Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Történik valami baj, ha nem Te vagy a hibás , akkor is rád fogják verni, és meg fognak cekcualizálni ! 
Nem ér annyit az egész. Magánokirat hamisítástól kezdve mindent rád vernek. 
De mielőtt kitöltöd az adatlapodat,(ez itt a szokás) olvass vissza kimerítő választ -válaszokat kapsz rá ! Eddig 678-szor le lett írva !
Ha 50-esként használod és elkapnak szívás. Igaz 125-ösként forgalomba helyezni 95 dezső reg. adó + a még ilyen olyan sz...tási illeték + elmenni ide oda papírokért
összesen kb 130 ezer Ft + 1-2 szabadnap.
összesen kb 130 ezer Ft + 1-2 szabadnap.
Hello!
Két db kérdésben kérném a segítségeteket!
Kb 1hónapja vettem egy 2008as kawasaki zx6r 0km-er mocit
nekem A.korl jogosítványom van, ezért folytás került a motorba (25kw)
Ha netán úgy döntök hogy én kiveszem a folytást, és igazoltatnának engem és a forgalmiba beütött adatok alapján nem hiszik el hogy ez a moci 25kw , akkor gondolom beküldenek kpm vizsgára, de a motort elvehetik? vagy majd nekem kell elvinnem? meg ha ki is derül hogy nem 25kw akkor mire büntethetnek--okirathamisítás jogsit is elveszik?
A másik kérdésem pedig az lenne ha még nem telt le a 2év év és netán én szállítok még 1személyt és úgyszintén igazoltatnak akkor mik a szankciók ha észreveszik?
Két db kérdésben kérném a segítségeteket!
Kb 1hónapja vettem egy 2008as kawasaki zx6r 0km-er mocit
nekem A.korl jogosítványom van, ezért folytás került a motorba (25kw)
Ha netán úgy döntök hogy én kiveszem a folytást, és igazoltatnának engem és a forgalmiba beütött adatok alapján nem hiszik el hogy ez a moci 25kw , akkor gondolom beküldenek kpm vizsgára, de a motort elvehetik? vagy majd nekem kell elvinnem? meg ha ki is derül hogy nem 25kw akkor mire büntethetnek--okirathamisítás jogsit is elveszik?
A másik kérdésem pedig az lenne ha még nem telt le a 2év év és netán én szállítok még 1személyt és úgyszintén igazoltatnak akkor mik a szankciók ha észreveszik?
Köszönöm.
Automatikus feljelentés, jó vastag büntetés.
( de az annyira egyértelmű, hogy kár ilyet bekérdezni)
( de az annyira egyértelmű, hogy kár ilyet bekérdezni)
Történik valami baj, ha nem Te vagy a hibás , akkor is rád fogják verni, és meg fognak cekcualizálni ! 
Nem ér annyit az egész. Magánokirat hamisítástól kezdve mindent rád vernek. 
De mielőtt kitöltöd az adatlapodat,(ez itt a szokás) olvass vissza kimerítő választ -válaszokat kapsz rá ! Eddig 678-szor le lett írva !
Üdv.
Kérdeznék hozzáértőt, hogy abban az esetben mire számíthat az ember, ha a jogsi megvan az adott kategóriára - 125 ccm, robogó - de az nincs rendszámozva, 50-nek van papírozva?
Már ha kiderülne, vagy esetleg kötözködne a rendőr.
Köszönöm.
Kérdeznék hozzáértőt, hogy abban az esetben mire számíthat az ember, ha a jogsi megvan az adott kategóriára - 125 ccm, robogó - de az nincs rendszámozva, 50-nek van papírozva?
Már ha kiderülne, vagy esetleg kötözködne a rendőr.
Köszönöm.
Pár hónap kategóriától eltiltás, vagy teljes + pénzbírság. Először "csak" 60 papír szokott ezen a környéken lenni. Nekem is annyi volt anno és a ismerőseimnek is. Na innen lehet alkudni....
Sziasztok! Milyen büntetést szoktak kiróni arra, akinek nincs meg a megfelelő kategóriára a jogosítványa? Pl. van A1 jogsi, és 250-es motort vezet? Pls help!
