Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Kellemes kis galéria 
látszik, hogy van a motornak gazdája!
A fokozatkijelzőről tudsz esetleg kicsit többet mondani? milyen típusú és hogy van bekötve? miről kapja a jelet?
látszik, hogy van a motornak gazdája! A fokozatkijelzőről tudsz esetleg kicsit többet mondani? milyen típusú és hogy van bekötve? miről kapja a jelet?
Motobatt(varta egyáltalán nem!)
Mérjetek benne kompressziót... 
Sziasztok, adott egy Honda 954 rr motorkerekpar, olyan hibam van hogy kicsi fordulaton nem indul el az 1 es henger, csak harom henger megy, de ha felporgetem a motrot 4000 re akkor megy az egesz, csereltem gyertyat es gyertya pipat is es nincs valtozas, valakinek valami otlet ?
Sziasztok kellene 1 kis segítség! Szeretnék venni a motoromhoz(Cbr 919) Féktárcsát találtam is , csak nem tudom menyire megbízható. Ha valaki vett már ehhez hasonlót, kérem írja már meg a tapasztalatát!
Előre is köszönöm.....
http://www.ebay.com/itm/Front-...
Előre is köszönöm.....
http://www.ebay.com/itm/Front-...
Sziasztok.
Ki milyen akksira esküszik 919-hez?
Ki milyen akksira esküszik 919-hez?
Köszi.
Én is így oldottam meg, mondjuk nem én csináltam hanem megkértem a nagybátyámat, ő azért jobban otthon van a forrasztásban mint én:)
Én is így oldottam meg, mondjuk nem én csináltam hanem megkértem a nagybátyámat, ő azért jobban otthon van a forrasztásban mint én:)
3 sárga ugye a generátorra. Piros és fekete adott.
Szia,
Igen, le szoktam szedni a régi csatit és azt rakom rá.
Azért annyi, mert erősebb diódák vannak benne, mert normálisan megépített a dolog(amúgy tirisztorok vannak benne).
Nyugodtan kötheted be.
Igen, le szoktam szedni a régi csatit és azt rakom rá.
Azért annyi, mert erősebb diódák vannak benne, mert normálisan megépített a dolog(amúgy tirisztorok vannak benne).
Nyugodtan kötheted be.
Ezen a csatlakozón csak csupasz vezetékek jönnek ki a szokásos színekben, ez nem típus specifikus hanem általános szabályzó.
Szinte ugyanilyen csak enyémnél 5 vezeték van.
Univerzális feszültségszabályzó
Szinte ugyanilyen csak enyémnél 5 vezeték van.
Univerzális feszültségszabályzó
a csatlakozó elvileg a vezetékkötegen van,a fesszabályzóba csak be kell-kellene dugni.
Szia.
Megrendeltem a feszültségszabályzót az általad ajánlott cégtől és már meg is jött.
A kérdésem az lenne hogy te hogyan szoktad megoldani a csatlakozást, a régi szabályzóról le lehet valahogy szedni a csatlakozót és azt használni?
A másik kérdésem az hogy kíváncsiságból megméregettem az új szabályzót és ennek a nyitó feszültségek ha jól mondom, kb. a háromszorosa a réginek (már amelyik lábnál volt ott mérhető érték) olyan 1600 -1700 azt hiszem millivolt, számít ez valamit?
Megrendeltem a feszültségszabályzót az általad ajánlott cégtől és már meg is jött.
A kérdésem az lenne hogy te hogyan szoktad megoldani a csatlakozást, a régi szabályzóról le lehet valahogy szedni a csatlakozót és azt használni?
A másik kérdésem az hogy kíváncsiságból megméregettem az új szabályzót és ennek a nyitó feszültségek ha jól mondom, kb. a háromszorosa a réginek (már amelyik lábnál volt ott mérhető érték) olyan 1600 -1700 azt hiszem millivolt, számít ez valamit?
Hello sziasztok! Cbr 900 rr hez kellene nekem papíros váz! Aki tudna esetleg segiteni az írjon már! Előre is köszönöm!
Józsibátyám, már fejlődött a világ, és vannak olyan dolgok amik hasznosak. Ez az anyag amit én linkeltem, pl az akkumlátor sarura kenve, nem tud kiválni rajta semmilyen szennyeződés.
Mondjuk a WD-40 tényleg nem kontakt javító...
Ez az anyag amit én linkeltem, pl az akkumlátor sarura kenve, nem tud kiválni rajta semmilyen szennyeződés. Mondjuk a WD-40 tényleg nem kontakt javító...
Simán tud az ember is küldeni. Van neki előre gyártva több darab.
Amúgy azon nagyobb a hűtőborda.
Amúgy azon nagyobb a hűtőborda.
Üdv eladó egy sérült de használható dupla bubis plexi 929-hez 4e ft-ért.Érd:zoli_motor@freemail.hu
Köszi.
Majd még alszok rá egyet, hogy melyik legyen, de az is számít hogy melyik lenne meg előbb mert már be vagyok sózva hogy menjek:)
Majd még alszok rá egyet, hogy melyik legyen, de az is számít hogy melyik lenne meg előbb mert már be vagyok sózva hogy menjek:)
Szia,
A mérést tökéletesen hajtottad végre 
A műszer vezetékeinek felcserélésére azért változott,mert diódák vannak a fesszabban.
Én egy még olcsóbbat ajánlanék. Itt Tatabányán egy villamosmérnök gyárt 100 éve fesszabokat. 12-15e között van, és garanciás. Nagyon sokat szereltem már be tőle. http://www.solvart.hu/
A mérést tökéletesen hajtottad végre
A műszer vezetékeinek felcserélésére azért változott,mert diódák vannak a fesszabban.
Én egy még olcsóbbat ajánlanék. Itt Tatabányán egy villamosmérnök gyárt 100 éve fesszabokat. 12-15e között van, és garanciás.
Nagyon sokat szereltem már be tőle. http://www.solvart.hu/
Addig megnézheted nincs-e a vezetékköteg vagy vezeték valahol kidörzsölődve, mert nehogy az új fesszab. is meghalja magát. 
Nem áll sokból és motorozni úgy sem tudsz!
Nem áll sokból és motorozni úgy sem tudsz!
A bekötésnél fontos, hogy a km óra és a fordulatszámmérő is elektromos vezérlésű legyen. A kétlámpás SC28-at kivéve a CBR900, 919 stb. típusoknál ez már adott.
A km óra és a fordulatszámmérő jelet közvetlenül onnan vettem le ahol a jeladótól jövő vezeték a műszerfalban az adott egységbe becsatlakozik . Az üres jelet az üres visszajelző lámpa vezetékére kötöttem szintén a műszerfalban. Pozitív, negatív szál ahova illik. Egy vezeték marad ki az a beállításhoz kell.