Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Mikori gyartas? Barazdamelyseg?
Mennyiert adnad?
Mennyiert adnad?
Kuplungkar is szokott hangoskodni, be kell zsírozni a tengelyét.
Szia Ádám!
Hogy szuperál az Agip olaj a blokkban?
Láttam a túraútvonaladat is. Jónak ígérkezik, csak még itthon futnom kell pár kört és számolnom, h mi mennyibe lesz. Kell még a gépemre egy nagy hátsó doboz és tartó.
Kb 2200 km 4 nap alatt...nem rossz
Hogy szuperál az Agip olaj a blokkban?
Láttam a túraútvonaladat is. Jónak ígérkezik, csak még itthon futnom kell pár kört és számolnom, h mi mennyibe lesz. Kell még a gépemre egy nagy hátsó doboz és tartó.
Kb 2200 km 4 nap alatt...nem rossz
Bejelentkeztem gumicserére. Időpont is van. Lecserélem a Pirelli Diablo-kat. Ezek inkább sportgumik. Pirelli Angel páros kerül fel. Az való az Én stílusomhoz és szokásaimhoz. Szóval akit érdekel a Diablo gumiszettem, az jelezze. Először itt, a topicban ajánlom fel, hátha szüksége van rá vkinek 
Az első profil mélysége 3mm, a hátsó (2012-es) gumi az meg 6mm, de majd rámérek!
. A hátsóban igen kevés km van.
Szép napot sporttársak!
Lecserélem a Pirelli Diablo-kat. Ezek inkább sportgumik. Pirelli Angel páros kerül fel. Az való az Én stílusomhoz és szokásaimhoz. Szóval akit érdekel a Diablo gumiszettem, az jelezze. Először itt, a topicban ajánlom fel, hátha szüksége van rá vkinek 
Az első profil mélysége 3mm, a hátsó (2012-es) gumi az meg 6mm, de majd rámérek!
. A hátsóban igen kevés km van.Szép napot sporttársak!
5-6000 körül a motornak van egy kis rezgése, ami felerősíti a zajokat, kipufogót is csekkold, lábtartót, nekem az produkált ilyent, hogy egy kicsit nyitva volt a hátsó...
olan mintha valami lemez zörögne, de csak 5000 fölött hidegen, melegen egyaránt
Az a baj nagyon vezeti a váz a hangot, nem tudom behatárolni. Már nekiálltam lebontani a tartozékokat. Szerintem nem a blokkból jön, abban tiszta a hang. Meg a kormánycsapágyat is megnézem már akkor... Köszi a segítséget
És honnan jön az a zaj? Milyen jellegű? Ha bemelegszik, javul/romlik? Behúzott kuplungnál is hallható? Ha a motorból jön, mindkét oldalon egyformán hallható?
Jól nézd meg az idomok és egyebek (műszerek, lábtartó stb) csavarjait, hogy lóg-e valami. Nekem a topcase platnijának műanyagja lógott egy kicsit, az produkált hasonló rezonanciát és zajt.
Interneten keresztül sajnos elég nehéz diagnosztizálni, főleg ha hangról van szó.
Jól nézd meg az idomok és egyebek (műszerek, lábtartó stb) csavarjait, hogy lóg-e valami. Nekem a topcase platnijának műanyagja lógott egy kicsit, az produkált hasonló rezonanciát és zajt.
Interneten keresztül sajnos elég nehéz diagnosztizálni, főleg ha hangról van szó.
Úgy-úgy
98-03 fzs 600 fazer, 04-06 fz6s fazer, 07- f6s2 fazer
A fejidomos a Fazer, mind1 melyik év, nem?
A fejidomos a Fazer, mind1 melyik év, nem?
bocsi 2004-es FZ6 elírtam
álló helyzetben is jelentkezik a zaj azon a fordulaton
álló helyzetben is jelentkezik a zaj azon a fordulaton
Szia!
A zörgő hang ezer dolog lehet: nem lóg valami, ami az adott fordulatszámon berezonál? Menet közben hallod, vagy álló helyzetben? Szelephézag, vezérműlánc (bár ezek inkább alapjáraton hallhatóak)?
A kormányrázás oka lehet: hibás gumi/centrírozás, tárcsafék, teleszkóp, kerékcsapágy, kormánycsapágy.
Pontosan milyen motorod is van? Mert 94-es Fazer nem létezik, az adatlapodon pedig fz6s van feltüntetve, amiből meg pláne nem.
A zörgő hang ezer dolog lehet: nem lóg valami, ami az adott fordulatszámon berezonál? Menet közben hallod, vagy álló helyzetben? Szelephézag, vezérműlánc (bár ezek inkább alapjáraton hallhatóak)?
A kormányrázás oka lehet: hibás gumi/centrírozás, tárcsafék, teleszkóp, kerékcsapágy, kormánycsapágy.
Pontosan milyen motorod is van? Mert 94-es Fazer nem létezik, az adatlapodon pedig fz6s van feltüntetve, amiből meg pláne nem.
Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni. 94-es 600-as fazerem van, 50000 km -el. Elkezdett 5-6e fordulatnál valami zörgő hangot adni. A kormányt is finoman rázza kb60-70 km után elzsibbadt a karom. Valaki találkozott hasonló problémával?
