4 Az 98'-as Aprillia rs50-em mely Am5-ös motor blokkal van szerelve. Az 5dik sebeséghez kapcsolódó váltókerék (egy Z19-es alul felül 'körmös' fogaskerék) a felül lévő körmei letöredeztek szét lett húzva a blokk és meglett csinálva kapott egy másikat (használtat) ami ugyan igy járt. A motor robantott ábra alapján lett össze rakva és nem tudjuk a hiba okát. Két kérdésem lenne ez kapcsán valaki nem e tudja honnan lehet beszerezni ezt a specifikus alkatrészt, és mi lehet a törés oka. ( a motor 70cc-eres) De csak az 5ödik az az utolsó sebeség váltókereke törik el. A többi hibátlanul özemel!
2 Lenne egy 1994-es Aprilia SR50-em (AC Vertical) Léghűtéses. Kapott egy vatta új 70ccm Polini hengert. És az a probléma merült fel hogy nem akar teljesen ki pörögni. Pár nappal ezelőtt szépen ment. Volt benne erő, húzott, nem kérdezett csak ment ahogyan kell! A tegnapi nap folyamán már nem ez volt, csak hörgött és kb 10-20km/h volt a végsebesség bármilyen gáz adagolással! -Szimeringek cserélve lettek -karburátor hangolva lett (többször is) -4.9 es görgők -még a gyári kipufogó(folytás mentes, tudtommal nem kellene ilyet csinálnia a gyári kipufogó miatt!) Valakinek valami tipp?😅
2 Sziasztok. Van nekem egy honda vt 250 motor-om ami egy 1997 gyártmányú gép. Olyan problémám van hogy szeretnék levegőszűrőt cserélni de nem tudom le szedni a tankot. Ha jól láttam valahogy az ülés felé lehet dönteni a tankot és úgy hozzá férek a levegőszűrő-höz. Esetleg valaki tudja hogyan kell le szedni/ hátra billenteni a tankot? Válaszokat előre is köszönöm.
3 Van egy 2002-es Gas Gas EC250-em és a kuplung fedél be hajlott és nem nyít a kuplung. Szükségem van egy új fedélre és találtam is. https://www.enduropuro.it/shop... A kérdésem tehát az volna ,hogy az új típusú kuplungfedelek találnak-e a régebbi típusokhoz. Előre is köszönöm a válaszokat.
3 Üdv. Lenne egy olyan problémám Suzuki gsx-R 600 k6-7 műszer fal nem mutatja az üzemi hőmérsékletet és a sebességi fokozatokat. Ebben kérnék egy kis segítséget mi lehet a baj forrása. Szinte egyszerre szűnt meg mind a kettő a kijelzőn! Előre is köszi annak aki ad valami tippet a hiba feltárásához.
1 Benelli Leoncino 500Trail motoromon az első fényszóró finoman szólva elégtelen. Nem is tudom hogy kapott engedélyt. Fényerő van, vetítési kép pocsék. Éjszaka életveszélyes vele közlekedni. Ha nincs jobb ötletetek a következőt tennem: Keresnek egy hasonló átmérőjű lámpatestet( pl Suzuki gsx1400, régi kerek Honda hornet stb) kiszerelnem belőle a foncsort, 3D nyomtatoval készítek egy lámpa testet és azzal összeszerelve raknám fel a gyári lámpa helyére. És itt a kérdés: ha már szerelek, meg kellene találni a létező kerek fényszórók közül azt amelyik a legjobb. Nem szórakoznék utángyártott Ledes vacak lámpatestekkel, gyanítom az eredmény hasonlóan siralmas lenne. Ti próbáltatok már ezer motort, mit gondoltok melyiknek volt a legjobb a fény ereje/ vetítési képe? Fontos, design maradjon, gyárias eredményt szeretnék, így maradjon a kerek lámpatest. Köszönöm a segítséget! Üdv nektek, Felméri Tamás
3 Nemrégiben (par hónapja kicsereltük az indexeket elől és hátul is ledesre. Bekötésre került mellé a hozzá való ledes relé is), azóta már vettem bele új aksit is. Pár nap után gyakorlatilag annyira lemerül az aksi, hogy az önindítót megsem tudja forgatni. Miután az egyetlen elektronikus "változtatás" a fentebb említett volt, szerintetek lehetséges, hogy az meríti valami miatt? (Fűtött garázsában áll a motor, tehát a hideg nem lehet baj.) Esetleg valakinek valami ötlet? Köszi a válaszokat. Krisztián
5 A kérdés ami nagyon érdekel engem hogy honnan lehet vagy honnan tudok esetleg ti honnan tudtátok beszerezni egy gas gas fse 450 supermotohoz a tömítéseket? Bárhol nézem nem találok. Tudnátok ebben segíteni ? -Henger talp -Hengerfej -Kuplung dekni (nagyobb) -Generátor tömítés Előre is Koszonom a segítséget ! Üdv Dávid
2 Az lenne a kérdésem hogy az említett 2013-as 350-es sxf-en az efi lámpa villogása milyen hibákat tud jelezni. Mennyire érdemes vele foglalkozni? Esetleg hol találok róla valami táblázatot hogy ki tudjam deríteni a villogások jelentését.
0 Az lenne a kérdésem, hogy a cdiből hogyan tudom kiszedni a tiltást, vagy milyen cdit kell vennem ami jó a 2013 mas derbihez?
