Fórum

/

Suzuki SV 650 / 1000

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Ha jól tudom, az SVken van olajhűtés. NEM?
Azt meg lehetne csapolni.
válasz | előzmény
#2835303 | 2010. szeptember 2. 10:50
és a kenyése?....azt miképp?...
válasz | előzmény
#2835296 | 2010. szeptember 2. 10:45
Ha megoldod, hogy a hátsó hengernél is elférjen a dolog, akkor már tulajdonképp egyszerű.
A injektor miatt könnyű beállítani, csak valószínű egy kicsit a szelepvezérlést is meg kéne bolygatni.
Egy jó barátom autókkal csinálja ugyanezt. Mikor mondtam neki, hogy vízhűtéses, injektoros motort veszek, egyből "csigát" akart rá tenni.
válasz | előzmény
#2835291 | 2010. szeptember 2. 10:42
Ncore? adj egy mail címet, ne freemail-est
válasz | előzmény
#2835286 | 2010. szeptember 2. 10:40
válasz | előzmény
#2835284 | 2010. szeptember 2. 10:36
akkor lábbal pörgeted közben az elsőt....
válasz | előzmény
#2835278 | 2010. szeptember 2. 10:32
Ezek is utólag jó pénzért megvehető cuccok, de utcára kissé felesleges.....illetve az utcai verzsön esőben biztos jót tehet majd
válasz | előzmény
#2835277 | 2010. szeptember 2. 10:32
csak ugye a legtöbb rendszer a két kerék szögsebességét figyeli,ami egy 1200 LTnél működik,meg egy svnél...de ha egy r1be berakod és elkezdesz egykerekezni,na akkor mi van?
válasz | előzmény
#2835276 | 2010. szeptember 2. 10:31
van már utólagos is totalbikeon lesz róla cikk
válasz | előzmény
#2835275 | 2010. szeptember 2. 10:30
Sziasztok!
ELADÓ 1 pár első (jobbos-balos bontatlan) fullos fékbetét SV 650-hez! Tudtommal minden évjáraté ugyanaz. Véletlenül maradt a nyakamon, szal ár alatt adom őket!
Info emailben:
i600phone@gmail.com
Üdv.
válasz
#2835274 | 2010. szeptember 2. 10:29
Pedig van olyan......legalábbis hasonló, pályán megtalálható...
válasz | előzmény
#2835272 | 2010. szeptember 2. 10:27
S-esre milyen turaplexit javasoltok? Kicsit tanacstalan vagyok, valakinek esetleg tapasztalat?
válasz
#2835269 | 2010. szeptember 2. 10:24
kipörgésgátlót kihagytátok
válasz | előzmény
#2835267 | 2010. szeptember 2. 10:23
Szerintem az Intercooler lesz a nagy szopóág. Mert az "nagy". Illetve én építettem turbós autót és ha ilyenre adod a fejed, készülj fel rá, hogy az ECU programozásával és beállításával nagyon sokat fogsz szívni.
válasz | előzmény
#2835264 | 2010. szeptember 2. 10:23
Akkor meg hianyzik a 180as gumi
válasz | előzmény
#2835263 | 2010. szeptember 2. 10:22
Na le lehet szállni a témáról.

Nekem mind a három van, jóóóóóóóóó.
válasz | előzmény
#2835259 | 2010. szeptember 2. 10:21
Jó, hát ez csak egy kis fórumélinkítő tréfa volt!

Az ABS és a markolatfűtés lesz az első!

Vagy a füldugó?
válasz | előzmény
#2835252 | 2010. szeptember 2. 10:12
kisebbeken vagyok, a nagyokra nehezebb bejutni
válasz | előzmény
#2835235 | 2010. szeptember 2. 10:01
Egy-két kisebbre talán tudok.
válasz | előzmény
#2835207 | 2010. szeptember 2. 9:46
jöhetne nekem is valami komolyabb oldalra, mert itt van a sávszélesség hegyekben aztán alig tudok tölteni
válasz | előzmény
#2835185 | 2010. szeptember 2. 9:28
fel......a hátsó ülésre kiválóan felpókozhatod!... .....amúgy mindent meg lehet oldani, de sok értelme nincs.....nézd a turbó Busa videókat inkább, ott még 500HP fölé is tudják tornászni....
válasz | előzmény
#2835183 | 2010. szeptember 2. 9:28
persze, de minimum 2 kell 4 még jobb lenne
válasz | előzmény
#2835182 | 2010. szeptember 2. 9:27
Köszi, megoldva már szerencsére ;)
válasz | előzmény
#2835169 | 2010. szeptember 2. 9:17
Ma álmodtam valamit éjjel és azóta ezen kattogok!

Fel lehetne rakni a "kis" SV-re?
válasz
#2835158 | 2010. szeptember 2. 9:09
próbáld az expresszben, ahogy a többiek

még 200pont kell és lesz mghívóm csak fater nem kezelgeti a torrentjeim, így alig gyűlik a pont
válasz | előzmény
#2835022 | 2010. szeptember 2. 0:55