Idén csaknem kilencezer alkalommal riasztották a rendőrséget közúti balesetekhez, mely azt jelenti, hogy közel három százalékkal nőtt az incidensek száma a tavalyi év hasonló időszakához viszonyítva. A közleményben ugyanakkor kiemelték, hogy a nyáron végrehajtott nagyszabású ellenőrzés valószínűleg hatásos volt, mert az ittas vezetőket felkutató razzia után jelentős mértékű, közel tíz százalékos visszaesést mértek az ittasan okozott balesetek számában.
A kétkerekűek kapcsán kiderült, hogy bár évente nagyságrendileg 4-6 ezer darabbal nő a hazai állomány, és így az elmúlt tíz évben 115 ezerről nagyjából 160 ezere duzzadt a rendszámos motorok mennyisége, a motorosok által okozott balesetek száma nagymértékben csökkent. A korábbi, évi 8-900 eset immáron 5-600-ra zsugorodott, és úgy fest, ez idén sem változik, mert a szezon nagyobb részében - azaz 2015 januárjától augusztus elejéig - 379 alkalommal voltak vétkesek motorosok. Ez négy százalékos arányt jelent, amivel szinte egy járműkategória sem versenyezhet - a kerékpárosok, a robogósok, sőt még a gyalogosok is több incidens kiváltásáért felelősek. Sajnos összességében így sem örülhetünk, mert továbbra is az összes, személysérüléssel járó motorbaleset 70-75 százalékában vétlenek a kétkerekűek, ezen a téren alig tapasztalható változás az elmúlt években.