Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia!
Ne hari, nekem már működött, ha a linkre kattintottam
Beírom simán ide linkelés nélkül
Szóval a kézikönyv (Yamaha DT 125R):
http://www.devv.extra.hu/DT125...
http://www.devv.ex
tra.hu/DT125...
Bocsi még1x.
Dévid
Ne hari, nekem már működött, ha a linkre kattintottam
Beírom simán ide linkelés nélkül
Szóval a kézikönyv (Yamaha DT 125R):
http://www.devv.extra.hu/DT125...
http://www.devv.ex
tra.hu/DT125...
Bocsi még1x.
Dévid
nemhiszem hogy lehet hozzá venni , még a régi dt-m nél amit már eladtam annál csináltunk saját tengelyt 
öszehegesztettük megesztergáltuk és faxa lett
öszehegesztettük megesztergáltuk és faxa lett
Sziasztok!
Mennyit kérhetek szerintetek a paripámért,92-es 125-ös műszakis?
km óra spirál szakadt. Nagyobb kellene,ezért akarom eladni:(
Adatlapomon vannak a képek:)
Mennyit kérhetek szerintetek a paripámért,92-es 125-ös műszakis?
km óra spirál szakadt. Nagyobb kellene,ezért akarom eladni:(
Adatlapomon vannak a képek:)
Csao van nekem egy Dt 80 lc2-esem és kellene hozzá berúgó tengely előre is köszi
akinek kell a címeme vegyen fel kipufogó átalakításhoz took tanácsokat adni meg mindenféléhez
kipufogó átalakításhoz took tanácsokat adni meg mindenféléhez
oksa címem : jonappp@freemail.hu
címem : jonappp@freemail.hu
Bless! Technoboy! Had vegyelek már fel msn re pls :D Nekem is ilyen DT m van. Majd a többit msn en. Köcce ;) p.benny@freemail.hu mailban írd meg a címed! THX
Bye all!
Bye all!
ittvannak a képek a kipufogóról ! meg a mociról ! ELADÓ ár 120 a pufót még nem volt időm lefújni nem belekötni meg a hátsó dobom majd hétvégén lesz kész
a pufót még nem volt időm lefújni nem belekötni meg a hátsó dobom majd hétvégén lesz kész 
Lolrobert aszokat a barázdákat le kell reszelni , nekem is olyan volt , éd utánna megjavult
képeket meg teszek fel nemsokára a mociról !
képeket meg teszek fel nemsokára a mociról !
Oké kössz 
Hy! Ez nem bonyolult az első 150-200km-t mindenképpen burkolt útfelületen kell megtenni változó gázálláson és óránként kell tartani 5-10 perc szünetet aztán utána már mehetsz terepre de csak a lightosabb fajtából és nem nagyon megpörögetve 500km után már meghúzathatod a rekeszeket erősebben ezt 1000kmig utána már lehet hajtani. Én az enyémet így járattam és igen tuti lett!
Na csááá
Szerintetek,hogy lehet a legjobaan bejáratni egy dt-ét?
Szerintetek,hogy lehet a legjobaan bejáratni egy dt-ét?
hy nem tudtok valami online áruházt a neten ahol idomokat meg alkatrészeket tudnék venni 2004es 50es dtmhez? köszi
Technoboy
Engem érdekelnének a képek, tegyél del légyszi.
Devv
A linkek így sem jók. Pedig az is nagyon érdekelne...
Engem érdekelnének a képek, tegyél del légyszi.
Devv
A linkek így sem jók. Pedig az is nagyon érdekelne...
csá all!
oks Fics! majd öszefutunk majd rakj magadrol meg a simorol képeket hogy megismerjük egymást
mondjuk ha látsz egy narancssárga simson robogot 1 keréken ako az én vagyok!
Majd ha meglátsz gyere oda!
Ma megvolt a 2. esésem DT-VEL 3 MASBA 1 KERÉKEN OLYAN 50-NEL elég gáz volt öszetört a fordulatszámméröm baszmeg!
Meg aztota nem elenöriz a powerem de megy ez mitöl van?
oks Fics! majd öszefutunk majd rakj magadrol meg a simorol képeket hogy megismerjük egymást
mondjuk ha látsz egy narancssárga simson robogot 1 keréken ako az én vagyok!
Majd ha meglátsz gyere oda!
Ma megvolt a 2. esésem DT-VEL 3 MASBA 1 KERÉKEN OLYAN 50-NEL elég gáz volt öszetört a fordulatszámméröm baszmeg!
Meg aztota nem elenöriz a powerem de megy ez mitöl van?
hali!
köszi a kézikönyvet, meg a kapcsolási rajzot na meg a tippeket.
minden bizonnyal hasznukat veszem.
képet nem tudok felrakni a mociról. vagyis tudnék, de a garázsban kötélen lóg a gerendához erősítve és jóformán csak a váz van
de igyekszem összepakolni
a kipufogó átalakításról érdekelne a foto. amíg nincs alkatrés addig meg is csinalnam.
köszi
köszi a kézikönyvet, meg a kapcsolási rajzot na meg a tippeket.
minden bizonnyal hasznukat veszem.
képet nem tudok felrakni a mociról. vagyis tudnék, de a garázsban kötélen lóg a gerendához erősítve és jóformán csak a váz van
de igyekszem összepakolnia kipufogó átalakításról érdekelne a foto. amíg nincs alkatrés addig meg is csinalnam.
köszi
Nekem is a hátsó fék tartórész volt eltörve, az ebayről vettem, Németországból egyet, mert egy bontóban sem volt.
Még régen ítram hogy rezonál a motor. Tudjátok miért volt? Szétment a silentblokk, mozgott a blokka vázban. De a főtengelycsapágyat is kicseréltetem, mert lötyög egy kicsit, meg hát előte is rázott egy kicsit.
