Sziasztok!
Hamarosan egy FZ6S ABS büszke tulajdonosa leszek (kb. 2 hét).
Láttam, hogy néhányatoknak van sportdobja.
Én egy olyat szeretnék rá, amelynek hangja vigyort csal arcomra, nem túl hangos, mély hangot áraszt és nem idegesítrő túrázás során sem.
Mit javasoltok?
D.
én ezt így elfogadom, bár jelenleg fz6 puzzle-m van maximum, viszont ezt az elnevezést tomato fogja megvétózni az fzs 1000-ével
télleg jó, h normális emberek vannak a topikban, sajnos nem mindig igaz, h illa bereg, náda kerek, a motorosok jó emberek..
az fz6-ommal egyre nagyobb a bukta ahogy számolgattak. most válságmenedzselek, h ne bukjak akkorát. a borzasztó az, h amikor vétlen vagyok egy balesetben, akkor is százezreket bukhatok teljesen hivatalosan és papírforma szerint.
viszont van egy ötletem, amivel lehet, h viszonylag gyorsan újra motorhoz jutok, és akkor kezdődhet újra a közös gurulászás, és összehozhatjuk a fazer/fz6/fz1 közös motorozgatást is!!
A design váltás előtt még volt egy tanács, hogy előszőr töltsd fel az adataid, mentsd el, aztán a képek. Ne egyszerre a kettőt. Persze lehet, hogy csak a váltás kavar be. Ha nagyon nem megy, irj az észrevételek topicba.
Sajnálom ami történt veled.
Történet: Múlt nyáron elmentem a barátnőmmel nyaralni. Úgy volt, hogy a szüleim lejönnek hozzánk az utolsó napra, de a telefonban jött az elutasítás, hogy dolgozni kell apunak. Elfogadtuk...
Mikor megálltunk a ház előtt már nyílt is a kapu. Apu volt az, és sántított...
Csak ing, és egy farmer volt rajta. Egy Suzukis kijött elé egy 2 sávos úton és megállt. (satufék--kis irányváltás--beszitál)=perc. 20 éve nem ült nagymotoron.
Még jogsim se volt a motoromra.
3 hónapba telt mire a biztosító fizetett.
Köszönöm apunak: megcsináltatott mindent, és most pont a biztosítási pénzt kalapálom.
Vettem belőle laptopot, sportdobot.
Richie,
tökéletes az érvelés, maximálisan igazat adok. Egyébként ez volt az, amit vártam. Hogy valaki mondja el miért nem adja el a használaton kívüli dobot. Szeretném az adataim rovatot feltölteni, de valamiért csak a képek mennek föl szöveg nélkül. Tudja valaki a trükköt?
OK gaga, vettem.
Nincs harag. Egyébként meg tök jó, hogy normális tagokból áll a topic. A válasz nem titok, csak már korábban a Richie boy-nak írtam, hogy nincs erre a dologra szabad összegem, ezért próbálok kicsi pénzért hangot szerezni a motoromnak (Nem félek bevallani, hogy rettegek az autósoktól a városon kivül-belül egyaránt. Hidd el nem ok nélkül, sajnos saját tapasztalattal a puttonyban). A sajátomat azért nem akarom fűrészelni mert mi van ha nem sikerül? Mert akkor aztán kaka a helyzet, lóvé az ablakban köhögő alapjárat, teljesítmény romlás magasabb fogyasztás. Hát kinek kell ez??
Esedezve kérem bocsánatod. Emberek vagyunk hibázunk, mint te is írtad. Amikor a neved leírtam, kijelőltem, hogy lásd neked írok, és ekkor jött a malőr. A gép írta át szövegre. Ezt nem jelzőnek szántam. Mégegyszer bocs.
De a kérdésem még aktuális, de ne válaszolj, ha titok.
Ugyan fiatalok, csak álláspont egyeztetés van, kár a gőz: Nos Ace!
