Endurocross

Sziasztok!

Holnap lesz Veszprémvarsányban az Husqvarna Endurocross verseny, megtudná valaki mondani mikor kezdődik?

Gábor

Üdv!
Keresek Keihin 38mm karburátort!

Sziasztok
Látom viszonylag aktív itt a forum .
Van egy felujitott yzm nem ugy megy ahogy kellene.
https://m.youtube.com/watch?fe...
Valakinek van ötlete?

Problema hogy landolaskor megtorpan hiába porgetem , mandinerbol kimegyek mire elkapja a fordulatot

Rendben köszi .

Szia!
Ha folyamatosan használod nem lesz semmi baja a 95 től.
Ha elrakod télire és nem ereszted le a porlasztóból a benzint pár hónap után gyantásodni kezd a bio komponenstől. Ezért télire jobb eltelni valamelyik prémium benzinnel kinek hitvallása szerint

Sziasztok ! Yamaha Yz450 F 2005 évjárat milyen olajat javasolnátok ? Szeretnék normális olajat bele tölteni, de azért 4.000 Ft/ Liter -től nem szeretnék rá szánni többet. Meg olvastam egy másik fórumon, hogy jobban megéri 100-as benzint rakni a mociba mert állítólag az alacsonyabb hőmérsékleten ég el vagyis nem termel olyan hőt mint a 95-ös benzin és ennek következtében nem használódnak el olyan hamar a szelepek a motorba . Ez ökörség vagy tényleg megéri a 100-as benya ? Hobbi szinten endurozgatok tehát nincs nagy igénybevételnek a motor kitéve. Előre is köszi ha tud valaki segíteni.

Ettől egy picit bonyolultabb a baj. De igen,van.

ezért találták ki a power szelepet hogy alul is tudjon menni a 2t motor
neked nincs ilyen rajta?

;-) aZádori magamnak szól

Zádori Ádám Bocs a hibákért, mobil.
Egy éve van nálam egy Dt 125. Elég elhanyagolt állapotban vettem de azérz használható volt.
A dugó, főtengely,henger,hibátlan volt. Szimeringet azért a gondosság miatt csrtéltem. A hiba jelenség az volt,h nem volt alapjárat. Kb 4000 alá sosem ment. És,ha tépetem neki,akkor egy fura, kattogás,voltva blokkban nagy fordulaton, amit nem tudok pintosan leírni,mint egy gyujtás kimaradás hang vagy amooyan MZ-s csapszeg hang. Elég sok DT- n hallani, ha nagyon megpörgeted. (7000 felett)
Kapott egy Mikuni Vm24 et,ami 28-as torokkal bír, mint a gyárt de síktolattyús tm28. Ezzel megoldódott az alapjátai probelm. A régi karbi volt szarrá kopva.
A magas fordulati kattogás megmaradt. Mimtha detonálna. Megnyugtattak,h azt nem lehet hallani. A gyartyakép megfeleő volt. Ezek után nekiállta fentről lefelé főfúvókázni,ahogy illik a kétüteműt. Ha túletettem, nem kattogott, de nembis forgott. Szegényen majd kiszakadt a dugattyú de leforogta a 11 et is.
Ezek után hengerfej le, 3bn ez elvileg fojtott volt rajta. Fojtás kiköszörül, etedmény, nincs csattogás, viszont alul halott. 7000 felet mintha picsán rúgnák 12000 ig.
Most végre kapatm egy gyári 3mb fejet,ami a normál, felraktam, gyönyörű lineáris erő mindenhol. Viszont megint csak 9000 ig forog de addig csörgés mentes. Fúvókázás megint nem segít. 135 van most benne.

Mivel akadtál meg?

Ha már itt vagyok tapasztaltabbak között. Esetleg nem tudtok kétüteműs szakit? Autószerelő létemre baromira megakadtam egy problémával.

Terepen híg olajjal kend
Meg néha,kimoshatod egy pet flakon+benzin módszerrel

Nagyon köszönöm. Bár nem tudom,h Dt 125-re van e O gyűrűs. Tudom, ez csak játék kategória ;-) de megpróbálom igényesen tartani.

Mosás után fújd le, én AFAM lánckenőt használok. Terepen akármid van, minden koptatja, főleg a sár az összes kenőanyagot lekotorja a lánc minden pontjáról. Egy o gyűrű nélküli lánc azért olcsó, mert hamar kidobós lesz belőle. Ha azt akarod hogy tartós legyen, veszel rá erősített láncot, és az kevésbé terheli a láncszemeket, később kopik el.

Sziasztok
Mielőtt lehet,h jogosan megkapnám,keregéltem sokat a téméban de nem taléltam hasznos tanácsot lánckezelésre. Országúti motorozással tele van a net.
Nektek mi vált be lánápolás téren. Nem o gyűrűs láncnál.
Ha fújom az gyűjti a koszt. Ha nem,akkor száraz,mint a csörögefánk.
Köszönöm. Ádám

Van egy pár eladó használt cuccom ha valakit érdekel!

A hivatalos oldalon ezt írják:
"
Az esemény 2017. június 23-a és 25-e közt zajlik, de a csapatok már az előző napokban elfoglalják főhadiszállásaikat. A pénteki nap fő eseménye a 17 órakor kezdődő Supertest, ahol egy parallel épített pályán csapnak össze a bajnokság indulói. Ez a versenyforma igen közkedvelt a nézők körében, hiszen kis helyen zajlik egy akadályokkal telitűzdelt pályán. A pénteki „bemelegítés” színvonalát a rendezők egy neves hazai zenekar koncertjével tervezik emelni, melynek helyszínéül a már használaton kívüli prológ pályája szolgál. A verseny végkimenetele szempontjából létfontosságú offroad napok szombaton és vasárnap egyaránt 9.00 órakor veszik kezdetüket. A pilóták napi 3 kört tesznek meg, és körönként 3 különböző jellegű (cross, enduro és extrám) speciál szakaszon mérik össze tudásukat. A versenyzőknek naponta kb. 200 km-t kell megtenniük, ami 7 és fél óra motorozást jelent. A tesztek könnyen megközelíthetőek, és igazán látványosnak ígérkeznek."

Szóval szombaton és vasárnap is lesz futam már 9-től és szerencsére kb 50 km-re lakok innét de pontosan még nem tudom hol vannak a szakaszok
majd Parádfürdő körül valahogy megtalálom. A pénteki "prológ" is érdekesnek lesz. Szerintem én pénteken meg még egyik versenynap megyek.

Egyébként még nézegessük a hivatalos honlapot hátha még valami programfüzet félét is feltesznek...

http://www.endurogp.hu/hu/

Elvileg a sportmotoron is kéne hogy írjanak a versenyről.

Köszi az infót Én vajdaságból megyek szted mikor lesz a jobb program (endúró) szombaton vagy vasárnap? köszi

Ezen a héten Enduro VB futam lesz Parádfürdőn

http://www.endurogp.hu/hu/

Sziasztok.
Eladó szeretett 25 KW-os motorom.

https://new.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/er-6f/kawasaki_er-6f_25kw_35kw-11460039

Sziasztok, új vagyok itt, és a felől érdeklődök van e valaki aki mezőkövesi és forgalommentes helyen motorozna földúton. Ne vagyok egy nagy motoros de szívesen mennék nem csak egymagam. Rmx 250em van de szívesen motoroznék akár simsonossal is csak , ne menjünk közútra.

Miért haldoklik a topik?