Az okos meg máséból
Állandó nyomású karbinál rosszul teszed be a gumimmebránt - hogy ne emelkedjenek a tolattyúk - az eredmény: 400as ZZR nem forog 7000 fölé, 90km/h óra végsebesség
Ez a téma hálátlan, mert egyfelől nyitja a bicskát a zsebben, másfelől viszont annyi passzív, vagy egyenesen ellenséges embert generál (bár ők se a rendszer boldogabbik végén vannak), hogy sokszor az ember legyint: szoptok ti is, mégis ezt véditek.
Az amcsik amúgy ott vannak, hogy bárkit elvihetnek bárhonnan terrorgyanúval. Ha elvisznek, akár jelen se lehetsz a saját (hadbírósági) tárgyalásodon, ahol senki nevét nem tudhatod meg. Ha elengednek és perelsz, mindegy hova jutsz fel az usa bíróságain, mert ha benyögik, nemzetbiztonsági ügy, vége a tárgyalásnak (nem tárgyalhatják az ügyet). Szép új világ.
Az amcsik amúgy ott vannak, hogy bárkit elvihetnek bárhonnan terrorgyanúval. Ha elvisznek, akár jelen se lehetsz a saját (hadbírósági) tárgyalásodon, ahol senki nevét nem tudhatod meg. Ha elengednek és perelsz, mindegy hova jutsz fel az usa bíróságain, mert ha benyögik, nemzetbiztonsági ügy, vége a tárgyalásnak (nem tárgyalhatják az ügyet). Szép új világ.
és megint igazat szóltál......pl az amcsik szemforgató álszentsége az MB ügyben....kiderült, hogy az egész világot megvesztegették(köztük a mi derék urainkat is) és mindössze annyi volt, hogy befizettek pár millió dollárt cserébe az egész világon tilos ezt a továbbiakban felhozni főleg vizsgálatot indítani....vazze....nem mi itt kelet jurópban vagyunk korruptak hanem a "tiszta" nyugat korrumpál minden szerencsétlenebb helyzetű államot, hogy a szarját és uralmát rásózza a világra.....még az übertiszta németeknél is van olyan adómentes kivét a cégből, hogy "korrupciós pénz"......államilag legalizált nyugaton a korrupció....
A vicc az, hogy a társadalom még mindig hiszi, hogy neki erre szüksége van. Persze a fogyasztói társadalom. Mert az, akinek a bodzások segítenek aratni, szerintem inkább kiáltana fel úgy: "Körzeti megbízottainkat egy teli táras AK-47-esért (és a tulajdonjogokért)!" (az "Országomat egy lóért!" mintájára).
Jogi értelemben nézve, ha pl. a versenyhivatal megbüntet valakit, mert úgy viselkedett, akkor valójában nem tesz mást, mint némi részesedés fejében legalizálja az adott szélhámosságot (pl. fogyasztók megtévesztésén nyert 9 milliárdra 1 mrd bírság).
Kellenek nekünk ezek?
Jogi értelemben nézve, ha pl. a versenyhivatal megbüntet valakit, mert úgy viselkedett, akkor valójában nem tesz mást, mint némi részesedés fejében legalizálja az adott szélhámosságot (pl. fogyasztók megtévesztésén nyert 9 milliárdra 1 mrd bírság).
Kellenek nekünk ezek?
Feltöltöd vízzel a hátsó kereket, plusz kicentrírozod 60 kg súllyal. A többi ötletet hagyjuk ínségesebb időkre.. Bár, mint mondtam, bőven elég volna, ha keréken mért, a legálisan maximált sebességhez tartozó értéket vennének alapul. Pontosabban nem elég volna, hanem az egyetlen jogilag korrekt.
Teljesen igazad van és rögtön előlépett a 2. pontod.....az apeh tényleg becslés alapján állapítja meg a jövedelmed......ami egy vicc....
