Eltűnő krómfelületek, viszlát sorok közötti motorozás és kötelező protektorok a pilótáknak.
Azt gondolhatnánk, hogy szinte mindenki sisakban motorozik, de a számok nem ezt mutatják.
Azért szólunk, mert ha a rendőr teszi, az sok pénzedbe kerül.
Élj a lehetőséggel, és használd ki, hogy most ingyen tanulhatsz a profi oktatóktól!
Több esélyed van kivédeni az ütközéseket, ha előre tudod, hogy valaki nem ad elsőbbséget.
Egy érdekes alternatíva, amivel még sokáig forgalomban maradhatnak a benzines motorkerékpárok.
A lejárt műszaki százezres tétel lehet, de az elsőbbségi szabályok megszegése is drága mulatság
Ilyen gyorsan a rácsok mögött találhatod magad, ha Ghostridert játszol az utcán.
Rendkívül magas a vétkes és az ittasan balesetet szenvedő rolleresek aránya.
Sokkal több az ittas nagymotoros, mint azt gondolnánk, ráadásul nem is ez a legfőbb veszély.
Az elsősegély-tanfolyam résztvevője éles helyzetben kamatoztathatta a tudását.
Összetett, kamerán és radaron alapuló rendszer felel a vezető és utasa biztonságért.
Pont két éve zajlott a roham, most ismét többszázezer jármű szinte egyszerre megy műszakira.
Meglepően szerény a 14 km/órás határérték, hiszen ennél gyakorlatilag minden roller gyorsabb.
A számok néha elfedik a valóságot, de most pont a lényegre világítanak rá.
Tízezrével ültek át a sofőrök 125-ös gépekre, mégsem nőtt a balesetek száma.
Több mint húsz kilométer hosszú útszakasz kap új pályaszerkezetet, kopóréteget és padkát.
Ijesztő számok láttak napvilágot a magyar segédmotorokról.