Honda NSR

császtok!!!

nagy bajban vagyok! egik pillanatról a másikra a motorom hangja tiszta üveges lett, alapjáraton iszonyat üvegeset, magasat pöfög, feljebb meg nagoyn hangos és üveges, 9e fölött egyenesen fájdalmas hallgatni! nem tom mi lehet!(ill van egy tipem csak nem mondom meg nehogy befájásoljalak titeket:D )
szóval nem tudjátok mi lehet a gond?
ja, meg van egy olyan gondom, hogy mikor üresben gurolok jó úton akkor érzem hogy be-be üt a kormány, mintha vmi akadna, nem tudom jobban elmagyarázni... de mi lehet?

Ja ezért motorozok mostanában dél körül.

jaja jó a tél :) csak ne lenne olyan hideg.....nálunk most jó, mert délutánonként jó idő van! csak reggel meg este lehet megfagyni!

Ja pesten nekem is ott a bkv itthon meg a bicikli... .Végülis szeretem a télet: szülinap,karácsony,szilveszter,vizsgaidőszak,hideg...

Engem a tél nem fenyeget télen megyek a simóval megy ez hóban fagyban télen nyáron én tavaly is zúztam a hóba elég rendesen

üdv! én mér remélem, h jövő héten meg még utána délutánonként nem lesz annyira hideg, mert jövőhéten kapom meg a jogsimat :) s mennék pár kört még ebbe az évbe.....

Ja nagyon szar ez a hideg...ma megyek paplant (motortakarót) venni a pacimnak télire. Hát valószínűleg nekem ez a hét az utolsó motorozgatós hetem, főleg azért, mert most őszi szünet van. Talán még 1-2 hétvégén kitolom, de már a csak városba 1-2 körért. Szar lesz a tél... De legalább gondolkodhatom a változtatásokon tavaszra. Meg ha látom, hogy ti is szenvedtek a motormentes időszakban, akkor legalább nem fogom úgy érezni, hogy azt idő csak velem baszik ki.

Hi Pocok!
Ezek már elég öreg motorok, új korukban valsz mentek 150-160-t. Nekem vélhetőleg gyári méret a lánckerék, gumi, így 5be enyhe emelkedőn 130-ig jó, 6ba egyenes úton 140t mentem, ja és 100kg vagyok. Benzin 95ös, olaj a jobbik IGOL2T. Nagy szokott lenni a meglepi amikor megyek, mert nagy betűkkel rajta van NSR50. Ha lesz időm és zsém levizsgázok, utána csere nagyobbra, ezt úgy se lehet vizsgáztatni. A rezonancia oka talán hitványak már a silentek, vagy valahol túl van húzva. Itt a tél lehet hogy szétkapom majd, az ülést úgy is újra kell húzni. Amíg be nem fagy a seggünk mindenkinek jó motorozást.
Üdv: B.

sziasztok vennék egy 125ös nsr-t 2000res évjáratút !mire figyeljek a vásárláskor?
vannak e tipushibái?

Szép moci, ilyet se látni minden nap

Ezzel vigyázz mert ha levegő megy bele utánna légteleníteni kell különben megszívod!!!

rolooo!
Azt mondod ugyanolyan motorod van, mint nekem... Ma meghúztam kicsit a bajszát, és 120ig nagyon megy, ennél nem is húztam neki jobban, mert simson után kicsit soknak tűnt. 120-nál 6.ban már olyan 9ezer körül pörög, nyitva a power meg minden... Szal kérdés: végsebességbe mennyit tud kb ez a típus? Mert azért ezeket a 150-160-as bemondásokat nem nagyon hiszem... legalábbis erre a fajtára. Olyan 140 még tán reálisnak tűnik, de azt már tuti nem szereti. Jól gondolom? Nem mintha túlzottan fontos lenne ugyebár, csak mindig ott bújkál az emberben a kisördög.
Előre is köszi a választ, valszeg nem tudok reagálni rá hétfőig, mert nem leszek netközelben, de érdekel a dolog.
Üdv: P.Z.