Nem is éreztem én hogy le akarnád húzni a Leot és nem is tisztem védeni. Lóvé sem annyira vet fel hogy arcoskodjak csak nyílván vannak előnyök - hátrányok. Amugy én is a motorhoz kalkuláltattam be a hitelbe mert kp. nehezebb ügy lett volna. A nemeladásnak sokkal drámaibb oka van, legalább is nálam, de talán ebből a megfontolásból áll a polcon másoknál is: eladásnál előny! 1. nem fizetik meg soha (vagy ritkán) az extrákat így olyankor visszarak gyári és sport meg értéksíthető külön. 2. lehet hogy vásárlót veszít az ember ha ilyen hangja tud csak lenni hisz nagyon sokan a halk duruzsolását részesítik előnyben (ismerek ilyeneket nem csak mondom)
Még egy dolog: hallgasd meg egyszer a dobom nyitva. Ha ezt nem hallja valaki (autósok) akkor semmit. A forgalomban való hangos kipuffal maximálisan egyetértünk.
Most én is szöveg leszek tuti vagy dráma vagy regény
De nem szabad ezt felvenni. Fazeresek vagyunk mind.
Nem tudok róla, hogy beléd kötöttem volna barátom. Ha igen akkor sajnálom nem állt szándékomban senkit sértegetni.
De , én már öt éve motoroztam amikor te megérkeztél erre a világra. Remélem nem kell bizonygatnom, hogy vélhetően az elmúlt HUSZONHÉT év alatt sikerült zúznom néhány vasat. Úgyhogy hátrébb agarakkal meg az "XY= szöveg" dumákkal, mert ezt nem tűröm. Remélem értelmes módon intézhetők az eféle félreértések. Ettől eltekintve persze bármikor állok szíves rendelkezésedre.
Ja az ár, hát ennyit tudok erre áldozni. De valójában nem értem azt az álláspontot, hogy miért jobb egy sarokban porosodó dob mondjuk harmincezer helyett a zsebben. Aki így gondolkozik vagy tele van lével vagy attól fél, hogy egyszer úgy lezúzza a vasat, hogy szüksége lehet a gyári dobra. Ugyan mondjátok már meg nekem, ha ez így van, szerintetek egy ülés alatti kipufogós motort mennyire illetve hogyan lehet úgy lezúzni, hogy a dob megsérüljön? Vagy nektek nincs majrévas a gépeteken? És ha már itt tartunk, tényleg a kipufogó lesz az az egyetlen alkatrész, amelyiket cserélni kell??? hmm
Hali Richie,
eszem ágában sincs lehúzni a Leo dobokat. Sőt az egyik legjobbnak tartom, de az árát ki kell köhögni ha akarsz egyet. Sajnos néhányunknak tudomásul kell venni, hogy nem telik ilyesmire. Az élet már csak ilyen. Egyébként meg nagyon nem mindegy, hogy a forgalomban hallják az autósok, hogy jösz vagy csak szép csöndben odérsz melléjük.
Amikor elismeri az emberke a bűnösségét szépen lekell írni a címét, telefonszámát, anyjanevét stb, és utána felvilágosítani, hogy mik lesznek a következmények, ha netán meggondolná magát, és hamis dolgokat állítana a későbbiekben.
Természetesen az új FZ1-ről van szó nem az FZS-ről!
A 250.000 sok picit Ace de még így is sok. Én egy 80-nal olcsóbban tudok de az még közel sem 30e. Viszont hogy eladnám e annyiért??? arra nem tenném a nyakam. A 40-60e forintos csőtöl is félnék. A LEO szerintem egy kultúrált középkategória ami felsőkategóriás hanggal, szép designal, EU szabvánnyal, tompítóval pipával "ajándékoz" meg. Lehet elfogult vagyok de azért itt vagyunk páran Vincések és nekik is jó a véleményük róla.