2 Kawasaki kxf 250 2005 höz keresek forgattyúsházat!Sajnos egy erősebb berúgást miatt eltört!Most lett generálozva 1 Óra van benne nem szeretném eldobni.Előre is köszönöm! (1-0 / 0)
4 Tegnap voltam kint szezonzárózni, majd egy kis idő után megalltam pihentetni a mocit, es lottem pár képet. Utána rúgnám nem indul, probaltam betolni ugy beindult "nehez", de valami eszméletlenül csöpögött az olaj a könyöknél a és a kipu végnél, majd leallt a motort. A karburátorból pedig csöpögött a benya, a gyertya pedig tiszta benzin volt. Elötte semmi baja nem volt vele első rúgásra indult elindulás elött, és semmi olaj csöpögés nem volt.
1 Adott egy am6-os motor airsal 50 sport alu hengerrel, 19-es karbihoz mekkora főfúvóka kellene hozzá?
4 Kormányvég tükörrel kapcsolatban szerettem volna egy kis infót kapni olyanoktól akiknek van tapasztalatuk ezzel kapcsolatban. Van egy 2008 as kawasaki z750 motorom a gyari tükrökből inkább csak a vállamat kömyökemet látom. Le akartam cserélni kormanyvég tükörre,de nem tudom mennyire befolyásolná a motor menetstabilitását hogy kiszerelem a gyári kormányvég súlyokat! a kormányom nem ráz nagy sebessegnél sem ,stabil. Gondolom ez anak is köszönhető hogy az oda való gyári megfelelő grammos súly van ott. Attol félek hogy ha ezt leszerelem es nincstapasztalatom milyen súlya van egy ilyen tükörnek ,ezáltal befolyásolom a motor menettulajdonságait pl.kanyarnál,nagy sebességnél. Milyen tapasztalatotok van ezzel kapcsolatban?
3 Sziasztok ! Suzuki Gsx-r 750 2010 évjárat. Műszerfal teljesen halott, első fényszóró is. Beindul, teljesen normálisan jár a motor. Menetközben, kanyarjelző használatakor egyszerűen minden eltűnt. Biztosítékok, csatlakozók rendben vannak.
15 Vásároltam egy régi motort, aminek sajnos a deknijében látszik olajsár lerakodás. Hatásos lehet ilyen esetben egy motoröblítő, vagy többet árt, mint használ?
4 Egy évvel ezelőtt vettem egy 2009.- es évjáratú 599 CCM Honda Hornet motort. Óra szerint 20000 km volt benne. Azóta már raktam bele 7000 km, minden gond nélkül. A nagyszervízt megkapta 20000 km injektor szinkront is Nemrég fedeztem fel, eddig nem mentem vele nagy tempót, hogy 4. Fokozatban már nem forog el tiltásig, és 5, 6 fokozatban csak 11500 rpm, és ott a "vége". Óra szerint 222 km/h a végsebessége. Szerelőm szerint kezdődő szivattyú probléma, de most rogyásig van melóval így nem tudja vállalni. A motor gyári állapotú, semmi tuning nincs rajta, a kipufogó is gyári. Semmi más probléma nincs vele, indul, szépen jár nincs gyújtás kimaradás, nem rángat, nem csúszik a kuplung. 1-2-3 fokozatban nagyon jól megy, gyorsan le is forog tiltásig. Van valakinek valami ötlete? Előre is köszönöm a válaszokat!
5 Nemrég vettem egy RD11 es Transalpot. 3000 fordulattól hallatszik kelepelő vagy vibráló hang a motorból. Ez közepes terhelésnél van. Hirtelen gázadáskor megszűnik amíg el nem éri a kívánt sebességet. Akkor sem hallatszik mikor kissebb sebességfokozatban jobban pörgetem. Hideg motornál nem észlelhető. 40000 a km állása. Új gyertyát is kapott. Esetleg a leírtak alapján tud valaki segíteni?
9 Most ( kb. 10 év után ) élesztettem újra a robogóm a városba elszaladgálni vele . A kérdésem az lenne , hogy ezzel az akksival lehet hosszútávon használni vagy kell bele vennem egy motorba valót ? A robogós boltban azt mondták , hogy akkora kell bele ami pont belefér .Ez pont akkora és remekül indul .
6 Lefordult a seeger gyűrű, kitörte a középső távtartó gyűrűt. Mi lehet a probléma? A motor egy 1982-es Honda CB400N.
2 Tavaly vettünk egy Kymco S8 robogót és idén nyár elején kicseréltük a karburátorját, 70-es henger került bele és ment is egy darabig aztan a hét elején leállt és nem akar beindulni, az önindító pörgeti de nem indul csak 10/3 alkalommal aztán akkor is leáll, már néztük a gyertyát ki is cseréltük a trafót is kicseréltük és még mindig nem indul. Ha valaki tudna segíteni nagyon megköszönném
4 Egy 2003-as KTM rfs exc 250-ben csattog a blokk és gázadásra leáll valaki tudja mi a gond?
13 Előfordulhat olyan, hogy gumicsere után a hátsó kerék nem megfelelően kerül vissza a helyére és emiatt egy kicsit szorul? Kézzel megforgatva alig forog magától tovább egy fél fordulatot, illetve mivel ez egy CBR 125 és amúgy sem egy combos gép mintha jobban is kéne forgatni a haladáshoz, mint a gumicsere előtt. Idővel bekophat a fék (ha az fogja) vagy lehet hogy kerék nem fut teljesen egyenesen? Köszi előre is!
9 Az mitől lehet hogy hidegen nincs kuplung? Beindítás után egy percig járatom behúzott kuplungal és utána jó nincs semmi baj vele. Olajcsere előtt és után is.