Endurocross

250es Klx az jol birja a terepezést?!
Körübelül ,hány LE ?!!?
125 2T tényleg egy 250 4T nek felel meg!?

Köz ZSAK!
Amit kinéztem azt elvitték de nincsen para...Valszeg megyünk ki a héten olaszba és körülnézek kint ...azt valami 4T hozok magamnak

Asszem 35 lovas. Nemtom mije CRM-ed van ......... Itt volt egy pár 250es CRM, amelyek elég jó bőrbe voltak. A KLX durván eggyet ment velük, nyomatékrugalmasségra pedig szétbaszta mind, mivel a hasznos fordszám tartománya jóval szélesebb mint a CRM-nek. Míg a KLX egy fokozatban húz kb 3500-tól 9500-ig , a (Szerintem fostalicska) CRM 250 leadja a 40 LE-t 3000 fordszámú tartományban.

Saját vélemény.. : A CRM 250 egy kezdőknek való enduro, a futóműve hamar eléri a teljképessége határait, alacsony teljesítményű, DE keveset fogyaszt! Egy másik negatívuma , hogy japán belpiacos modell.... nics hozzá pl főtengely felújító kit ( krva nagy vesződség árán lehet megoldani a ftengely felújítást).

Ha aszfalton mégy, aKLX megint előnybe van : Nagyobb végsebesség , kulturáltabb motor 4T

ÜDV!

Ha még van vmi kérdésed irj ...... De most indulunk a SIXDAYS-re szlovákba

Kb hány LE ?! Mehet ugy mint a crm em?! Habár a 4T az a pincéből is huz szemben a 2T vel!

Jó gép a KLX! Viszonylag alacsony a tömege, a futóműve jó, motorja megbízható. Ha vigyáz rá az ember 45 E km-t is elmegy!!!!!!!!! Nem veszi úgy a lapot mint egy WR250, de az ára is a töredéke. Szelephézagot nem kellett állítani 15 E km alatt!!!!!!! Saját kategóriájában (DR TTR XR stb.) szerintem a legjobb válsztás. Ezeket mind tapasztalatból mondom. Üdv!

Sziasztok a CRM után most szeretnék venni egy Kawa KLX 250 et 1994es! Vélemény rola ?!

nekem vót 80-as mtx-em. Jó kis gép de csak tapasztalatokat tudok rola mondani, de nem poweres...

havernak 125ös mtx-je van.. gondolom uaz csak nagyobb a ccm és poweres..
lehet hogy a 80as is az!
msn-ed van?

Hello
Van nekem egy honda mtx 80 r em technikai adatokkra lenne sükségem.Akinek van kérem jelezen vagy csak aki tud valamit az mtx ről.

Ott a pont!

vagy ne kuplungójj oszt nem kő bowden.

De nem is kell bele minden nap önteni.

Ahhoz meg vehetsz méregdrága Magura kuplungolajat! mer a mezei fékolaj nem jó

A MAGURA árul több típushoz is hydro kuplung átalakító kit-et Kb 50 eFt. Oszt akko" nem kő bogdem

Bp. X. Terebesi u. 1-3 "KawaSzati" Náluk csináltattam,kb 5perc volt és 1800FT
Jahh és egy év garancia van rá...Ha egy éven belül elszakad akkor ingyé csinál mégegyet!
Ajánlom őket mindenkinek!

biatorbágyon van egy fasza öreg az sőécin megcsinálja a bowdent és kurva olcsó
nekem a kuplung bowden 2000 volt a teljesen újy(kilső+belső) és még mindig fasza.
én évek ota oda járok probléma nélkül.

Én is ott csináltattam! kb. 3 nap mulva leszakadt Ugyhogy megmókoltam magam és így megyek vele 2hónapja.

Igazából azt onnan látod mikor a dugattyúgyürü hézagját megméred(de ahhoz szét kell szedned az egész hengert). Érdemes megtenni, csak azért ehhez már egy picit kell érteni hozzá.... Kuplungbowdent meg csináltassál! A Váci úton a Reno udvarában van egy bowdenes, nekem is ö csinált!!!

-hol a kurva faszba lehet,venni kibaszott bowdent a gecis motoromhoz...nem hiszem el,hogy Budapesten nem lehet hozzájutni 10e FT alatt és pár napon belül egy kurva kuplung bowdenhez ami fogyo eszköz..........
Motorrad, 3hét alatt hozni 13 500 FT ért...Meg a kurva annyukat azt


Valakinek van ötlete,hgoy hol lehet megprobálni?!

Hát ez igaz,hogy belegondoltam a működési elvbe.....rájöttem,hogy tényleg beleér a szoknya.....
És ki mondja azt,meg,hogy egy dugot mikor kell cserélni?!?!MErt nem nagyno bizok meg az idegen szerelőkbe.........Aki nem idegen olyat meg csak egyet ismerek......ő is nálatok dolgozik Szerinted?!
Mennyi egy dugo?! Vagyis összesen mennyiből jönne ki egy ilyen action?!

Kero te a 4 ütemüekre gondolsz... 2T-nél igenis hozzáér a dugó szoknyája a falhoz, és ha sokáig halogatod a dugócserét akkor ugy jársz mint én, és letörik a szoknya, össze-vissza karcolja a hengeredet, plusz ki tudja még milyen kárt okoz... . Ugyhogy ne ezen spórolj!!!!

De egy dugon mi tud elkopni amikor az közvetlen nem találkozik fizikailag a hengerfalával!?

-áhol lehet,crm hez kuplung bowdent venni?!!?!?
Este elszakadt a bogyonál........

A 8-as kompressziót inkább az "elmegy" kategóriába sorolnám.........
Gyűrűt a 2T motorokon nem érdemes külön cserélni, csak dugóval(nagy hőterhelés miatt is). Mert ha a kopott dugóra ráteszel új gyűrűt, az hamar elkopik mert a dugó verődik a hengerfalhoz( leveri a NIKASIL-t stb). Hozzáteszem dugót hamarabb illik cserélni, nem akkor amikor elmegy a kompó... mert a henger élettartama jelentősen csökken.
Ha a dugó-henger illesztése már túl laza, és a gyűrűhézag túl nagy , akkor kellene hivatalosan duggót cserélni. Üdv

Nahh közbe vettem egy fiatalabb CRM et ami rendesen megy nem ugy mint a régi......
Nahh valamiz zörög de megmértem a kompressziot - 8a kompresszio ,az ugye jo?!
Tehát nem a gyürü zörög , hanem a csapszeg.......De az se vészes ,csak ritkán becsilizik amikor felpörgetem és a gázt vissza veszem akkor kicsit hallatszik....