A segítségeteket szeretném kérni. 94-es 600-as fazerem van, 50000 km -el. Elkezdett 5-6e fordulatnál valami zörgő hangot adni. A kormányt is finoman rázza kb60-70 km után elzsibbadt a karom. Valaki találkozott hasonló problémával?
Megvan a hátsó villa tűgörgő csere !
Hát, ha nincs szakértő, a közelben, azért kezdőként nem kezdjetek bele. Amúgy ha van szerszám, és prés !, akkor nem egy nagy wasistdas. Ha nem segítek max 2 óra egy autószerelőnek. de mivel ott voltam, így több mint kettő lett, úgy, hogy a srác még néha benézett a segédjéhez is, mert az meg szerelt egy autót.
A tengely jobb állapotban volt mint amit vettem. A csapágyak hibátlanok voltak. De ha már szét volt szedve...csere. jól bezsírozva, faszán passzentosak lettek a csapágyak is. A hibarendszertől féltem de az volt a legegyszerűbb feladat.
És ha már ki volt szedve minden, fogtam és szépen letakarítottam a villát is. A láncot is le akartam teljesen mosni de arra már nem maradt idő, mert zárásra terveztük a végét és így is túlcsúsztunk kicsit. Ott egye meg a fene. Nem is lóg már !
Ezek köszönet a World-ös srácoknak a tanácsokért, és hogy elviseltek a sok hülye kérdésemmel !
Minden esetre ott is kérek majd egy időpontot, mert esedékes egy nagyszervíz, vezérműlánc, szelepek, stb. Azt kizárólag rájuk bízom !
Bár olvastam már, hogy valaki szidta őket, de én és az ismeretségi kör, csak jókat tudunk mondani.
Remélem a hétvégén jó idő lesz és tudunk kanyarodni is egy jót, most már nyugodtabban, bár a lánc felől jön valami hang, de ezt már kibírja addig.
Hát, ha nincs szakértő, a közelben, azért kezdőként nem kezdjetek bele. Amúgy ha van szerszám, és prés !, akkor nem egy nagy wasistdas. Ha nem segítek max 2 óra egy autószerelőnek. de mivel ott voltam, így több mint kettő lett, úgy, hogy a srác még néha benézett a segédjéhez is, mert az meg szerelt egy autót.
A tengely jobb állapotban volt mint amit vettem. A csapágyak hibátlanok voltak. De ha már szét volt szedve...csere. jól bezsírozva, faszán passzentosak lettek a csapágyak is. A hibarendszertől féltem de az volt a legegyszerűbb feladat.
És ha már ki volt szedve minden, fogtam és szépen letakarítottam a villát is. A láncot is le akartam teljesen mosni de arra már nem maradt idő, mert zárásra terveztük a végét és így is túlcsúsztunk kicsit. Ott egye meg a fene. Nem is lóg már !
Ezek köszönet a World-ös srácoknak a tanácsokért, és hogy elviseltek a sok hülye kérdésemmel !
Minden esetre ott is kérek majd egy időpontot, mert esedékes egy nagyszervíz, vezérműlánc, szelepek, stb. Azt kizárólag rájuk bízom !
Bár olvastam már, hogy valaki szidta őket, de én és az ismeretségi kör, csak jókat tudunk mondani.
Remélem a hétvégén jó idő lesz és tudunk kanyarodni is egy jót, most már nyugodtabban, bár a lánc felől jön valami hang, de ezt már kibírja addig.
Látom mindenki otthon van olaj témában :)
olaj + szűrők meg is van a 15ezer
Pont meg akartalak dícsérni
Na jó az a 2 az 4 volt.
formula3000Bt nagyon jó olajáraik vannak. 15Eft felett állt. ingyenes szállítás. Összerendelsz valakivel....
Üdv.
Üdv.
Én tőlük vettem a láncomat, telefonos egyeztetés után lehet átvenni a cuccot az Árpád híd alatt. Nekem nem volt gondom az átvétellel.
Amúgy én 2590-ért vettem ugyan ezt az olajat, a 15. kerületben.
Amúgy én 2590-ért vettem ugyan ezt az olajat, a 15. kerületben.
Ez konkrétan Pesten van. Vhol az Árpád híd közelében dolgozik a srác.
Nem kisebb a hőértéke? Csak mert az enyémbe (250-es) kell CR8EH9 és pl. a 600-as Hornetbe a CR9EH9 a jó. Abból gondolom Mondjuk volt egy ideig benne használt CR9-es, de amint lehetett lecseréltem, csak vészmegoldás volt a benne lévő kukák helyett.
Mondjuk volt egy ideig benne használt CR9-es, de amint lehetett lecseréltem, csak vészmegoldás volt a benne lévő kukák helyett.
2000 km-t mentem azóta, nincs változás: a váltó simábban jár, mint a Repsol Motor Racing 10w-40-nel járt. A kémlelőablakon már látszik, hogy kezd sötétedni, de még szép arany színe van. Azt nem tudom, hogy az FZ6-ban hogy muzsikálna, de ezen az áron nekem nagyon nyerő olajnak tűnik. (persze azt, hogy mennyire kopik vagy nem kopik a motor, senki nem mondja meg: se ennél, se a drága olajnál)
A túrán szívesen látunk!