KTM Supermoto - Motoros fórum

[#5478061] 2018. 08. 14. 18:04

varilaco

Üdv!
Van 1db eladó első féktárcsám,ha vakinek esetleg kellene.
Nem kopott,nincs válla.
Nekem 950 SMR-en volt,nem biztos de lehet jó 690-re is.

[#5461930] 2018. 06. 10. 15:26

Zolipapi

Szép napot.
keresek 690 Duke-t vagy SMC-t. Városi szaladgálás és néha egy kis dobogókői kirándulásra kellene, melyiket javasolnátok?
inkább emailban zderzsi@freemail.hu vagy 06-20-kilenc86-149öt.

[#5453178] 2018. 05. 11. 15:58

roekjozsi

Meg kis pályákon is hamar szetfogod forgatni :D

[#5453163] 2018. 05. 11. 15:30

Szörnyi Miklós

Sziasztok az lenne a kérdésem hogy egy ktm sxf 250- ből lehet-e supermoto-t csinálni és ha igen kb mennyi munka lenne vele mit kelleni csinálni vele?
A válaszokat előre is köszönöm!☺

[#5452584] 2018. 05. 08. 23:29

ini

Ktm ócsa

[#5452542] 2018. 05. 08. 20:05

mattess

Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni szerelő / szerviz ügyében Budapest környékén. Kit tudnátok ajánlani akiben meg lehet bízni és abszolút ért a KTM-ekhez? Egy LC4 640-ről lenne szó.
Válaszokat előre is köszönöm!
Üdv

[#5452220] 2018. 05. 07. 19:57

Vendég2

Sziasztok!
Érdeklődnék, KTM SMC 660 jó állapotú, keveset futott, komplett blokk érdekelne max 250000 Ft-ért, aki tud kérem ne tartsa magába. :)

[#5452213] 2018. 05. 07. 18:30

gabeszaerox

Szasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy 2002-es lc4 nél melegen üresben felengedett kuplungnál némileg zörög valami. Ha behúzom a kuplungot elhalgat. Tip vagy tapasztalat valakinek? Hidegen nem hallom! Kuplung nem csúszik nem akad 1 újjal behúzható. Tehát a kosár berágást talan kizárnám!

[#5446729] 2018. 04. 19. 21:39

krausz

EXC-be keresek supermoto kerékszettet. Akinek esetleg lenne és megválna tőle keressen nyugodtan.

[#5445865] 2018. 04. 17. 9:46

Scott©

2014-ben volt utoljara SMR. 2015-tol Husky FS van. Husky KTM tulajdon, egy az egyben KTM technologia.

[#5445365] 2018. 04. 15. 22:02

z00

Hali, kb 2 hete néztem én is, amióta van Husqi fs 450.

[#5445353] 2018. 04. 15. 21:30

DnaForce

Sziasztok!

Nézelődtem a KTM.com-on és arra lettem figyelmes, hogy gyári SM-ek nincsenek a palettán. Létezik, hogy már nem gyártanak gyári sm-eket? És pont a KTM...?

[#5444276] 2018. 04. 13. 19:42

YZboy

üdv. keresek 17 coll 3.50 fekete elsö felnit. akinek van hivjon köszi 06309126743

[#5444242] 2018. 04. 13. 18:18

rajcibá

Sziasztok!
30 ezer/ db!
20 3764636

[#5444188] 2018. 04. 13. 13:26

roekjozsi

Ez miből származik?

[#5444106] 2018. 04. 13. 9:29

rajcibá

Sziasztok! Új Sm kerek első 3.5 hátsó 5 ös! 99 ezer! Új gumikkal 148 ezer! 20 3764636

[#5443354] 2018. 04. 10. 17:13

Scott©

Igen, a kisebb kerékkel jobban fordul (16,5 vagy más néven R420). Az SM VB-n már mindenki 16-tal megy, de ahhoz csak kizárólag a Michelin gyárt versenygumit. És igen 16,5-ben tudtommal nem gyártanak utcai gumit, csak NHS-t. De ez az utolsó, amire érdemes költeni, egy sima 17-es első is tökéletes. Fontosabb a kis offset-es villahíd (az SXF-ben vagy EXC-ben lévő villahíddal aszfaltos pályán küzdeni kell, hogy elforduljon a motor).

[#5438717] 2018. 03. 27. 21:01

norbeee

Köszi, akkor megnyugodtam!

[#5438431] 2018. 03. 27. 11:15

bekur0

"Scott nevu kollegatol idezve, supermoto topikbol"
Krosszmotorok átépítése, hogy minél jobban hasonlítson egy gyári smhez. Erről ment a társalgás amikor ez a komment született. Válaszolva a kérdésedre miért jó. Szerintem azért írta.
Az biztos hogy smr-be fs-be 16.5 kerék van, igaz?
Jobb fordulni vele ? 16.5 felnire csak race only gumik vannak?

[#5438339] 2018. 03. 27. 0:32

kistrojak

16.5" első felni ? Miért jó?

[#5438293] 2018. 03. 26. 21:33

z00

Hali, a gyári olaja is full szintetikus, melegebb időbe állitólag jobb a 10w60, főleg ha hajtva is van. Lehet többe kerül szaladgálni utána.

[#5437462] 2018. 03. 24. 14:45

norbeee

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Múlt héten vettem olajat Kecskeméten a KTM szalonban, ahol az eladó hölgy 10-60-ast adott. Nem emlékeztem rá, hogy milyet ír a service manualja, így elhoztam. Amikor hazaértem, láttam, hogy tavaly 15-50-est raktam bele, és a manual is azt ír. A kérdésem az lenne, hogy jó-e bele a 10-60-as full szintetikus Motul olaj, vagy cseréljem vissza?! A motort vegyesen használom utcán és pályán is! Előre is köszi a válaszokat!

[#5436997] 2018. 03. 22. 20:53

roekjozsi

Attól függ mi a cél... Szerintem ha nem versenyzésre akarod használni jó lehet egy exc vagy sxf is. Én egy drz E-vel Enduro futóművel is elég jól elvoltam a pályákon... Kakucson 47ala kicsivel.

[#5436639] 2018. 03. 22. 11:35

bekur0

Sokszor leírták már ezt csak visszakellene olvasni kicsit..
Scott nevu kollegatol idezve, supermoto topikbol

[#5350829] 2017. 05. 07. 10:12 Scott©
Ami szükséges:
- Új villahíd (kis offsettel)
- Első futómű átszelepelése, rövidebb rugókkal
- Hátsó rugóstag átszelepelése, keményítése
- Előre nagy 310 vagy 320-as féktárcsa, komolyabb radiális féknyereggel és fékpumpával
- Előre 3,5 colos 16,5-es, hátra 5 colos 17-es felni

Kezdésnek ennyi. Később lehet csúszókuplungot is lehet bedobni.

Szerintem el se kezd, ez amit leírtam (kuplung nélkül) kb 1,2-1,3 millió. Ha ennyit nem szánsz rá, minden más félmegoldás és csak szívni fogsz vele, nem lesz az igazi. Inkább add el és vegyél egy gyári KTM SMR-t vagy egy Husky FS-t.

[#5436630] 2018. 03. 22. 11:12

Ruczak

A bikez.com szerint viszont ez a nagy rugóút különbség csak a 2010-2012-esekre igaz. Előtte, utána már csak 30 mm a különbség. Na mindegy, a lényeg, jó lehet egy sx-f, vagy egy ex-c supermotonak? Mit kellene átalakítani rajtuk? Köszi