Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Egy Busa....de az nagyon drága!
...de az enyémen nincs rajta a Busa!
Az van nekem is...:-D
Van egy elfekvő busa első,és hátsó fogaskerekem! : )
Nincs valakinek 52es vagy 54es hátsó fogaskereke DRZ 400hoz?
Isten vagy! Ez volt a megoldás. Basszus, elkúrt egy szabadonfutómat, és már az újat is megnyúzta ez a rohadék, és ilyen kis hiba. Pff. Köszönöm szépen. Mivel tartozok? :)
Képet esetleg tudnál fel tenni róla? E számos?
aaaaz mesés 
ugyanolyan méretű csapágy, ugyanolyan márkával negyed annyiba kerül, most az a kis "csap" nemtudommi ekkora nagy dolog lenne? 
ugyanolyan méretű csapágy, ugyanolyan márkával negyed annyiba kerül, most az a kis "csap" nemtudommi ekkora nagy dolog lenne? 
Sziasztok!
Van egy eladó Raptor háromszög dobom, összekötő csővel DRZ400 volt fent.
Egy pici horzsolás van az végén,30e-ért adnám ha valakit érdekel.
Van egy eladó Raptor háromszög dobom, összekötő csővel DRZ400 volt fent.
Egy pici horzsolás van az végén,30e-ért adnám ha valakit érdekel.
Messze nem vagyok én olyan expert sajnos. 
Ezt most pont tudtam, mert mániám mindent megmérni, meg információk után kutakodni a neten meg szervizes/motoros barátaimmal többet levelezgetek/telefonálgatok mint saját barátnőmmel. 
Nagyon sokmindent nem tudok, meg a 4 éves josimmal is csak amatőrnek számítok még...
A karbival kapcsolatban annyit tudok mondani nekem is szokott folydogálni, de csak leállítás után néha ha nem zárom el a benzincsapot. Viszont egyszer örültem ennek, mikor Badacsonyban vettem 6 liter Szürke barátot és ugye ott helyben nem tudtam megkóstolni (gondoltam ezer forintért már valami frankesz kis lötyit adnak) csak mikor hazaértem a mocival, és olyan cukros szar volt az 1000 HUF/ literes bor mint a málnaszirup, nade a DRZ-m helyretette a dolgokat, mert mialatt vásároltam szépen odafolyatott a pince bejáratához egy jó nagy tócsa 95-öst, ami a döglesztő hőségben olyan fincsi fejfájdítós szagot produkált, hogy a kint iszogató vendégek hamarjában odébb is álltak.
Ezt most pont tudtam, mert mániám mindent megmérni, meg információk után kutakodni a neten meg szervizes/motoros barátaimmal többet levelezgetek/telefonálgatok mint saját barátnőmmel. 
Nagyon sokmindent nem tudok, meg a 4 éves josimmal is csak amatőrnek számítok még...A karbival kapcsolatban annyit tudok mondani nekem is szokott folydogálni, de csak leállítás után néha ha nem zárom el a benzincsapot. Viszont egyszer örültem ennek, mikor Badacsonyban vettem 6 liter Szürke barátot és ugye ott helyben nem tudtam megkóstolni (gondoltam ezer forintért már valami frankesz kis lötyit adnak) csak mikor hazaértem a mocival, és olyan cukros szar volt az 1000 HUF/ literes bor mint a málnaszirup, nade a DRZ-m helyretette a dolgokat, mert mialatt vásároltam szépen odafolyatott a pince bejáratához egy jó nagy tócsa 95-öst, ami a döglesztő hőségben olyan fincsi fejfájdítós szagot produkált, hogy a kint iszogató vendégek hamarjában odébb is álltak.
Üdv ini.
Szerinted akkor mi lehet ilyenkor a baja?Pár nappal ezelőtt kérdezte más is, többen jelezték ugyanezt a problémát, kíváncsian vártam a reagálásokat de nem szólt hozzá senki.A szerelő meg a hartai srác sokan megvannak vele elégedve.
Szerinted akkor mi lehet ilyenkor a baja?Pár nappal ezelőtt kérdezte más is, többen jelezték ugyanezt a problémát, kíváncsian vártam a reagálásokat de nem szólt hozzá senki.A szerelő meg a hartai srác sokan megvannak vele elégedve.
Nem is tudom miért nem királynak hívnak téged?Még egyszer köszönöm.Azért áradozok ennyire mert nem vagyok egy számítógép guru,így nagyon egyszerű dolgom van,hogy rá kel csak kattintani amit kikerestél nekem és már látom is amit szeretnék. A karburátor túlfolyásra nem tudnál valamit javasolni?Szerintem ennek sok drz tulajdonos örülne.
magyarán mikor alapjáratra(akármekkora is legyen az) esik akkor áll le, de ha húzol gázt nem?
