Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
3x30 perc.
A félnap...
Lucky! Ez a jövő évi? mert idén csak 13- 10 volt.
de hozz 6680-at is mert lehet, hogy melegszik egy kicsit az idő!
26000.
Ha bro tag vagy akkor csak 20000.
Ha bro tag vagy akkor csak 20000.
Én mennék.
Csak nem vagyok biztos, hogy a 6680-as vagy a 7712-es a jó gumi választás.
Kicsit tanácstalan vagyok.
Csak nem vagyok biztos, hogy a 6680-as vagy a 7712-es a jó gumi választás.
Kicsit tanácstalan vagyok.
ilyen sapkád van ha igen emnyibe kerül?:O
Pálya nap bocsánat!Vagy nem tudom h lehet fizetni!
Sziasztok ha valaki tudna segíteni megköszönném érdekelne hogy mennyibe kerül egy pálya a hungaroringen!Köszönöm
Holnap egy Pancsiring? Valaki?
Pisti kösz hogy elintézted a Porschés kört nekünk, nagy élmény volt egy kör egy ilyen autoval
Portimao.
Az időjárás szeszélyeit kárpótolta a baráti társaság. Nagyon jól éreztem magam. Köszönöm.
Az időjárás szeszélyeit kárpótolta a baráti társaság. Nagyon jól éreztem magam. Köszönöm.
Hát apám nem irigyellek.
Egyre izgalmassab lesz a hazautazásom: http://fekezzrovidebbet.blog.h...
sok köcsög burzsuj már rég otthon vannak bezzeg a föszervező még itt szopik a frankfurti reptéren tegnap óta és egyik járatot a másik után törlik.
mivel göteborgra semmi esély nem volt mára igy egy stockholmi járatra cseréltettem, de onnan meg lesz 500km hazáig
mivel göteborgra semmi esély nem volt mára igy egy stockholmi járatra cseréltettem, de onnan meg lesz 500km hazáig
Szerintem ezek nem is Portimaoban voltak hanem Rioban. Őket kapták el a 30 tonna fűvel.
Svéd!
Hol a folytatás?
Hol a folytatás?
Hogy ne csak mindig Sved irjon.....
Portimao, elso nap.
Kipakolas utan gyorsan felmentunk Balog Csabival a palyara. Nekem gyorsan kellett volna tanulnom a palyat, meg most vagyok itt eloszor. Csepergett az eso, ket kort tudtam menni.
Lejottem, atgumiztam nyugiban esogumira. Ismeretlen palyat szakado esoben tanulni nem olyan nagyon jo.. ovatosan mentem nagyon. Ez a koridon is latszott. A pentek igy telt, mikor ataztam, atfaztam, eljottunk. A tobbiek nem mentek.
Szombat.
Szinten esovel kezdtunk, illetve kezdtem. Probaltam batrabban menni, de abszolut biztonsagosan. Ez mar kvalifikacio volt, mentem2,21et. Sved megkert hogy menjek az O transzponderevel is egy mert kort..atszamoztuk a motort es visszamentem. Tudtam menni2,14.1et. Le is jottem, mert kopott az esogumim, nem akartam felesleges kockazatot. Sveddel megbeszeltuk hogy transzpondert cserelunk hivatalosan, hogy tudjak menni a gyorsabb csoportban a versenyen. Az ido kozben javult visszagumiztam normal gumira.
A tobbiek is bementek (vegre...) kis ido mulva en is. Az elso szaraz/felszaraz felmenetelen mar tudtam menni1;59.5 kort. Nagyon elvezetes palya.
Verseny kovetkezett.
29. Helyrol mentem, eleg lassuak voltak elottem, allando elozes volt, koronkent minimum 2. Folyamatosan jottem elore, kb a 8-9 ik korben azonban volt egy palyaelhagyasom, ezert visszacsusztam ismet.
Versenyben 58as es 57es koroket mentem. Legjobb 57.6.
Vasarnap teszek uj gumi majd:-)))
kuruczferi
Portimao, elso nap.
