Ya 2 fajta van! Elektormos vagy automata és manuális! Az automata az egy bizonyos fordulaton adagol hozzá Nitrogéndioxidot (mondjuk 5-6e fordulat körul) A manuálisnál att te tudod szabályozni a befecskendezést egy gombnyomással! Csak ott is van egy bizonyos fordulat amit a mocinak el kell érni különben egy kaki volt amit csináltál! :D
jol tudod a chip az kb. 10% ot tesz rá...de akkor a jo ha direktszűrő olyan hozzá, 4-2-1+kipuff...azért a nitro az meg sokkal többet nyom a latba v egy turbo...végül is ha mind összeszámolod az egészet a chippes témában is hogy franko legyen benne van egy kis maniban...
nagyobb motor + sportkipuff rendszer + turbófeltöltő