Mi van ha műszakira berakok egy pár szarráégett, kopott kuplunglamellát a gépbe, egyből lesz a 120 lóból 50
Ez lehet jó hír is: nyilván keréken fognak mérni, mert hát drága lenne főtengelyen. (az, hogy mit _számolnak_ nem lehet mérvadó, amíg nem bizonyítják, hogy n-féle blokk, további n-számú (kopott/nem kopott gumi, stb., variáció mellett a referencia blokkok teljesítménye a képlet alkalmazásával is változatlan) Ennélfogva a teljesítményadót, mint olyat érdemes volna rögtön utána betámadni, mert:
1. ha megengedett max (130) sebességnél némely motor még egyesben se éri el a névleges csúcsteljesítményt, akkor az adóalap egy a gyártók tetszése szerint bemondott fiktív (főtengely) adat (keréken jóval kevesebb), ráadásul sose áll legálisan (130) rendelkezésre.
2. Fiktív adat, illetve csak illegálisan elérhető teljesítményre adózni olyan, mintha az APEH döntené el, mennyi valakinek az adóalapot képező jövedelme, illetve ezzel az erővel küldhetnének havi közig bírságot azzal a szöveggel, hogy feltételezik, havonta legalább egyszer nem sikerült időben visszaengedni a gázt és elértük a névleges teljesítményt, ami gyak. minden sport 750-1000-esen gyorshajtás.
Kiegyeznék adóalapnak a 6-ban 130-hoz tartozó, keréken mért teljesítménnyel...
(menten fel kéne emelniük az adót vagy 5-10×-esre)
Amúgy a fékpadozás érdekes dolog, egyrészt, ha erre futja az adónkból (meg sok más haszontalanságra, de végül is, az éves teljesítményadókból simán kiköhögjük), másrészt pedig a kellő odafigyelés és szakértelem mellett is történhetnek a méréssel összefüggő balesetek, károsodások (pl. szarabb görgőjű padok adnak a guminak), azt hiba volna benyelni, csak mert helyettünk, a nevünkben kitalálták.
1. ha megengedett max (130) sebességnél némely motor még egyesben se éri el a névleges csúcsteljesítményt, akkor az adóalap egy a gyártók tetszése szerint bemondott fiktív (főtengely) adat (keréken jóval kevesebb), ráadásul sose áll legálisan (130) rendelkezésre.
2. Fiktív adat, illetve csak illegálisan elérhető teljesítményre adózni olyan, mintha az APEH döntené el, mennyi valakinek az adóalapot képező jövedelme, illetve ezzel az erővel küldhetnének havi közig bírságot azzal a szöveggel, hogy feltételezik, havonta legalább egyszer nem sikerült időben visszaengedni a gázt és elértük a névleges teljesítményt, ami gyak. minden sport 750-1000-esen gyorshajtás.
Kiegyeznék adóalapnak a 6-ban 130-hoz tartozó, keréken mért teljesítménnyel...
(menten fel kéne emelniük az adót vagy 5-10×-esre)Amúgy a fékpadozás érdekes dolog, egyrészt, ha erre futja az adónkból (meg sok más haszontalanságra, de végül is, az éves teljesítményadókból simán kiköhögjük), másrészt pedig a kellő odafigyelés és szakértelem mellett is történhetnek a méréssel összefüggő balesetek, károsodások (pl. szarabb görgőjű padok adnak a guminak), azt hiba volna benyelni, csak mert helyettünk, a nevünkben kitalálták.
Tegnap vizsgáztatta haver a gépét a Vasgereben u.-i NKH állomáson.....új fejlemény, hogy akkor rakták össze a taljasítmény mérőpadot amin ezentúl át kell mennie minden motornak és ahogy hallotta a robogókat is be fogják rángatni ha kérdéses, hogy milyen.....tehát a 25kw-os gépeknek tényleg annyinak kell lenniük és a nagyon feltuningolt gépek is gondban lehetnek.....állítólag el akarják érni, hogy rövid időn belül mindenhol felszereljenek ilyen tlj. mérőpadokat vagy ahol nincs ott ne vizsgáztassanak motorokat.......nem tudom ez mennyire lesz megvalósítva, még új a hír.....
ahogy mondod... honnan saccoltad le!? 
Hát ha minden igaz, ez 45K lesz 
Szar ügy,de ebből a bünti árából kijött volna egy kiyo 2 fejjel,és még pénzed is maradt volna kb 2 tank benyára. (ha azon az útszakaszon 90Km/h volt a megengedett)
Műszaki érvénytelenít....
Legközelebb tuti nem állok meg, nem volt velük rendőr...
Ti mit tudtok erről?