Kipakolas utan gyorsan felmentunk Balog Csabival a palyara. Nekem gyorsan kellett volna tanulnom a palyat, meg most vagyok itt eloszor. Csepergett az eso, ket kort tudtam menni.
Lejottem, atgumiztam nyugiban esogumira. Ismeretlen palyat szakado esoben tanulni nem olyan nagyon jo.. ovatosan mentem nagyon. Ez a koridon is latszott. A pentek igy telt, mikor ataztam, atfaztam, eljottunk. A tobbiek nem mentek.
Szombat.
Szinten esovel kezdtunk, illetve kezdtem. Probaltam batrabban menni, de abszolut biztonsagosan. Ez mar kvalifikacio volt, mentem2,21et. Sved megkert hogy menjek az O transzponderevel is egy mert kort..atszamoztuk a motort es visszamentem. Tudtam menni2,14.1et. Le is jottem, mert kopott az esogumim, nem akartam felesleges kockazatot. Sveddel megbeszeltuk hogy transzpondert cserelunk hivatalosan, hogy tudjak menni a gyorsabb csoportban a versenyen. Az ido kozben javult visszagumiztam normal gumira.
A tobbiek is bementek (vegre...) kis ido mulva en is. Az elso szaraz/felszaraz felmenetelen mar tudtam menni1;59.5 kort. Nagyon elvezetes palya.
Verseny kovetkezett.
29. Helyrol mentem, eleg lassuak voltak elottem, allando elozes volt, koronkent minimum 2. Folyamatosan jottem elore, kb a 8-9 ik korben azonban volt egy palyaelhagyasom, ezert visszacsusztam ismet.
Versenyben 58as es 57es koroket mentem. Legjobb 57.6.
Vasarnap teszek uj gumi majd:-)))
kuruczferi
Sziasztok, eladó Yamaha R1 pályagépem.
Évjárat: 2002/6
Okmányok jellege: Okmányok nélkül
Futott km: 28.700 km
Kivitel: Gyorsasági/sport
Állapot: Normál
Üzemanyag: Benzin
Hengerűrtartalom: 1000 cm³
Hengerek száma: 4
Teljesítmény: 132 kW, 180 LE
Szín: Fekete
FELSZERELTSÉG
12 V rendszer, fém fékcső, fordulatszámmérő, információs kijelző, kipufogó tuning, önindító, plexi, sport kipufogó, tárcsafék (első/hátsó), tárcsafék.
EGYÉB INFORMÁCIÓ
Azonnal elvihető, garázsban tartott, keveset futott.
LEÍRÁS
Yamaha R1 pályamotorom eladó. Nagyon erős motorral, verseny kipufogóval, sportos mély hang, új láncszett és fékbetétek. Könnyített pályaidomokkal, pályagumikkal. Pályán még csak 2x járt, nincs szétgyilkolva.
ÁRA: 360.000FT
számom: 0620 955 8197
Évjárat: 2002/6
Okmányok jellege: Okmányok nélkül
Futott km: 28.700 km
Kivitel: Gyorsasági/sport
Állapot: Normál
Üzemanyag: Benzin
Hengerűrtartalom: 1000 cm³
Hengerek száma: 4
Teljesítmény: 132 kW, 180 LE
Szín: Fekete
FELSZERELTSÉG
12 V rendszer, fém fékcső, fordulatszámmérő, információs kijelző, kipufogó tuning, önindító, plexi, sport kipufogó, tárcsafék (első/hátsó), tárcsafék.
EGYÉB INFORMÁCIÓ
Azonnal elvihető, garázsban tartott, keveset futott.
LEÍRÁS
Yamaha R1 pályamotorom eladó. Nagyon erős motorral, verseny kipufogóval, sportos mély hang, új láncszett és fékbetétek. Könnyített pályaidomokkal, pályagumikkal. Pályán még csak 2x járt, nincs szétgyilkolva.
ÁRA: 360.000FT
számom: 0620 955 8197
a srác egész a napot kérdezett, a 13500 az meg 3x30 vagy délelőtt vagy délután
de szerintem a 30 perc tulajdonképpen olyan fura
az igazán gyorsaknak sok a 30