nagyon szépen köszönöm! a motort már megvettem és valami frenetikus 96 os nagyon szép állapotban 950.000. kb. egy hónap még mire elhozhatom, mert 18 évesen önerőből ennyi pénzt nem két perc összeherdálni... még egyszer köszönöm.
Apukapal nevu tagnak van egy 1200-es vagy 1300-as gepe.
Vibracioval kapcsolatban volt 1-2 kerdese.Keress vissza par oldalt,hamar megtalalod.
En azert nem irtam egyebkent vasarlasi tanacsot,mert sokat nem tudnek segiteni.
De szerintem par forumot ha megnezel,hamar osszeall a kep,hogy mire kell figyelni ennel a tipusnal.
Magyar oldalt hirtelen nem talaltam,de van itt egy angol cikk,10 dolog,amire figyelni kell vasarlaskor.
Remelem,segit: http://www.articlecity.com
/art...
sziasztok! szeretnék kérni pár szót egy 96os yamaha xjr 1200 ról, ugyanis holnap készülök venni eggyet.. elég szép állapotban van, de azért csak néhány szóval pro és kontra.. meg hogy mire figyeljek stb.. egy két adatot.. bármit csak hogy elmúljon a gyomorgörcs köszönöm előre is. ámen
Hello
Nem vitatkozni akarok, de a gyári méret 110/70 17 és 150/70 17.Persze ha peresebb gumit rakunk fel az jobban néz ki.
Én a gumiválasztásban elsődlegesnek a gumi lágyságát és tapadását tartom.Miért is?
Mert ez nem egy nagyteljesítményű szörnyeteg ami minden kigyorsításkor lenyal 1 mm-ert a hátsógumiról,
Mert ugysem kell sűrűn venni, tehát megéri befektetni,
Olcsóbb megoldás ha használtat, vagy vágott slicket vesz az ember.Ilyenkor oda kell figyelni (érdeklődni) a gumi üzemi hőfokára, hiszen az utcán a legritkább estben melegszik fel úgy mint 1 pályázáson.
hello tom hát a gumiválasztás nagyon egyénfüggö szerintem de ha olcson kell jó guma akkor nézz valami kenda vagy hasonlo márkát én amugy eddig mindegyikkel meg voltam elégedve különösen a metzeller és a mischelinnel! amugy meg a gyári méretet ajánlom én felraktam rá elöre hátra egyel szélesebbet nem érdemes jobb a gyári! 110/60 17 150/70 17
Tudom,mar kibeszeltuk kicsit a gumi-temat,de most aktualis a dolog.
Vizsgara is vinnem kell a motort,1-2 aprosagot meg kell csinalni rajta.
Szoval meret nelkul,csak a marka es tipus erdekelne!
Melyiket ajanljatok?
Mindennapos melobajarashoz elsosorban.
Tehat olcso es jo!
Elore is koszi!
A nevem mellett látható motoromhoz keresek vezérműláncot, és mivel olyan tanácsot kaptam, hogy valószinű, hogy ti tudtok nekem segíteni, ezért hozzátok fordulok, mert már nagyon fontos és időszerű lenne, és bízom benne hogy valaki itt tud nekem segíteni, mert már a Hold-on is kerestem, de sehol sem találtam ilyen motorba vezérműlánc (vagy lehet, hogy nem a megfelelő helyen kerestem?)!
Udv Sas!
Hasznald egeszseggel a vasat!
Itt most eppen pocsek ido van,esik.
Tegnap tiszta volt,viszont komoly szelek fujtak.
A pizzasmotorba belekapott 1-2 alkalommal,kapaszkodtam rendesen.
Viszont penteken igazi balfasz voltam.Duplan.
Mentem meloba(pizzafutar),es amikor elindultam,a dobozzal felloktem a sajat motoromat.Utanakaptam,ugyhogy nem csattant a foldon,csak eldolt a jobb oldalara.Szitkozodom,mint az allat,rohanok,allitom fel.A jobb oldalrol ugyebar.Engedem el szepen,hogy majd megtamasztja az aldaltamasz.Az meg behajtodott valahogy bakker!
De mar atbillent a holtponton,es nem tudtam megtartani,szoval a bal oldalara is eldolt.
Hat most oszinten,mekkora egy allat vagyok?!
A kormanyvegek karcolodtak meg,plusz olajdekni,ilyenek.Semmi extra.
Illetve a kuplungkar az megnyomodott,es most tavolabb van a markolattol.Igy nyujtoztatni kell az ujjaimat,valamint most nem kell tovig behuzni,hogy mukodjon,szoval meg kell szokni kicsit.
Kell egy uj szett.
Meg jo hogy nem latta senki,tuti fenn lennek a youtube-on egy perc alatt.
Üdvözlök minden motoros-társat, de elsősorban az XJR-társakat, mivel úgymond rokonlelkek vagyunk!
Nagyon örülök, hogy végre találtam egy fórumot, ahol XJR-esekkel megoszthatjuk tapasztalatainkat, kérdezhetünk egymástól, segíthetünk egymásnak!
Nekem egy 94-es évjáratú XJR400-asom van (egyébként "RG"-től vettem meg), amit egyáltalán nem bántam meg, sőt..........
Minden infót figyelek és begyűjtök ami ezzel a tipussal kapcsolatos, amiben tudok én is segítek!
Nem az volt,szerencsere.
Ma reggel voltam a garazsban,megcsinaltak.
Amit mar irtatok,hogy a vezetekek vannak szetbarmolva,ok is ezt mondtak.
Most mukodik frankon!
Folyamatos vigyorgas volt,amig be nem ertem meloba...
