Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
De nem ám. Végre élvezem, hogy azt csinálhatom amit akarok.
Nem igazán szeretnék csatornát csinálni. Több okból sem.
Egyrészt mert tele van vele a youtube, másrészt nem akarom az időm pazarolni ilyesmire.
A rengeteg okoskodó, a mégtöbb hozzánemértő de elszánt hozzászólótól
meg az Isten mentsen... nem ! köszönöm...
Angolul egyébként rengeteg fórum és velük együtt mégtöbb információ fellelhető.
2-3 tengelyeshez, 1-2 vezérlőshöz egyaránt.
Aki meg értelmes és elszánt, az továbbra is megtalál és biztosan segítek.
Nem igazán szeretnék csatornát csinálni. Több okból sem.
Egyrészt mert tele van vele a youtube, másrészt nem akarom az időm pazarolni ilyesmire.
A rengeteg okoskodó, a mégtöbb hozzánemértő de elszánt hozzászólótól
meg az Isten mentsen... nem ! köszönöm...
Angolul egyébként rengeteg fórum és velük együtt mégtöbb információ fellelhető.
2-3 tengelyeshez, 1-2 vezérlőshöz egyaránt.
Aki meg értelmes és elszánt, az továbbra is megtalál és biztosan segítek.
Valahogy éreztem, hogy diploma után nem csak úgy hátra fogsz dőlni... 
A gimbalnál viszont felmerült a kérdés bennem: nem akarsz végre egy DIY csatornát indítani YouTube-on? Lenne rá kereslet hidd el. :)
A gimbalnál viszont felmerült a kérdés bennem: nem akarsz végre egy DIY csatornát indítani YouTube-on? Lenne rá kereslet hidd el. :)
http://www.kepesmotor.hu/elekt...
Megkeresem, csinálok róla képeket és elküldöm vagy feltolom ide.
Illesztésekről is csinálok képeket.
Megkeresem, csinálok róla képeket és elküldöm vagy feltolom ide.
Illesztésekről is csinálok képeket.
Menyiért adod?
Mekkora marha nagy zseni vagy Laci !
De, lehet, hogy jó. Fogalmam se nincsen, hogy nálam megoldható-e,
de mielőtt nekiállok feltalálni a spanyol viaszt megnézem !
Ha tényleg ennyire egyszerű, akkor legközelebbi talin meghívlak egy kajára !
!De, lehet, hogy jó. Fogalmam se nincsen, hogy nálam megoldható-e,
de mielőtt nekiállok feltalálni a spanyol viaszt megnézem !
Ha tényleg ennyire egyszerű, akkor legközelebbi talin meghívlak egy kajára !
nem akarja a képet felrakni, pedig jpg.
Ez a változat, két középső szívótorok hosszabb.
Meg a 9-es kondenzvíz leeresztő is hiányzik.
Meg a 9-es kondenzvíz leeresztő is hiányzik.
Enyém még meg van szivacs nélkül.
olavasd el ezt
Nem írnék megint kis regényt hogy mik lehetnek. A linket olvasd el ebből sok alap dolgot magad ki tudsz próbálni.
Lehet a kompresszió is de ez most itt nagy divat lett mindenkinek hogy azonnal a legrosszabb.
Nem írnék megint kis regényt hogy mik lehetnek. A linket olvasd el ebből sok alap dolgot magad ki tudsz próbálni.
Lehet a kompresszió is de ez most itt nagy divat lett mindenkinek hogy azonnal a legrosszabb.
Fog is!Mérjél már kompressziót!
Ez jó..egyre többet járok ide énis..igaz most egy kis gondom van a géppel amit megkéne oldani de nincs ötletem hogy milehet
Kormozodik az összes gyertyám,
Kormozodik az összes gyertyám,
Ez egy fórum! Rf-es ugyan már én sem RF tulaj vagyok de sokakat ismerek már innen. ÉS ez a felhívás mindenkinek szól. Sőt ha van barátod ismerősöd aki motorozik és jóban vagytok őt is hívd.
Itt van már ugyan egy kisebb törzs tagok akik vissza járnak minket a Rf "hozott" össze.
Szóval igen mindenkinek szól.
Itt van már ugyan egy kisebb törzs tagok akik vissza járnak minket a Rf "hozott" össze.
Szóval igen mindenkinek szól.
Hello,ez a kemping dolog minden mocisnak szól vagy csak adott embereknek?
Sziasztok Urak!
Tudom, hogy messze van a dátum, de 2015.május.01. hosszú hétvége.
Tavalyi gurulásunk során szóba jött hogy szervezhetnénk egy fürdőzős találkozót.
Nos mivel május.01-je péntek így az az ötletem támadt mit szólnátok egy hétvégi kis csapat építő tréninghez?
01. Első legfontosabb kérdés van e kedvetek hozzá?
02. Amennyiben igen hogy szervezzük :
02 A. : csütörtök délután meló után indulnánk és szombat vagy vasárnapig lent lennénk
02 B. : pénteken délelőtt el indulunk csoportosan találkozunk meg beszélt helyen és szombat vagy vasárnapig lent lennénk.
Én tavaly jártam itt: Cserkeszölő ugyan nem a kempingben voltam,de. :D
Ha az információim helytállóak a kemping díj magában foglalja a termálfürdő használatát. Én sátrazós bulira gondoltam.
-Tőlünk Balatonfűzfő 200km-re van
-Budapest 129Km (akár autópályán is le lehet jönni)
Felnőt 1700ft/éj
Autó 700ft/éj (motort nem találtam)
Sátorhely 700ft/éj
Áram 800Ft/éj (ez szerintem nem kellene mindenkinek)
Idegenforgalmi adó: 400 Ft/fő/éj
A fürdő ár benne van a kempingárban 100%!
