Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mellesleg annyit érnek el ezzel, hogy nem viszem műszakiztatni a rendszámot meg leszedem.
Mehetsz nyugatra vagy Angliába... ilyen egyszerű.
Mer meg ha a szemit annak orulne de nem ulni fog a sitten (nem tud) hanem allni.
Szerinted. 
Nálunk ? 
99% mókolás, mert a nyomorékja csak azt tudja hogy be kell tenni a xenont mert az menő, azt nem tudja hogy be is lehet állítani hogy hova is világítson az a lámpa. Pláne egy foncsoros lámpába amikor szórja minden felé a fényt főleg az én szemembe amikor jön szembe velem és ha ráhúzom a refit akkor még neki áll feljebb.
Érted mit mondok ?
99% mókolás, mert a nyomorékja csak azt tudja hogy be kell tenni a xenont mert az menő, azt nem tudja hogy be is lehet állítani hogy hova is világítson az a lámpa. Pláne egy foncsoros lámpába amikor szórja minden felé a fényt főleg az én szemembe amikor jön szembe velem és ha ráhúzom a refit akkor még neki áll feljebb.Érted mit mondok ?
Mellesleg annyit érnek el ezzel, hogy nem viszem műszakiztatni a rendszámot meg leszedem. 
Ne már... 
Meg is ennék!
Köszönöm! 
Mindenki megy a szabály után, ha az lenne a szabály, hogy szarral kend be a láncot ezek bekennék.
Mindenki megy a szabály után, ha az lenne a szabály, hogy szarral kend be a láncot ezek bekennék.
Szereted amikor jön szembe veled az utólagos gagyi xenonjával az ültetett pattogós tuning swift és te nem látsz semmit ? Természetesen éjszaka.
Hagyjuk már ezt a "szabály buziságot" 
Szerinted a rendszám "hajlásszöge"is egy ésszerű szabály....uniós 
A nagy lófaszt!Nézd meg pl. Görögországban a motorokat....a rendszám összegyűrve bebaszva a rúgóstag fölé nagy sárosan...hagyjuk is....Ezeket a szopatásokat csak birka néppel lehet megtenni...és ők ezt tudják is! 
Szerinted a rendszám "hajlásszöge"is egy ésszerű szabály....uniós 
A nagy lófaszt!Nézd meg pl. Görögországban a motorokat....a rendszám összegyűrve bebaszva a rúgóstag fölé nagy sárosan...hagyjuk is....Ezeket a szopatásokat csak birka néppel lehet megtenni...és ők ezt tudják is! 
Az is hatalmas újítás, kell egy jó hacker ismerős és örökre megvan oldva a műszaki.
Nemond hogy nem lattal kukasautot,nagyobb mint a hummer.
Gyere majd a Mecsekbe egy szép tavaszi hétvégén amikor kirepülnek a motorosok. Akkor még azért is elveszi ha csúnyán mosolyogsz. Ez van. Én láttam olyat akinek a horneten az utolagos plexiért akarta elvenni. És ismerek olyat akitől elvette mert a Martin dobban nem volt db killer.
Nem, mindenkiét én javítottam.
Ötletelnek ötletelnek.
Mi a bajod a xenonnal, jól világít hogy valami fax aktakukac kitalálta, hogy utólag nem lehet jó, csak gyárilag, azért én ne lássak a 15 éves motoromon?
hogy valami fax aktakukac kitalálta, hogy utólag nem lehet jó, csak gyárilag, azért én ne lássak a 15 éves motoromon? 
Autónál nem a fékerővel vagy az ingadozással van a legtöbb gond, inkább az oldalanként eltérő fékhatással, 25 vagy 30% lehet a max, motornál ugye ilyen gond nincs 1-1 kerékkel.
Ez utcai Road Race GP motor.
Ki gondolta volna. Te akkora király voltál, hogy a dolgozatodat saját magad javíthattad.
Csak egy példa:Athén,parlament előtt méterenként rendőr...a motorosok nagy része sisak nélkül,közben gyrost eszik,vagy telefonál