Még régen ítram hogy rezonál a motor. Tudjátok miért volt? Szétment a silentblokk, mozgott a blokka vázban. De a főtengelycsapágyat is kicseréltetem, mert lötyög egy kicsit, meg hát előte is rázott egy kicsit.
Hi!
Osszeraktam a gepet (kinyomta a kuplung oldalan a szimeringet, meg kuplunglamellakat csereltem mert csuszott), de sajnos a kuplung meg mindig nem igazi, de azert jobb.
A kerdesem az lenne:
1. A kuplungkosarban vannak e nektek barazdak a lamellanak? (pirossal berajzoltam ami a kerdesem), vagy a nagy erohatasok :) miatt vannak nekem azok ott?
2. Lehet erosebb rugokat kapni a kuplunghoz. Ha igen hogy kell a boltba kerni? (hulyenek neznek, ha azt mondom "erosebb" mitol...)
Robi (Yamah DT 80 LC2)
Osszeraktam a gepet (kinyomta a kuplung oldalan a szimeringet, meg kuplunglamellakat csereltem mert csuszott), de sajnos a kuplung meg mindig nem igazi, de azert jobb.
A kerdesem az lenne:
1. A kuplungkosarban vannak e nektek barazdak a lamellanak? (pirossal berajzoltam ami a kerdesem), vagy a nagy erohatasok :) miatt vannak nekem azok ott?
2. Lehet erosebb rugokat kapni a kuplunghoz. Ha igen hogy kell a boltba kerni? (hulyenek neznek, ha azt mondom "erosebb" mitol...)
Robi (Yamah DT 80 LC2)
szerintem a kétüteműeknél a teljesítmény nagyon nagymértékben a kipufogótól függ , ez befolyáűsolja mien fordulat tartományba menyen a gép az én pufóm kb 9 -12 ezres fordulaton dolgozik igazán , mert ekkor naon megy mondgyuk lehetne kicsit lentebtől is a nagy erő olyan 6 ezertöl , úgy lenne az igazi, csak már nincs kedvem megint szétvágni a pufót
az én pufóm kb 9 -12 ezres fordulaton dolgozik igazán , mert ekkor naon megy mondgyuk lehetne kicsit lentebtől is a nagy erő olyan 6 ezertöl , úgy lenne az igazi, csak már nincs kedvem megint szétvágni a pufót
a kipufogóban van a tuti az biztos , ezek a köcsögök naon szarul tervezik a pufót a gyárba mert alig pörög a moci vele
én a 80 as dt-m nél a gyári pufóból kivágtam azt az első nagy kunkort vagy 10-20 centis darabot és ezáltal a fordulat az "egekbe szökik" vagyis pörög mint állat 12 ezret is simán de lehet többet is ha valakit érdekel csinálok képet az átalakításról !
én a 80 as dt-m nél a gyári pufóból kivágtam azt az első nagy kunkort vagy 10-20 centis darabot és ezáltal a fordulat az "egekbe szökik" vagyis pörög mint állat 12 ezret is simán de lehet többet is
ha valakit érdekel csinálok képet az átalakításról !
Na van amire tudok megoldást!
1. Ez egy folytott vagyis 12 lovas verzió! És a power pont ellentétesen megy mint kellene na meg a kipuffban valami folytás!
2. A fogyasztás az nem tudom miért ennyit alán a folytás miatt erőlködik és kell neki a cucc!
3. Mondom nyit a power csak pont ellentétesen!
4. Ja havernak akkor volt ilyen világítás gondja mikor a gyújtás kapcsoló nem volt rendesen elfordítva hanem a két állás között állt! Ilyenkor jobban is ment a motor! De ha rendesen ráadta akkor minden fasza volt de nem ment annyira!
Többi gondodra nem tudok semmit mondani!
1. Ez egy folytott vagyis 12 lovas verzió! És a power pont ellentétesen megy mint kellene na meg a kipuffban valami folytás!
2. A fogyasztás az nem tudom miért ennyit alán a folytás miatt erőlködik és kell neki a cucc!
3. Mondom nyit a power csak pont ellentétesen!
4. Ja havernak akkor volt ilyen világítás gondja mikor a gyújtás kapcsoló nem volt rendesen elfordítva hanem a két állás között állt! Ilyenkor jobban is ment a motor! De ha rendesen ráadta akkor minden fasza volt de nem ment annyira!
Többi gondodra nem tudok semmit mondani!
Bocsi, úgy látszik nem korrekt a link szerkesztő, nem szereti a szóközt.
http://devv.extra.hu/DT125RE_o...
http://devv.
extra.hu/DT125RE_o...
http://devv.extra.hu/DT125RE_o...
http://devv.
extra.hu/DT125RE_o...
Szia!
Yamaha DT 125 kézikönyv(angolul):
-http://www.devv.extra.hu/DT125... manual.part1.rar
-http://www.devv.extra.hu/DT125... manual.part2.rar
Kapcsolási rajz (könyv része)
-http://www.devv.extra.hu/wirin...
Érdemes átbogarászni az elektronikát, lehet megold pár problémát.
Sok sikert!
Dévid
Yamaha DT 125 kézikönyv(angolul):
-http://www.devv.extra.hu/DT125... manual.part1.rar
-http://www.devv.extra.hu/DT125... manual.part2.rar
Kapcsolási rajz (könyv része)
-http://www.devv.extra.hu/wirin...
Érdemes átbogarászni az elektronikát, lehet megold pár problémát.
Sok sikert!
Dévid
Technoboy igazad van a kipufal kapcsolatban...
nekem szerncsem volt ezzel.. én egy gianelli kipufos gépet vettem és nagyon megy...
szegeny turistak csak ugy ugralnak elolem...:D: