ki is személyeskedik? csöppet unalmas...
Na végre valaki észrevette 
Igen, az
Jöttem haza motorozásból és néztem is, hogy KTM rendszám?
Jó lesz háttérnek.
Igen, az
Jöttem haza motorozásból és néztem is, hogy KTM rendszám?
Jó lesz háttérnek.
Tudhatnád hogy a zsiráfok nem ugatnak...bioszból egyes
Amúgy jól néz ki