Akárcsak Európában, a tengerentúlon is jelentősen nőtt idén a motorvásárlások száma – április végéig 169 953 új kétkerekű talált gazdára. Ez különösen annak fényében jó eredmény, hogy 2024-ben és 2025-ben is öt-öt százalékkal zsugorodott az amerikai piac.
Lendületben a Harley-Davidson és az elektromos motorok
A legérdekesebb fordulatot azonban nem a növekedés, hanem az új kihívók és márkák előretörése jelentette. Az egyik legjelentősebb szereplő, a Harley-Davidson ismét növelte eladásait, és már a piacvezetőket szorongatja, azaz felzárkózott az etalonnal számító Kawasaki és Honda mögé.
A nagynevű márka előretörése mögött több ok is állhat: egyrészt az amerikai vásárlók érzelmi kötődése nem elhanyagolható tényező, másrészt a nagy túragépek és cruiserek piacán még mindig komoly presztízse van a HD-nak. Emellett az is segíthette a márkát, hogy a bizonytalan gazdasági környezetben sok vásárló inkább ismert, hazai márkához fordul, különösen akkor, ha a hasonló kategóriájú importmotorok ára a vámok, a logisztikai költségek vagy árfolyamhatások miatt kevésbé vonzó.
Közben egy másik látványos trend is kirajzolódik: a CFMoto rohamosan tör előre az amerikai piacon, akárcsak Európában. A márka már a nyolcadik helyen áll, miközben eladásai 70,1 százalékkal nőttek, azaz ha ilyen mértékben nő a forgalma, egy-két éven belül már a dobogósok között jegyezhetik a kínai kihívót. Ez különösen érdekes annak fényében, hogy a Trump-vámrendszer eredetileg éppen a kínai gyártók térnyerését hivatott fékezni, a piaci adatok alapján azonban bizonyos esetekben akár ellenkező hatást is kiválthatott.
Az elemzést készítő MotorcycleData kiemelte: meglepetésre az elektromos motorok forgalma is jelentősen nőtt, ami főként annak köszönhető, hogy tavaly tömegével jelentek meg aksis terepmotorok, melyek könnyebbek, nyomatékosabbak és főként kisebb szervizigényűek a benzines kihívóknál.