Mindenképp érdemes megkérdezni, megtudni, hogy:
- magának hozta, vagy eladásra,
- ő maga importálta vagy egy cégtől vette,
- melyik országból jött (német MOT-ban vannak rögzített kilométerek, jó, ha erről lenne papírja),
- vannak-e szervizszámlák bármikorról is,
- ha van festékrétegmérőd, a tankon ki lehet próbálni.
Váz alapján S1, de 2005-ből nem ismerek fekete színű váz/blokk kombinációt (ezt csak megerősítés esetén vedd figyelembe, mert tévedhetek!).
Kormány és tükör nem tűnik gyárinak (ez se jelent semmit).
Szerintem nem feltétlen kell félni a külföldi motoroktól. DL1000 is majdnem Belgiumból lett. Februárban kezdtük nézegetni, akkor 600e,-Ft különbségek voltak hazai full felszerelt és belga és német full felszereltek között. Ebből persze lejött a szállítási, és egyéb papíroztatási költség, de még így is számottevő volt a különbség. Telt az idő, egyre jöttek fel a külföldi árak, és itthon pont pedig leakcióztak egyet, így akkorára csökkent a különbség, hogy nem érte meg 4 napos útra menni és kockáztatni.
