Egy jol méretezett végdobbal minimálisan veszed észre, különösen egy 100 le feletti motornál. Meg többnyire also tartományban veszithet, és azt magasabb fordulaton visszakapod.
Mindenképpen feketét szeretnék az biztos. Imádom a rövid dobokat főleg azért mert a mostani optikailag annyira elnehezíti a motor hátsó traktusát. Nem tudom még. Messze van az amikor ezt kell eldöntenem.
Ha csak végdobot cserél, nem sok mindennel. Én pl. .semmit se csináltam. Az akra okán (mivel teljes rendszer) futottam köröket, de azon se kell mert a motorhoz van hangolva. Egyik helyen azt annyit mondtak hogy uj motornál az elsö asszem 1000 km után szabad cxak cserélni.
http://delkevic.co.uk/index.ph...
http://delkevic.co.uk/index.ph...
Hosszútávon már megőrülök miatta
Azt még csak vfr800 hallottam, aaazzz bitangul szól...
Főleg mert V4...
A tiedre hosszabb kellenne, sztem