Azt mondtak,hogy ezzel lesz a gond,ezert nem indul a motor.
Angolul regulator a neve,magyarul nem tudom.
Nem ez a feszultseg-szabalyozo?
Van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata?
Elore is koszi,
http://www.1855motorcycles.com...
Apukapal nevu tagnak van egy 1200-es vagy 1300-as gepe.
Vibracioval kapcsolatban volt 1-2 kerdese.Keress vissza par oldalt,hamar megtalalod.
En azert nem irtam egyebkent vasarlasi tanacsot,mert sokat nem tudnek segiteni.
De szerintem par forumot ha megnezel,hamar osszeall a kep,hogy mire kell figyelni ennel a tipusnal.
Magyar oldalt hirtelen nem talaltam,de van itt egy angol cikk,10 dolog,amire figyelni kell vasarlaskor.
Remelem,segit:
http://www.articlecity.com
/art...
ÚRAK VAN NÉKEM EGY ELADÓ VATTA UJ GYÁRI JAHAMA VEZÉRMÜLÁNCOM AZ XJR 400HOZ AKIT ÉRDEKEL ÉRJEN UTOL TELON HA KÉRHETEM! és eladó a gépem is!
Koszi a tanacsokat,de mar szombaton eldolt minden.
Ajanlottak egy gumist,odamentem.
Avon Roadrider 150/70 ment ra.
80 papir szerelessel.
Nem vitatkozni akarok, de a gyári méret 110/70 17 és 150/70 17.Persze ha peresebb gumit rakunk fel az jobban néz ki.
Én a gumiválasztásban elsődlegesnek a gumi lágyságát és tapadását tartom.Miért is?
Mert ez nem egy nagyteljesítményű szörnyeteg ami minden kigyorsításkor lenyal 1 mm-ert a hátsógumiról,
Mert ugysem kell sűrűn venni, tehát megéri befektetni,
Olcsóbb megoldás ha használtat, vagy vágott slicket vesz az ember.Ilyenkor oda kell figyelni (érdeklődni) a gumi üzemi hőfokára, hiszen az utcán a legritkább estben melegszik fel úgy mint 1 pályázáson.
Tudom,mar kibeszeltuk kicsit a gumi-temat,de most aktualis a dolog.
Vizsgara is vinnem kell a motort,1-2 aprosagot meg kell csinalni rajta.
Szoval meret nelkul,csak a marka es tipus erdekelne!
Melyiket ajanljatok?
Mindennapos melobajarashoz elsosorban.
Tehat olcso es jo!
Elore is koszi!
T
A nevem mellett látható motoromhoz keresek vezérműláncot, és mivel olyan tanácsot kaptam, hogy valószinű, hogy ti tudtok nekem segíteni, ezért hozzátok fordulok, mert már nagyon fontos és időszerű lenne, és bízom benne hogy valaki itt tud nekem segíteni, mert már a Hold-on is kerestem, de sehol sem találtam ilyen motorba vezérműlánc (vagy lehet, hogy nem a megfelelő helyen kerestem?)!
A segítséget előre is köszönöm!
Hasznald egeszseggel a vasat!
Itt most eppen pocsek ido van,esik.
Tegnap tiszta volt,viszont komoly szelek fujtak.
A pizzasmotorba belekapott 1-2 alkalommal,kapaszkodtam rendesen.
Viszont penteken igazi balfasz voltam.Duplan.
Mentem meloba(pizzafutar),es amikor elindultam,a dobozzal felloktem a sajat motoromat.Utanakaptam,ugyhogy nem csattant a foldon,csak eldolt a jobb oldalara.Szitkozodom,mint az allat,rohanok,allitom fel.A jobb oldalrol ugyebar.Engedem el szepen,hogy majd megtamasztja az aldaltamasz.Az meg behajtodott valahogy bakker!
De mar atbillent a holtponton,es nem tudtam megtartani,szoval a bal oldalara is eldolt.
Hat most oszinten,mekkora egy allat vagyok?!
A kormanyvegek karcolodtak meg,plusz olajdekni,ilyenek.Semmi extra.
Illetve a kuplungkar az megnyomodott,es most tavolabb van a markolattol.Igy nyujtoztatni kell az ujjaimat,valamint most nem kell tovig behuzni,hogy mukodjon,szoval meg kell szokni kicsit.
Kell egy uj szett.
Meg jo hogy nem latta senki,tuti fenn lennek a youtube-on egy perc alatt.
Üdvözlök minden motoros-társat, de elsősorban az XJR-társakat, mivel úgymond rokonlelkek vagyunk!
Nagyon örülök,
Nekem egy 94-es évjáratú XJR400-asom van (egyébként "RG"-től vettem meg), amit egyáltalán nem bántam meg, sőt..........
Minden infót figyelek és begyűjtök ami ezzel a tipussal kapcsolatos, amiben tudok én is segítek!
Széles utat mindenkinek!
képek az adatlapomon meg az uj bicajról is
Ma reggel voltam a garazsban,megcsinaltak.
Amit mar irtatok,hogy a vezetekek vannak szetbarmolva,ok is ezt mondtak.
Most mukodik frankon!
Folyamatos vigyorgas volt,amig be nem ertem meloba...
Azt mondtak,hogy ezzel lesz a gond,ezert nem indul a motor.
Angolul regulator a neve,magyarul nem tudom.
Nem ez a feszultseg-szabalyozo?
Van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata?
Elore is koszi,
T
Van esetleg sejtésetek a szelephézagokról?
Mert ha hivatalos yamaha szervíz belövi az nem áll meg 20 ezerből....