Hmm. Elég könnyen jár. De jó volna, ha csak ennyi baja volna. 
06-1-217-98-71
Csak csücsülj le mielőtt megkérdezed az árát!
Csak csücsülj le mielőtt megkérdezed az árát!
Sziasztok!
DR600 felújítás közben találkoztam egy számomra "új" csapággyal:
HIC 83943A felirattal, van rajta egy kis "csap" az oldalán.
Ilyet hol tudnék beszerezni? Csapágy boltokban is próbáltam, Suzukinál is, de úgy néztek rám mintha ilyen nem is létezne.
DR600 felújítás közben találkoztam egy számomra "új" csapággyal:
HIC 83943A felirattal, van rajta egy kis "csap" az oldalán.
Ilyet hol tudnék beszerezni? Csapágy boltokban is próbáltam, Suzukinál is, de úgy néztek rám mintha ilyen nem is létezne.
Nem lehet, hogy a sztender csapódik le és elveszi a gyújtást ?
Itt vannak kiértékelt felhasználói vélemények, is, hátha segít a választásban :
http://www.gumiteszt.com/motor...
:http://www.gumiteszt.com/motor...
válts szerelőt....... olyan nincs hogy "az lehet a baj"
Az a baj a tűszeleppel,hogy gondol egyet és nem zár el, csöpög és túl folyik.Én sem értem hogy ez miért van így.A szerelő mondta hogy az lehet a baj.
Nagyon szívesen. Ezeket a köröket én is megfutottam.
Mitas E08-at 130/80-18-as kivitelben használtam (az első még meg is van ), de nem voltam vele megelégedve. Viszont ez a típus egy kimondottan öblös gumi, mert szerelt állapotban tolómérővel mérve (felírtam valahova, de nem találom a cetlit) ha jól emlékszem 129-130 mm volt. Egy kimondottan kemény keverékről van szó szerintem, ami nedves útviszonyok között is könnyen megcsúszik (még az eleje is, úgy hogy nem is kell nyelezni), valamint szerintem könnyen kockásodik (oktatómotoron is ez volt).
E07-et csak venni akartam (mert tetszett a mintázata), de egy kolléga, aki olyat használt lebeszélt róla, mert hogy inkább Heidenau K60 legyen. Azt nem állt módomban méricskélni de láttam szerelten, és az is igen öblös gumi, meg tetszik is, csak állítólag szintén kemény, és nedves aszfalton nem az igazi.
Heidenauvall az a bajom, hogy olyan a gumi kiképzése, hogy kb majdnem 8 mm-t összeugrik szerelés után a 18-as hátsó, és a 130/80-18-as Heidenau kb ~122 mm virsli lesz. Mondják ugye hogy a futófelület szélessége mm-ben, de akkor ilyen alapon az ugyanolyan 130/80-18-as Mitas E07-es futófelülete meg mért 135 mm? (Mert ugye más keverék, más oldalfal, más minta, más felhasználási terület.)
Mitas E08-at 130/80-18-as kivitelben használtam (az első még meg is van
), de nem voltam vele megelégedve. Viszont ez a típus egy kimondottan öblös gumi, mert szerelt állapotban tolómérővel mérve (felírtam valahova, de nem találom a cetlit) ha jól emlékszem 129-130 mm volt. Egy kimondottan kemény keverékről van szó szerintem, ami nedves útviszonyok között is könnyen megcsúszik (még az eleje is, úgy hogy nem is kell nyelezni), valamint szerintem könnyen kockásodik (oktatómotoron is ez volt).E07-et csak venni akartam (mert tetszett a mintázata), de egy kolléga, aki olyat használt lebeszélt róla, mert hogy inkább Heidenau K60 legyen. Azt nem állt módomban méricskélni de láttam szerelten, és az is igen öblös gumi, meg tetszik is, csak állítólag szintén kemény, és nedves aszfalton nem az igazi.
Heidenauvall az a bajom, hogy olyan a gumi kiképzése, hogy kb majdnem 8 mm-t összeugrik szerelés után a 18-as hátsó, és a 130/80-18-as Heidenau kb ~122 mm virsli lesz. Mondják ugye hogy a futófelület szélessége mm-ben, de akkor ilyen alapon az ugyanolyan 130/80-18-as Mitas E07-es futófelülete meg mért 135 mm? (Mert ugye más keverék, más oldalfal, más minta, más felhasználási terület.)
a busa nem is drága