Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
A második verziónál, azért az aloe verát ne kendd a plexire...lehet, hogy öttel többet megy vele a gép de szarabbul fogsz látni tőle ! 
MRA X-CREEN
Én ezt néztem ki, mint kiegészítő plexit, van hozzá egy olyan felfogatás plusz tartozékként 6295-ért, amivel nem kell kifurni az eredeti vagy az éppen használt plexit, hanem a felső részére szorítással rögzíthető. De tegnap még ez akciós volt, no erről lemaradtam. Egyébként a fenti linken lévő cég az egyik hivatalos importőr.
A másik ez.
Még azon gondolkozom, hogy színezetlen vagy füstszínű legyen.
Én ezt néztem ki, mint kiegészítő plexit, van hozzá egy olyan felfogatás plusz tartozékként 6295-ért, amivel nem kell kifurni az eredeti vagy az éppen használt plexit, hanem a felső részére szorítással rögzíthető. De tegnap még ez akciós volt, no erről lemaradtam. Egyébként a fenti linken lévő cég az egyik hivatalos importőr.
A másik ez.
Még azon gondolkozom, hogy színezetlen vagy füstszínű legyen.
Én is ezt akartam kommentelni Babulu.
Az ilyenek menjenek a ... , de egyedül.
Sztem cikázik, játsza a nagyfiút.
Az ilyenek menjenek a ... , de egyedül.
Sztem cikázik, játsza a nagyfiút.
Ha jól látom az utasa egy kislány. Hát gratulálok 
Hát...nem is értem...olyan szürreálisnak tűnik...azért kár, hogy nem videó, nert kíváncsi lennék a végére is...
Szerintetek későn vette észre, hogy kanyarodni akar és a legkülső sávból akar lehajtani?
Hát ilyen bedőléssel mi mást akarna.
Facebookról.
Hát ilyen bedőléssel mi mást akarna.
Facebookról.
Újpalotán a Yuasa 15e forint 1 év garival.
Mitől félsz nem harap nem kell félni tőlük.
Mondjuk nem árt tiszteletben tartani,de ez is inkább SZÁMOMRA a busánál volt igaz... Az Xx és a fazer 1000 nem vág a falhoz
nem kell félni tőlük.Mondjuk nem árt tiszteletben tartani,de ez is inkább SZÁMOMRA a busánál volt igaz... Az Xx és a fazer 1000 nem vág a falhoz
Nezdy, ha 2 meter magas lennek es 110 kg + baratno es cucc megertenem a GSAk, hayabusak, s egyeb gepek letjogosultsagat. Am 60 kg-al a realitasok talajan kell maradni. 200kg-os gep konnyebben kezelheto, nem annyira stresszes, mint 240kg-os tarsaik. Kevesbe hozzak ra az emberre a fraszt a 100le alattiak (negyutemuek). Aki szeret felni, hajra, en maradok a belathato gepek vilagaban. :( vilag legboldogabb embere lennek supertenere, v gsa alatt ugy, h all a garazsomban egy panigale.
nekem eddig csak erős motorjaim voltak...Holott soha nem tudtam kihasználni a teljesítményét....
De aki kipróbál ilyet utána nem mond nemet
De aki kipróbál ilyet utána nem mond nemet
Felszerelődött egy MRA vario plexi a gépemre
az akkumlátorom viszont megadta magát
holnap vehetek másikat 
mai mérlegem 1:1
az akkumlátorom viszont megadta magát
holnap vehetek másikat 
mai mérlegem 1:1
Aki tényleg szeret motorozni, annak mindegy mi van a segge alatt, élvezi.. akár napi 500 kilométeren át is 
Warpig:
Az SV1000 motorja nagyon jópofa dolog...egy jó dobbal...sajnos jobb hangja s van mint egy fazernek...meg ne kövezzetek !
De olyan kis embereknek gyártják, hogy csak na ! Az én 185 centimmel mindenhol lelógtam róla ! Egyszerűen kicsi...bár ahogy elnéztem használják hozzám hasonló termetűek is...de nem értem hogyan...
grZack:
Szerintem meg aki ETZ-vel vagy 125-ös suzukival felmegy a grossglocknerre, az előtt le a kalappal ! Oda is kell ám menni és az nem olyan kényelmes mint egy fazer és nem is tudod néha odahúzni, hogy haladj is vele !
