Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
"25 kW-os" "KIS" 650-es alacsonyabb üléssel ismerős felállás!
DE NEM ELADÓ FŐLEG NEM EGY CSAJNAK!
Ne vegyél ilyet a csajodnak, és Ő se vegyen magának! SOK lesz neki! Nem szeretnék egy benzíntyúkból rapid képzéssel "motorossá" vált nőcit látni ahogy jobb esetben a sor végén kullog, rosszabb esetben...
Az meg, hogy te übermájervagy és kimotorozol egy ezrest elsőre úgy, hogy 3000rpm-ig forgatod max és csak idén találtad meg benne a 6. sebességet külön dolog!
DE NEM ELADÓ FŐLEG NEM EGY CSAJNAK!
Ne vegyél ilyet a csajodnak, és Ő se vegyen magának! SOK lesz neki! Nem szeretnék egy benzíntyúkból rapid képzéssel "motorossá" vált nőcit látni ahogy jobb esetben a sor végén kullog, rosszabb esetben...
Az meg, hogy te übermájervagy és kimotorozol egy ezrest elsőre úgy, hogy 3000rpm-ig forgatod max és csak idén találtad meg benne a 6. sebességet külön dolog!
Én azt mondom, ész kell, nem gyenge motor.
A kis motort gyorsan kinövi. Ha meg úgysem megy neki, akkor amazt is el fogja adni, akár a nagyobbat.
A kis motort gyorsan kinövi. Ha meg úgysem megy neki, akkor amazt is el fogja adni, akár a nagyobbat.
A 400-as szerintem belpiacos, szoval alkatresz problemak lehetnek, bar lehet van par csereszabatos alaktresz a 650-nel 
. Viszont akkor mar egy 25kw-os 650 talan jobb...ulest meg lehet alacsonyitani. 
. Viszont akkor mar egy 25kw-os 650 talan jobb...ulest meg lehet alacsonyitani. 
805mm a 650es, 785mm a 400as ülése...2 centi pedig a lányoknál is két centi
azon filóztam, h nem-e túl erős lesz-e kezdésnek egy sv650 neki...Mert ugye, mindenki nem lehet olyan állat mint én, h egyből ezresre üljön fel
a 400asban 53 ló van, 167kg szárazsúlyra és talán valamivel alacsonyabb, mint a 650s.
a 400asban 53 ló van, 167kg szárazsúlyra és talán valamivel alacsonyabb, mint a 650s.
korral jár
ha utas nélkül lettem volna, másképp vezetek
, amúgy lájtosban nyomtam, meg valahogy nem tudatosult, h megy a kamerád
, különben ott pózerkedtem volna előtte
ha utas nélkül lettem volna, másképp vezetek
, amúgy lájtosban nyomtam, meg valahogy nem tudatosult, h megy a kamerád
, különben ott pózerkedtem volna előtte
Zsé később van de az nem izgi mindíg egyenesen megy.Megvágom és pár perc lesz belőle.
Későn jött és hát gyorsan el is ment.
Későn jött és hát gyorsan el is ment.
Melyiken van a ZsÉ?
Őt akarom látni!
Őt akarom látni!
hadd figyeljen.
A kémprogram figyel! 
Lepence TT!
Mindkettő.
A végéért kár! :D Idióta a fejem! :D
Mozgalmas ez az adatlap.
Az adatlapjukon.
Ez hol történik?
köszííííííí 
Suzuki FI Tuner Pro AKCIÓ!
- Suzuki FI Tuner Pro készülék
- Beszereléssel
- Komplett fékpadi beállítással (11 gázálláson 500 fordulatonként)
- A végén egy teljesítmény-mérésselt
Akciós ár: 60.000HUF
Suzuki FI Tuner Pro:
- Injektor hangoló
- 11 gázálláson
- 500 fordulatonként
- 3 térkép kezelése (MAP1, MAP2, Zero Map)
- összes injektor vezérlés
- majdnem az összes injektoros suzukiba kompatibilis
- egyszerű beszerelés
- kicsi, kompakt méret
- legjobb ár/érték a piacon
- 5 év garancia a készülékre
- Suzuki FI Tuner Pro készülék
- Beszereléssel
- Komplett fékpadi beállítással (11 gázálláson 500 fordulatonként)
- A végén egy teljesítmény-mérésselt
Akciós ár: 60.000HUF
Suzuki FI Tuner Pro:
- Injektor hangoló
- 11 gázálláson
- 500 fordulatonként
- 3 térkép kezelése (MAP1, MAP2, Zero Map)
- összes injektor vezérlés
- majdnem az összes injektoros suzukiba kompatibilis
- egyszerű beszerelés
- kicsi, kompakt méret
- legjobb ár/érték a piacon
- 5 év garancia a készülékre
A vége, Bud rendőrszerepben.
Nem kell ahogy nézem ennyire darabolni úgyhogy a következők már 10-15 percesek lesznek.
Nem kell ahogy nézem ennyire darabolni úgyhogy a következők már 10-15 percesek lesznek.
http://www.sportmotor.hu/motor...