1 1996-os triumph sprint 900-hoz keresnék motort, az én öreglányom összekócolta magát és menthetetlennek tűnik. Ha van valakinek otthon a polcon egy eladó vagy képben van beszerzést, árat illetően szívesen fogadok minden információt, segítséget.
18 A kérdésem/dilemám az, hogy a jelenlegi robogó után, merre tovább. PCX 125 van és egy személlyel a városban pont elég. Munkába járok vele (havi 1000km) egész évben, csak havazáskor meg felfagyott aszfalton hagyom otthon. A “baj” csak az hogy a családom is rákapott a motorozásra és két személlyel városban is nagyon harmatos. Illetve a túrázás is előtérbe került, de arra egyszerűen nem megfelelő. A2-es jogsim van így kicsit be vagyok szorítva. Amit néztem Honda Forza 350, Yamaha Xmax 300, Triumph Speed 400. A két nagyrobesz kis kompromisszummal túrára is jó lehet a Triumph meg a városban lehet kompromisszumos. 90% belvárosi gurulás csomaggal, gyerekkel cuccokkal. A fennmaradó rész marad az élvezetnek. Szóval kb. gondolom mi az irány, de az angol tetszik, meg “erősebb” és mégiscsak motor. 😅😂 Mi tévő legyek? 🫣🙀😂😂
6 2001 Triumph sprint RS 955i. Nehézkes váltás,meleg olajjal. Ha lámpánál egyesig visszakapcsolok,álló helyzetben már nem tudom pl üresbe sem tenni. ha már gurul,valamivel könnyebb,de így is nagyon nehézkes. Gyári olaj van benne,kb 2000km et mentem az új olajjal. a régivel is ilyen volt. hideg motornál nincs ez a probléma. Olyan gond is van,hogy meleg motornál egyesben kinyomott kuplungnál is menne előre. De hidegen ez nem jelentkezik. Van ötletettek hogy mik lehetnek a problémák?