Jövőre éppen veteránkorba lépnek az első, 1987-ben készült, hatszázas CBR-ek, azonban a harmincéves jubileum - az MCN értesülései szerint - egyben a középméretű szupersportmotor forgalmazásának végét is jelenti. Napjainkban csak elvétve akad az öreg kontinens tíz legkelendőbb típusa között vérbeli sportgép, és azok is inkább a literes kategóriából kerülnek ki, így sajnos egyszerűen nem éri meg továbbfejleszteni, illetve a szigorúbb, EURO 4 környezetvédelmi besorolásnak megfelelően átalakítani a motort.
A változtatással ugyanis valószínűleg nehezebb, testesebb lenne a hatszázas CBR, így elveszítené eredeti karakterét, a súlytöbbletet viszont csak újabb ráfordítások árán tudnák lefaragni, ami miatt pedig árban nem lenne versenyképes a modell. A jelenleg még elérhető, utoljára 2013-ban felfrissített hatkilós 2017 januárjáig biztosan kapható lesz, azaz ha valaki éppen ilyen masinára vágyik, ideje elgondolkodnia a vásárláson. A modellcsalád rajongóinak viszont jó hír, hogy a korábban csak pletykaszinten emlegetett, új ezres Fireblade-re már nem kell sokat várni - a Superbike vb-n idén már futamgyőzelmet is arató típus legfrissebb változata valószínűleg egy éven belül debütál az öreg kontinensen.