Ezért is csináltam a csúcson ezeket a fotókat...tiszteletből...
A németek az egyhengeresekkel is feljöttek ide, majd' ötszáz kilométer távolságból egy nap alatt ! Csak a motorozás élvezetéből Mert valljuk be, egy BMW 1600 Gt-vel nem kunszt elmenni akár egy nap, kétszer ennyit se.
Az én csajom meg szeret motorozni, ezért kell a power, pedig vékony darab de így is megérzem. Mondtam neki, tegye le a jogsit, erre megsértődött, hogy biztos le akarom rázni
Úgyhogy marad a nyomaték...
Az SV1000 motorja nagyon jópofa dolog...egy jó dobbal...sajnos jobb hangja s van mint egy fazernek...meg ne kövezzetek !
De olyan kis embereknek gyártják, hogy csak na ! Az én 185 centimmel mindenhol lelógtam róla ! Egyszerűen kicsi...bár ahogy elnéztem használják hozzám hasonló termetűek is...de nem értem hogyan...
grZack:
Szerintem meg aki ETZ-vel vagy 125-ös suzukival felmegy a grossglocknerre, az előtt le a kalappal ! Oda is kell ám menni és az nem olyan kényelmes mint egy fazer és nem is tudod néha odahúzni, hogy haladj is vele !
Ezért is csináltam a csúcson ezeket a fotókat...tiszteletből...
A németek az egyhengeresekkel is feljöttek ide, majd' ötszáz kilométer távolságból egy nap alatt ! Csak a motorozás élvezetéből
Mert valljuk be, egy BMW 1600 Gt-vel nem kunszt elmenni akár egy nap, kétszer ennyit se.Az én csajom meg szeret motorozni, ezért kell a power, pedig vékony darab de így is megérzem. Mondtam neki, tegye le a jogsit, erre megsértődött, hogy biztos le akarom rázni
Úgyhogy marad a nyomaték...
teljesen egyetertek veled
Csakis egyedülre gondoltam Én egyelőre kishazánkba gondolkodom, arra elég. A glocknerre nyilván nem indulnék el vele, bár lehet nem a teljesítménye miatt. No meg oda egyelőre nem a motor a szűk keresztmetszet, hanem én
Én egyelőre kishazánkba gondolkodom, arra elég. A glocknerre nyilván nem indulnék el vele, bár lehet nem a teljesítménye miatt. No meg oda egyelőre nem a motor a szűk keresztmetszet, hanem én
Én meg a GS-sel, utassal a Biharra, szigorúan csak aszfaltos részig (nem olyan nagy szám). Meg 2200 méterre csomagokkal. Fel lehet menni egy TS-sel is, de lemondásokkal jár.
Van egy bizonyos teljesítmény szint, vagy inkább nyomaték (elérhető fordulatszám tartományban.. értsd alul) amit megkövetel a többé kevésbé kényelmes túrázás (a technikának is kényelmes), pláne ha utas is van.
DL650-nél gyengébb lovat biztos nem vennék ha utassal kéne túrázni, főleg ha a hegyeket szeretem. Ha meg kizárólag egyedül kirándulgatnék, akkor egy XT660 is tökéletes választás lehetne (minden tekintetben!)
Van egy bizonyos teljesítmény szint, vagy inkább nyomaték (elérhető fordulatszám tartományban.. értsd alul) amit megkövetel a többé kevésbé kényelmes túrázás (a technikának is kényelmes), pláne ha utas is van.
DL650-nél gyengébb lovat biztos nem vennék ha utassal kéne túrázni, főleg ha a hegyeket szeretem. Ha meg kizárólag egyedül kirándulgatnék, akkor egy XT660 is tökéletes választás lehetne (minden tekintetben!)
de mivan van aki mz-vel meg 125-os suzukival felment - igaz egyedul - a grossglocknerre, nem tulajdonitok neki nagy jelentoseget.
Az SV1000-termet dolgot hogy érted?
Grossglockner