Ha nem valtasz be rendesen egy fokozatot, a kapcsolokorom szelet csapja el a kapcsolokerek ablaka es kidobja a fokozatot. Nem tud mivel osszeakadni. Csak a kapcsolokereket es kapcsolokormot kurod szet vele. Osszeakadni a valto akkor fog, ha valahol a zeger adja meg magat, vagy valami miatt a hezagolas elmegy. Es TL nel elofordult ilyesmi.
Be lehet allitani, milyen eronel szakitson meg gyujtast, es mennyi idore, szerintem ezek a tulajdonsagok orvosolhatoak, de nem teriteni akarok, csak nekem nem all ossze a kep. Siman lehet, hogy szetkurja a valtot, de leginkabb a kapcsolokormoket, amit kuplung nelkul is megcsinalsz.
Nah, abbahagytam, csak gondolatebresztonek szantam, nem kekeckedesbol.
...Én például soha nem váltottam még így! Sőt még egy ismerősöm sem mondta, hogy így vált kuplung nélkül. Csak elveszed a gázt egy kicsit és váltasz. Sőt a GSX-R-el leszabályzás közelében még a gázt sem kell elvenni a kuplung nélküli váltáshoz!!! Még annyi, hogy soha nem volt váltó hibám, pedig csak indulásnál és visszaváltásnál kuplungolok.