Ebéd/vacsora
1.700/adag
Reggeli
1.200/adag
Fürdő
Kemping
Várom a véleményeket és hogy van e kedvetek! Remélem lesz!
Tudom, hogy messze van a dátum, de 2015.május.01. hosszú hétvége.
Tavalyi gurulásunk során szóba jött hogy szervezhetnénk egy fürdőzős találkozót.
Nos mivel május.01-je péntek így az az ötletem támadt mit szólnátok egy hétvégi kis csapat építő tréninghez?
01. Első legfontosabb kérdés van e kedvetek hozzá?
02. Amennyiben igen hogy szervezzük :
02 A. : csütörtök délután meló után indulnánk és szombat vagy vasárnapig lent lennénk
02 B. : pénteken délelőtt el indulunk csoportosan találkozunk meg beszélt helyen és szombat vagy vasárnapig lent lennénk.
Én tavaly jártam itt: Cserkeszölő ugyan nem a kempingben voltam,de. :D
Ha az információim helytállóak a kemping díj magában foglalja a termálfürdő használatát. Én sátrazós bulira gondoltam.
-Tőlünk Balatonfűzfő 200km-re van
-Budapest 129Km (akár autópályán is le lehet jönni)
Felnőt 1700ft/éj
Autó 700ft/éj (motort nem találtam)
Sátorhely 700ft/éj
Áram 800Ft/éj (ez szerintem nem kellene mindenkinek)
Idegenforgalmi adó: 400 Ft/fő/éj
A fürdő ár benne van a kempingárban 100%!
Ebéd/vacsora
1.700/adag
Reggeli
1.200/adag
Fürdő
Kemping
Várom a véleményeket és hogy van e kedvetek! Remélem lesz!
Hello,keresek rf 400-rá jóállapotu
komplett levegőszürőt...
komplett levegőszürőt...
Persze álláskor és induláskor ez sem mutatna helyes értéket, nos itt
lehet ötvözni az Imiék féle váltórúd figyeléssel persze...
lehet ötvözni az Imiék féle váltórúd figyeléssel persze...
Leveszed a motor fordulatszámát és a kihajtás fordulatszámát.
A leírásból leírod a váltóáttételeket. Képzel pillanatnyi áttételt, komparálod
a gyári értékhez egy megfelelő ablakkal és az eredményt az áttételnek
megfelelően kijelzed.
Lehet mérni valamelyik kerék fordulatszámát is, ha az jobban tetszik.
A leírásból leírod a váltóáttételeket. Képzel pillanatnyi áttételt, komparálod
a gyári értékhez egy megfelelő ablakkal és az eredményt az áttételnek
megfelelően kijelzed.
Lehet mérni valamelyik kerék fordulatszámát is, ha az jobban tetszik.
Grat!
Milyen elven fog működni a fokozat kijelző? Vagyis mitől lesz tévedhetetlen? Gondolkoztam már ilyenen, de a legígéretesebb megoldásként valami későbbi suzuki váltó érzékelőjét akartam berakni, mert ott nem csak az üresről van érzékelő, hanem ellenállás változással adja vissza hogy hol van a váltó, csak mint ha vékonyabbak lennének és nem vagyok biztos benne hogy belemegy az RF-be.
Fedélzeti számítógépen gondolkoztam már,fokozat kijelzővel, vízhőmérővel, gyorsváltóval . Találtam már "S" alakú nyúlásmérő bélyeget ebayen amit a váltó rudazatba lehetne egy az egyben becsavarozni, és így ugyanazt tudná mint a drága érzékelők, de most el lett napolva az egész projekt.
Ma szétszedtem a lengővillát. Ez nem lett lefestve mert nem akartam a csapágyakat kiszedni/kicserélni most. Szerencsére nem néz ki egyik se vészesen, meg semmi se lóg, meg nincs berohadva. Következő szezonra még jók lesznek, kapnak egy kis zsírt, de némelyik tömítése már szerintem nincs a toppon.
Milyen elven fog működni a fokozat kijelző? Vagyis mitől lesz tévedhetetlen? Gondolkoztam már ilyenen, de a legígéretesebb megoldásként valami későbbi suzuki váltó érzékelőjét akartam berakni, mert ott nem csak az üresről van érzékelő, hanem ellenállás változással adja vissza hogy hol van a váltó, csak mint ha vékonyabbak lennének és nem vagyok biztos benne hogy belemegy az RF-be.
Fedélzeti számítógépen gondolkoztam már,fokozat kijelzővel, vízhőmérővel, gyorsváltóval
. Találtam már "S" alakú nyúlásmérő bélyeget ebayen amit a váltó rudazatba lehetne egy az egyben becsavarozni, és így ugyanazt tudná mint a drága érzékelők, de most el lett napolva az egész projekt.Ma szétszedtem a lengővillát. Ez nem lett lefestve mert nem akartam a csapágyakat kiszedni/kicserélni most. Szerencsére nem néz ki egyik se vészesen, meg semmi se lóg, meg nincs berohadva. Következő szezonra még jók lesznek, kapnak egy kis zsírt, de némelyik tömítése már szerintem nincs a toppon.
Gyárit nem igen találni, inkább csináljál.
Képeket találsz, valami hasonlót.
Képeket találsz, valami hasonlót.
RF 400-hoz keresek karbi sort. Ha esetleg tud valaki...
előre is köszi.