A biztosítóval csak keményen mert náluk tetűbb társaságot nem nagyon hordott még a föld a hátán. Igaza van a tagnak, aki a károkozót is említi, mert gyakran visszavonják a felelőség elismerését. Senki ne kerüljön hasonló helyzetbe, mert könnyen összeszed egy maréknyi ősz hajszálat.És ez még a jobbik est mert inkább tövestől hullik
A legegyszerűbb ha rögtön ügyvéddel mész be a biztosítóba és közlöd velük, hogy ha nem mennek gyorsba a dolgok akkor ezek után csak az ügyvéddel kell csevegniük + még egy csomó plusz pénzt kipengetniük.... ez általában hatásos .
Én egyenlőre kötöttem a D.A.S.-nál biztosítást, az ilyen esetekre jól jöhet. Éves szinten 36.000 Ft, de megéri szerintem....
ha húzzák az időt, akkor széttépek valakit apró cafatokra.. vagy elkérem pohitól a szolgálati fegyvert. vagy tudok még jobbat, vannak katona barátaim, hozok egy btr80a-t, és bevonulok vele az ügyfélszolgálatra
Hamarosan egy FZ6S ABS büszke tulajdonosa leszek (kb. 2 hét).
Láttam, hogy néhányatoknak van sportdobja.
Én egy olyat szeretnék rá, amelynek hangja vigyort csal arcomra, nem túl hangos, mély hangot áraszt és nem idegesítrő túrázás során sem.
Mit javasoltok?
D.
Csak nem az FZ1 felé kacsintgatsz
Már most irigy vagyok
télleg jó, h normális emberek vannak a topikban, sajnos nem mindig igaz, h illa bereg, náda kerek, a motorosok jó emberek..
az fz6-ommal egyre nagyobb a bukta ahogy számolgattak. most válságmenedzselek, h ne bukjak akkorát. a borzasztó az, h amikor vétlen vagyok egy balesetben, akkor is százezreket bukhatok teljesen hivatalosan és papírforma szerint.
viszont van egy ötletem, amivel lehet, h viszonylag gyorsan újra motorhoz jutok, és akkor kezdődhet újra a közös gurulászás, és összehozhatjuk a fazer/fz6/fz1 közös motorozgatást is!!
A design váltás előtt még volt egy tanács, hogy előszőr töltsd fel az adataid, mentsd el, aztán a képek. Ne egyszerre a kettőt. Persze lehet, hogy csak a váltás kavar be. Ha nagyon nem megy, irj az észrevételek topicba.
Üdv,
T.J.
PS T.J. = okoskodó
Sajnálom ami történt veled.
Történet: Múlt nyáron elmentem a barátnőmmel nyaralni. Úgy volt, hogy a szüleim lejönnek hozzánk az utolsó napra, de a telefonban jött az elutasítás, hogy dolgozni kell apunak. Elfogadtuk...
Mikor megálltunk a ház előtt már nyílt is a kapu. Apu volt az, és sántított...
Csak ing, és egy farmer volt rajta. Egy Suzukis kijött elé egy 2 sávos úton és megállt. (satufék--kis irányváltás--beszitál)=perc. 20 éve nem ült nagymotoron.
Még jogsim se volt a motoromra.
3 hónapba telt mire a biztosító fizetett.
Köszönöm apunak: megcsináltatott mindent, és most pont a biztosítási pénzt kalapálom.
Vettem belőle laptopot, sportdobot.
Kitartás és mielőbbi " motorozást".
Gaga
tökéletes az érvelés, maximálisan igazat adok. Egyébként ez volt az, amit vártam. Hogy valaki mondja el miért nem adja el a használaton kívüli dobot. Szeretném az adataim rovatot feltölteni, de valamiért csak a képek mennek föl szöveg nélkül. Tudja valaki a trükköt?
