Kőszeg neve az elmúlt évben többször is összefonódott a sokat emlegetett traffipaxszal, miután a rattersdorfi (Rőtfalva) határátkelő osztrák oldalán meglepően szigorú, 10 km/órás sebességkorlátozást vezettek be egy több száz méteres szakaszon. Ráadásul időről időre mobil sebességmérő is megjelent a helyszínen, így a helyzet különösen azokat a motorosokat érintette érzékenyen, akik Ausztria felé túráztak és a motorjuk alapjáraton, egyesben is többel ment tíznél.
Mi értelme a 10 km/órás sebességkorlátozásnak?
A sok felháborodott közlekedő úgy döntött, hogy petíciót indít, és az Összefogás Kőszegért Egyesület is kezdeményezte, hogy vizsgálják felül a Kőszeg–Rattersdorf határátkelő sebességkorlátozását. Az indoklás szerint a rendőrségi konténer közvetlen környezetében érthető a lassítás, ám a 10 km/órás tábla indokolatlanul hosszú szakaszon volt érvényben, szükségtelenül akadályozva a mindennapi közlekedést.
A tiltakozás végül meglepően gyorsan eljutott az osztrák döntéshozókhoz, akik nemrég leszereltették a 10 km/órás korlátozótáblát, és azóta a mérőautót sem látták a környéken. Bár sokan még megszokásból óvatosan gurulnak át a határon, az életszerűtlen korlátozás időszaka lezárult a vasi átkelőn – a helyiek és az arra túrázó motorosok legnagyobb örömére.