Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ahogy elnézem a könyököd veri a térded
Nekem ez volt a gondom amikor felültem egy K6 gsx-r 750-re. Kipróbálok majd egy rsv-t azért 
Attól tartok, hogy mire átérek pl egy osztrák szerpentinre lerohadok es le kell róla emeltetni magam úgy lezsibbadok 
köszi a segítséget fiúk
Ok, de mennyi volt a matek, mire átalakult? ....és vajon annyi pénzért milyen pluszt nyújt?
Vannak paran akik erre specializalodtak. Altalaban sokat kell varni, de szezon fuggo.
En is lassan megnyitom a muhelyt itt Tabon, europai motorokra (ohne robogo) fokuszalva.
En is lassan megnyitom a muhelyt itt Tabon, europai motorokra (ohne robogo) fokuszalva.
Sziasztok egy rsv vételen töröm a fejem már nagyon rég óta kérlek segítsetek kicsit egy 2010 es nézegettem.. tényleg olyan nehéz szerelőt találni ??jó rossz minden jöhet
Nem tudom mennyire ocsmany, vagyis kinek mit jelent, ez itten egy mindennapi hasznalati cikk: 
Szerintem meg vegyél egy sima tuonot aztán kész. Ha átalakítasz, az ocsmány lesz, mit a szar, úgy értem nevetséges, viszont örök darab lesz, mert nagyon megvenni senki se fogja. Ahogy írtad, a futő.űvet nagyon nem veszed észre, kivéve, ha profi vagy, külön belövöd pályára, külön zötyögős mellékutakra, szerpentinre, külön gyors nagyívű kanyargászásra...ugyan, teljesen életszerűtlen, meg tök fölösleges. Mennyi ölincs májer futkozik ócska gumikkal, amivel el is dobta a futómű adta előnyöket. Én 192 vagyok, teljesen kényelmes egyéb iránt, csak javasolni tudom.
Javaslom beszelj Polyak Lacival! Nala szoktak is lenni hasznalt motyok, meg lehet tud jo allapotu elado rsvt
Rendben, megfogadom a tanacsod koszi koszi :)))
koszi koszi :)))
Van egy csomo apro idom amit pluszban kell ra tenni. Illetve a fejidom es a tartoja is mas, valamint a legbeomlo. 100kra szamolhatsz egy rsv tuono atalakitashoz hasznalt motyobol.
Ha hagyod az elso telot es hatra ohlinset tennel, inkabb hozza se nyulj. Ertelmetlen
Ha hagyod az elso telot es hatra ohlinset tennel, inkabb hozza se nyulj. Ertelmetlen
Nem, csak egy hátsót. Nincs "kedvem" fél misiért venni első villát egy hatsóval az már nem rossz kombo. Tuonositani eleg lenne kormány, felső villahíd,fékcső,bowdenek? Vagy idomokhoz is hozzá kéne nyúlni?
egy hatsóval az már nem rossz kombo. Tuonositani eleg lenne kormány, felső villahíd,fékcső,bowdenek? Vagy idomokhoz is hozzá kéne nyúlni?
Akarod mondani elejet es hatuljat is ohlinsre cserelni. Ugy van ertelme. Horror ar!
Vegyel rsv factoryt es alakitsd at. Sokkal olcsobb, mint a tuonot "factorysitani"
Vegyel rsv factoryt es alakitsd at. Sokkal olcsobb, mint a tuonot "factorysitani"
Ez bíztatóan hangzik, tényleg ki kell próbálnom egyet és akkor tudok dönteni. Ha más nem marad akkor tuono r bele egy öhlins hátsó rugostag. Viszont akkor le kell mondjak az első villáról a felniről es a gyönyörű rsv fejidomról. ( a tuono is nagyon tetszik de az rsv-t megis csak szebbnek találom) viszont biztos elég az R villája utcára pályára egyaránt ( számomra ) talán Valentino Rossi ha észre veszi a kettő közötti különbséget. Csak ez a elb*szott emberi természet, hogy mindig a jobb kell
Persze beleér, mókásan is néz ki, de számomra nem lehetetlen. Most kap majd egy állítható lábtartót, hogy a térdem betudjam akasztani a tank pereme alá, pályán sokat segít remélhetőleg.
Nekem eddig 300km körül volt a napi legnagyobb táv, de ezalatt semmim se fáj. Szerencsére a térdem (még) nem kényes, de persze ez egyénfüggő.
Nekem eddig 300km körül volt a napi legnagyobb táv, de ezalatt semmim se fáj. Szerencsére a térdem (még) nem kényes, de persze ez egyénfüggő.
Ahogy elnézem a könyököd veri a térded
Nekem ez volt a gondom amikor felültem egy K6 gsx-r 750-re. Kipróbálok majd egy rsv-t azért Attól tartok, hogy mire átérek pl egy osztrák szerpentinre lerohadok es le kell róla emeltetni magam úgy lezsibbadok köszi a segítséget fiúk 
Én csak egy pár centivel vagyok alacsonyabb nálad de a lábam sokszor begörcsölt az rsv-n, ezt is vedd figyelembe
Ha nem vagy túl kényelmes típus, akkor gond nélkül elférsz az RSV-n is, mondom ezt a magam ~198 centijével. :) 
Tab
Az uzenet felet kuldte csak el -.- szóval 3-4 pályanapra járok ki bőven elég a sima is csak mégis az az öhlins... álom. Még gondolkodom mi tévő legyek legjobb lesz ha eladod nekem a tiéd viccelek. Merre laksz ?
viccelek. Merre laksz ?
Tuono forumban olvasgattam már, hogy kicsit költséges plusszban az átalakítás. Legjobb lenne egy factory tuono
Apropo ha meg akarsz gyozodni hogy jo a magassagodhoz szivesen odaadom egy probakorre
Siman.
Mas a felso villahid, fejidom, meg jopar idom.
Fekcso nem eleg hosszu a tuono kormanyhoz.
Nekem egyebkent factory 08as tuonom van, de ritka valoban.
Jo valasztas ha igy dontesz, mert a futomuve lenyegesen jobb
Mas a felso villahid, fejidom, meg jopar idom.
Fekcso nem eleg hosszu a tuono kormanyhoz.
Nekem egyebkent factory 08as tuonom van, de ritka valoban.
Jo valasztas ha igy dontesz, mert a futomuve lenyegesen jobb
Sziasztok, nagyon tetszenek a tuonok es az rsv-k. Egy z750-et szeretnék lecserélni rá. 197cm magas vagyok így az rsv kilőve viszont mi lenne ha tennék rá egy tuono kormányt? ( a z750-emen is egy lsl egyenes kormány van) Hiszen ugyanaz a két motor, vagyis ezt olvastam róluk. Tengelytáv ülésmagasság pár miliméterben különbözik. Butaság az ötletem? És hogy miért nem tuonot vennék egyből? Mert factoryt szeretnék és tuonobol M.o.-n nem is láttam még. Az lemaradt, hogy 2008 09 10 es rsv-ket nézegettem.
2001 rp, va
VALAKINEK ESETLEG BENZINSZIVATTYÚ ELADÓ?
Igy kb 120- 130khuf volt.
Forszirozottabb temponal lehet eszrevenni az ohlins elonyeit. Feszesebb, de megis jobban elnyeli a hibakat.