Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Köszönöm segítségét. Full gasba sikerült szerezni.
Köszönöm a segítségeket. 10ezer volt a gyari tömítés FullGasban be is szerelték és hibátlan garanciális,el is kértek szereléssel 30ezret de garanciás. A felnim is gyari méret hala isten 6" uh még egy drága költség jön rá aztán kész.
https://www.partzilla.com/prod...
13-14e között megkapod itthon is egy Suzuki kereskedésben.
13-14e között megkapod itthon is egy Suzuki kereskedésben.
Köszönöm szépen!
Sziasztok! Tl1000r hez keresnék hátsó lengővillánál lánc vezetőt.
Üdv!
Elméletileg egy gyertya csere meg oldotta...
Elméletileg egy gyertya csere meg oldotta...
4:05 perc
Az még lehet sok más októl.... 
még nincs moccantó de már viszket a seggem 
Fél év kihagyás után nekem a csapatás még korai. Ma is kb nemlétező íveket használtam. 
De valami lájtos megmozdulásról lehet szó.
De valami lájtos megmozdulásról lehet szó.
Hali!
Először is ki kéne olvasni a hibakódot, hogy kiderüljön hogy mi a hiba forrása. Plusz átnézni a biztosítékokat, kezdve az akksi mellett a két 30amperessel.
Először is ki kéne olvasni a hibakódot, hogy kiderüljön hogy mi a hiba forrása. Plusz átnézni a biztosítékokat, kezdve az akksi mellett a két 30amperessel.
Akkor mehet a Mátrázás? Valamerre csapatni kellene
Én is nagyon sokat szívtam vele, volt több új tömítés meg plusz ,,O" gumi gyűrű, de akkor is folyt. Végül 2mm VITON gumi lapból készült a gyári tömítés mindkét oldalára tömités , plussz kellet vennem 4 mm hosszabb csavaroka is. Igy 1-2mm helyett kb. 5mm szélességben tömit kb. 6 hónapja nincs gond vele. Az ötletet a TLZone forumról vettem.......de működik.
Sajna a gumi m2 ára: 76.000.-+áfa, de az egyetlen ami minden kőolaja származéknak ellenáll és bírja a 200 C-ot is. Már két éve benne van.
Sajna a gumi m2 ára: 76.000.-+áfa, de az egyetlen ami minden kőolaja származéknak ellenáll és bírja a 200 C-ot is. Már két éve benne van.
Üdv!
Egyik haveromnak nem indul a vasa (tl1000r) nem is ígér viszont van egy hiba kód FI...Mi baj lehet?
Egyik haveromnak nem indul a vasa (tl1000r) nem is ígér viszont van egy hiba kód FI...Mi baj lehet?
A 6 col széles felnire nem is tudom hogy pajszeroltak fel 170-es gumit... Először is nézd meg, hogy nem-e 5,5 col széles felni van a motor alatt, mert arra meg a 190-es gumi nem lesz jó.
Én Michelin párti vagyok, szóval részemről utcára túratempóhoz Road5, csapatáshoz PowerRS. Esetleg Metzeler M7RR. (mintamélységben is faszák)
De kb mindenki mást ajánlana, és ami másnak bevált, az nem biztos, hogy neked is jó lesz...
Én Michelin párti vagyok, szóval részemről utcára túratempóhoz Road5, csapatáshoz PowerRS. Esetleg Metzeler M7RR. (mintamélységben is faszák)
De kb mindenki mást ajánlana, és ami másnak bevált, az nem biztos, hogy neked is jó lesz...
170? 
190/50 a gyári de a jobb kanyarodásért jobb a 190/55.
Ajánlani nehéz. Milyen a stílusod mennyit mész és merre stb.
190/50 a gyári de a jobb kanyarodásért jobb a 190/55.
Ajánlani nehéz. Milyen a stílusod mennyit mész és merre stb.
Fullgasba azt mondtak egyet hoz a gep, a 10ezrest uh megrendeltem. Gumim is cseres mert öreg, es raadasul 170es vqn hatul es ugytudom 190 a gyari, jol tudom ugye? Esetleg ajanlani tudtok vmit?
pf,hát csak nem 50ezer az a fos tömítés
Tömítés készletből két fajta van, motor tipus szerint.
Model V
https://oem-parts.hu/hu/kerese...
Model W/X
https://oem-parts.hu/hu/kerese...
Reméljük W/X a tiéd, mert van némi árkülönbség.
Azt meg nem tudom, hogy berakható-e egyik a másik helyére...
Model V
https://oem-parts.hu/hu/kerese...
Model W/X
https://oem-parts.hu/hu/kerese...
Reméljük W/X a tiéd, mert van némi árkülönbség.
Azt meg nem tudom, hogy berakható-e egyik a másik helyére...
a tömítés megadta magát,. cserével jó szokott lenni. U.i.:Az R-é más csak is az S-é jó bele meg talán valamelyik régebbi GSXR-é.
Vagy keresd a képen lévő emberkét Facén.
Vagy keresd a képen lévő emberkét Facén.
Hali!
Igaz R-nél, de jártam így már egy párszor.
Ha nincs elvetemedve a tank, akkor egy új tömítés új csavarokkal megoldja. Szigorúan nyomatékkulccsal meghúzva, ami az S-nél 3Nm (sorrendet betartva). Kb kézzel jobban meg lehet húzni, szóval oda kell figyelni.
Igaz R-nél, de jártam így már egy párszor.
Ha nincs elvetemedve a tank, akkor egy új tömítés új csavarokkal megoldja. Szigorúan nyomatékkulccsal meghúzva, ami az S-nél 3Nm (sorrendet betartva). Kb kézzel jobban meg lehet húzni, szóval oda kell figyelni.
Mióta feltalálták az internetet, azóta nem voltam motoros boltban a TL miatt (ja de, dugattyút a Pink-ben vettem
Király, hogy meglett mindenkinek ami kellett!