BAsszus!!! nem tok motorozni mert folyik a szintetikus olajam a tartály és a szűrő közötti tömítetlenség miatt....


nem tudnátok segíteni? hogy mi a frász ticsálak ???
KÖSZI MINDENKINEK
már teljesen kikészített...

Köszi az infót, a kontroll-lámpa rengetegben nem akadtam rá. :) Indulásnál felvillan mindegyik, majd elalszik, akkor rendben. Nekem nem rezeg a kormány, csak kis fordulaton a visszapill, meg elől az idom. Ez sztem természetes... 2T... Ha a kormány rezeg, sztem a első telókkal van vmi gixer. Köszi a segítséget még egyszer! Széles utat és ingyen benzint!

Pedig azt jelenti,még régebben olvastam vmi angol oldalon.Azt meg hogy az ns 400-nak és az nr 750-nek mi a jelentése annak járjál te utána

Night Street Racer?? kötve hiszem h ezt jelentené! akkor ezekszerint az NS400 az Night Street?? az NR750 meg Night Racer???
szerintem járj utána jobban... (nem kötöszködésből)

Hi! FULL ilyenem van nekem is. Benzin és olaj szintjelzés piros lámpa, világít tölteni kell bele. Gyújtást ráadod, felvillan néhány mp-ig teszt, utána ha van lé benne kialszik. Benzin világít utána már csak tartalékon fog menni kipróbáltam, kanyarban íven leállt . Nekem rezeg egy kicsit a kormány ha húzom neki és elzsibbad a jobb kezem, normális ez ? Jó motorozást:B.
Kipuffhoz: a hátsó dob 2t perforált cső+valami szig anyag(gyapot, fém,stb) inkább csak a hanghoz kell, minimálist szól bele karakterisztikába. A REZO a lelke az egésznek. Tavaly összedobtunk egy barkast gyorsulásira 1000cm3, gyári verseny rezot másoltuk, hátsó dob nem készűlt el rá, nadon durva hangja volt, de pogány reptér kat III. helyre jó lett a közel 1,5t tömegével.

Köszi

Én úgy tudom hogy azt jelenti Night Street Racer

Tényleg csak érdeklődöm, nem tudja valaki mit jelent az "NSR" rövidítés? egyáltalán az? köce a választ

Csá mindenki! Az lenne a kérdésem, hogy a 28LE az ennek a gépnek a teljesen fojtatlan teljesítménye? Úgy tudom, nem csak a kipufogóban van fojtás... Mit tudtok erről? Amúgy tapasztalatok vele kapcsolatban? Megbízható? A nyomaték mennyire egyenletes? (kétüteműekhez képest) Köszi a segítséget!

Üdv!

Mától én is a Hondások népes táborát erősítem. Sikerült hozzájutnom egy viszonylag jó állapotú 1988-as NSR-hez. Optikailag lesz munka rajta, kicsit az idomok viseltesek, de motorikusan ott van a szeren. Power után elég szépet tol, ezt a Simsonom nem tudta. :) Lenne egy buta kérdésem: Honnan tudom meg, hogy mikor kell tankolnom? Nem találtam benzinszint visszajelzőt a műszerfalon... Bele köll nézni a tankba? Előre is köszi a válaszokat és lécci ne nézzetek hülyének, kezdő vagyok. :)

Sportlégszűröt lehet NSR-re rakni! Külön NSR-hez kell venni légszűröt ,vagy minden motorra ugyan olyan kell? (nem lesz semmi baja?)

Tegnap voltam a kárpitosnál, az ülés miatt és tavaszra én is átfújom a felniket.Meg új matricák...olyan színűek, mint a váz.

látom ,csak én áthuzattam az ülést,meg át lett fújva valamikor.De eredetileg tök olyan volt