Nincs harag. Egyébként meg tök jó, hogy normális tagokból áll a topic. A válasz nem titok, csak már korábban a Richie boy-nak írtam, hogy nincs erre a dologra szabad összegem, ezért próbálok kicsi pénzért hangot szerezni a motoromnak (Nem félek bevallani, hogy rettegek az autósoktól a városon kivül-belül egyaránt. Hidd el nem ok nélkül, sajnos saját tapasztalattal a puttonyban). A sajátomat azért nem akarom fűrészelni mert mi van ha nem sikerül? Mert akkor aztán kaka a helyzet, lóvé az ablakban köhögő alapjárat, teljesítmény romlás magasabb fogyasztás. Hát kinek kell ez??
Esedezve kérem bocsánatod. Emberek vagyunk hibázunk, mint te is írtad. Amikor a neved leírtam, kijelőltem, hogy lásd neked írok, és ekkor jött a malőr. A gép írta át szövegre.
De a kérdésem még aktuális, de ne válaszolj, ha titok.
jav*: Fz6-ososok vagyunk...
jó lesz így Dr. Beszól?
duma=ricsi
Nem is éreztem én hogy le akarnád húzni a Leot és nem is tisztem védeni. Lóvé sem annyira vet fel hogy arcoskodjak csak nyílván vannak előnyök - hátrányok. Amugy én is a motorhoz kalkuláltattam be a hitelbe mert kp. nehezebb ügy lett volna. A nemeladásnak sokkal drámaibb oka van, legalább is nálam, de talán ebből a megfontolásból áll a polcon másoknál is: eladásnál előny! 1. nem fizetik meg soha (vagy ritkán) az extrákat így olyankor visszarak gyári és sport meg értéksíthető külön. 2. lehet hogy vásárlót veszít az ember ha ilyen hangja tud csak lenni hisz nagyon sokan a halk duruzsolását részesítik előnyben (ismerek ilyeneket nem csak mondom)
Még egy dolog: hallgasd meg egyszer a dobom nyitva. Ha ezt nem hallja valaki (autósok) akkor semmit. A forgalomban való hangos kipuffal maximálisan egyetértünk.
Most én is szöveg leszek tuti
De nem szabad ezt felvenni. Fazeresek vagyunk mind.
De , én már öt éve motoroztam amikor te megérkeztél erre a világra. Remélem nem kell bizonygatnom, hogy vélhetően az elmúlt HUSZONHÉT év alatt sikerült zúznom néhány vasat. Úgyhogy hátrébb agarakkal meg az "XY= szöveg" dumákkal, mert ezt nem tűröm. Remélem értelmes módon intézhetők az eféle félreértések. Ettől eltekintve persze bármikor állok szíves rendelkezésedre.
Neked akkor minek kell gyári dob, ha nem lehet annyira lezúzni?
Gaga
eszem ágában sincs lehúzni a Leo dobokat. Sőt az egyik legjobbnak tartom, de az árát ki kell köhögni ha akarsz egyet. Sajnos néhányunknak tudomásul kell venni, hogy nem telik ilyesmire. Az élet már csak ilyen. Egyébként meg nagyon nem mindegy, hogy a forgalomban hallják az autósok, hogy jösz vagy csak szép csöndben odérsz melléjük.
A 250.000 sok picit Ace de még így is sok. Én egy 80-nal olcsóbban tudok de az még közel sem 30e. Viszont hogy eladnám e annyiért??? arra nem tenném a nyakam. A 40-60e forintos csőtöl is félnék. A LEO szerintem egy kultúrált középkategória ami felsőkategóriás hanggal, szép designal, EU szabvánnyal, tompítóval pipával "ajándékoz" meg. Lehet elfogult vagyok de azért itt vagyunk páran Vincések
Én egyenlőre kötöttem a D.A.S.-nál biztosítást, az ilyen esetekre jól jöhet. Éves szinten 36.000 Ft, de megéri szerintem....
Csak hogy tudd, mik jöhetnek.